排气涡轮增压器.pdf
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相关资料
排气涡轮增压器用涡轮的壳体、排气涡轮增压器用涡轮及制造方法.pdf
本发明提供一种排气涡轮增压器用涡轮(2)的壳体(21),其收容通过排气而驱动的涡轮转子(23),并形成向涡轮转子(23)的排气的供给路径即旋涡状涡旋(22),其中,涡旋(22)包括卷绕开始的位置(222s)至规定角度(θ)的第一范围(222a)和规定角度(θ)至卷绕结束的位置(222e)的第二范围(222b),内壁面的表面积随着从卷绕开始的位置(222s)朝向卷绕结束的位置(222e)减少,第一范围(222a)的内壁面的表面粗糙度比第二范围(222b)低。
排气涡轮增压器和用于排气涡轮增压器的支撑结构.pdf
一种排气涡轮增压器,具有用于膨胀排气和用于提取能量的涡轮机(11),并具有借助于涡轮机提取的能量用于压缩增压空气的压缩机(1),其中涡轮机(11)包括具有流入壳体和流出壳体(9)的多部件涡轮机壳体(10)和定位在涡轮机壳体中的涡轮机转子,其中压缩机(1)包括具有支承壳体(3)和蜗形壳体(4)的多部件压缩机壳体(2)和定位在压缩机壳体中并耦接到涡轮机转子的压缩机转子(7),具有经由压缩力支撑涡轮机壳体(10)和压缩机壳体(2)的支撑结构(12),其包括在外侧作用于压缩机壳体(2)上的第一环形法兰(13)和在
排气涡轮增压器.pdf
一种排气涡轮增压器(1),该排气涡轮增压器具有一个压缩机(2),该压缩机具有安排在一个压缩机壳体(4)中的一个压缩机叶轮(3);具有一个涡轮机(5),该涡轮机具有安排在一个涡轮机壳体(7)中的一个涡轮机叶轮(6);并且具有一个安排在该压缩机壳体(4)与涡轮机壳体(7)之间的轴承壳体(8),并且该排气涡轮增压器具有用于转子轴(10)的一个轴承(9),该轴承支承着该涡轮机叶轮(6)以及该压缩机叶轮(3),其中该轴承(9)具有至少一个在该轴承壳体侧并且处于压缩预应力下的陶瓷插入件(11,12),并有具有至少一个
排气涡轮增压器.pdf
本发明涉及一种排气涡轮增压器(1),该排气涡轮增压器具有一个压缩机(2);具有一个涡轮机(3),该涡轮机具有一个涡轮机壳体(4),在该涡轮机壳体中安排了一个废气门开口(5),并且该涡轮机具有带一个瓣板(7)的一个充气压力控制瓣安排(6),该瓣板可以在一个关闭位置与一个打开位置之间移动;其特征在于该瓣板(7)配备有一个引导杠杆(8),该引导杠杆的第一端(9)被连接到该瓣板(7)的一个后侧(10)上并且该引导杠杆的第二自由端(11)被引导在一个弧形的轨道(12)中。
排气涡轮增压器.pdf
本发明涉及一种排气涡轮增压器(1),该排气涡轮增压器:具有一个涡轮机(2),该涡轮机配备有一种可变涡轮几何形状(18)和/或一个废气门;并且具有一个致动器(11),该致动器经由一个联接杆(14)而连接到该可变涡轮几何形状(18)和/或该废气门上,其中该联接杆(14)在其一侧上的多个末端区域(21,22)处借助于一个锁紧垫圈(25)连接到该致动器(11)的一个销钉上并且在另一侧借助于一个锁紧垫圈(26)连接到该可变涡轮几何形状(18)和/或该废气门的一个调节轴(5)的一个销钉(33)上,其中这些锁紧垫圈(2