锥齿轮装配齿隙测量装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103217138A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103217138103217138A(43)申请公布日2013.07.24(21)申请号201210410204.3(22)申请日2012.10.24(71)申请人哈尔滨东安发动机（集团）有限公司地址150066黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街51号(72)发明人韩贤丹梁志宏朱振芬(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人杜永保(51)Int.Cl.G01B21/16(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称锥齿轮装配齿隙测量装置(57)摘要本发明涉及一种锥齿轮装配齿隙测量装置，包括壳体、测量机构、固定机构，所述的测量机构和固定机构的支架安装在壳体上，支架的中部通过螺纹安装有中空的调整螺套，齿轮轴安装在壳体上并穿过调整螺套中间，所述的测量机构的齿轮轴上还固定有测臂，支架上设置有读数板，固定机构的支架上还设置有固定齿轮轴的机构。本发明通过设计固定及测量两套系统，并在调整螺套两侧设置有弹簧，实现对锥齿轮副的双向变值加力，共同保证实现按装配技术要求施力，满足对齿轮副进行的双向变值加力固定及测齿隙要求。CN103217138ACN103278ACN103217138A权利要求书1/1页1.一种锥齿轮装配齿隙测量装置，其特征是，测量装置包括壳体[1]、测量机构、固定机构，所述的测量机构包括支架[2]、调整螺套[3]、齿轮轴[4]、压力弹簧[5]，所述的支架[2]安装在壳体[1]上，支架[2]的中部通过螺纹安装有中空的调整螺套[3]，所述的齿轮轴[4]通过轴承安装在壳体[1]上并穿过调整螺套[3]中间，所述的齿轮轴[4]上位于调整螺套[3]的两侧分别设置有压力弹簧[5]以及固定在齿轮轴上的两个止块[6]，所述的压力弹簧[5]的一端压在调整螺套[3]上，另一端压在止块[6]上，齿轮轴上设置有锥齿轮安装结构[7]，所述的齿轮轴[4]上还固定有测臂[8]，所述的支架上设置有读数板[9]，该读数板可以读出调整螺钉的移动距离；所述的固定机构包括支架[2′]、调整螺套[3′]、齿轮轴[4′]、压力弹簧[5′]，所述的支架[2′]安装在壳体[1]上，支架[2′]的中部通过螺纹安装有中空的调整螺套[3′]，所述的齿轮轴[4′]通过轴承安装在壳体[1]上并与测量机构的齿轮轴[4]垂直，且穿过调整螺套[3′]中间，所述的齿轮轴[4′]上位于调整螺套[3′]的两侧分别设置有压力弹簧[5′]以及固定在齿轮轴上的两个止块[6′]，所述的压力弹簧[5′]的一端压在调整螺套[3′]上，另一端压在止块[6′]上，所述的齿轮轴上设置有锥齿轮的安装结构[7′]，该结构上安装的锥齿轮可以与测量机构上安装的锥齿轮相啮合，所述的支架[2′]上还设置有固定齿轮轴的机构，所述的支架上还设置有读数板[9′]，该读数板[9′]可以读出调整螺钉的移动距离。2.如权利要求1所述的锥齿轮装配齿隙测量装置，其特征是，所述的测量机构和固定机构的支架中间设置有轴套[11]，所述的轴套[11]通过销钉[12]固定在支架[2]上，轴套[11]的内环设置有螺纹。3.如权利要求1所述的锥齿轮装配齿隙测量装置，其特征是，所述的止块[6、6′]为套在齿轮轴上的圆环，通过所述的圆环的径向设置的螺钉或圆柱销固定在齿轮轴上。4.如权利要求1所述的锥齿轮装配齿隙测量装置，其特征是，所述的止块[6、6′]中的两个靠近锥齿轮安装结构[7、7′]的止块是锥齿轮安装结构[7、7′]的一部分。5.如权利要求1所述的锥齿轮装配齿隙测量装置，其特征是，所述的固定齿轮轴的机构包括安装在支架上的固定臂[13]，所述的齿轮轴[4′]穿过固定臂[13]，在所述的固定臂[13]上设置有可以固定齿轮轴[4′的螺钉[10]。6.如权利要求1所述的锥齿轮装配齿隙测量装置，其特征是，所述的锥齿轮安装结构[7、7′]包括固定在齿轮轴上的定花键[14]和与定花键[14]同轴并列布置、尺寸相同并可绕轴心旋转的动花键[15]，所述的定花键[14]的宽度与所要安装的锥齿轮的宽度相同。7.如权利要求1所述的锥齿轮装配齿隙测量装置，其特征是，所述的壳体[1]可以为锥齿轮副工作时安装的机匣。2CN103217138A说明书1/3页锥齿轮装配齿隙测量装置技术领域[0001]本发明涉及一种测量装置，尤其是一种锥齿轮装配齿隙测量装置。背景技术[0002]锥齿轮副因其可以变换传动角度而广泛应用于传动系统中，尤其是在航空领域，使用了大量的锥齿轮副。锥齿轮副的装配齿隙关系到其传动稳定性和使用可靠性，因此有时会要求锥齿轮副在装配时，对齿隙进行测量，以保证使用的稳定性和可靠性。锥齿轮副的装配