车辆充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103228466A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103228466103228466A(43)申请公布日2013.07.31(21)申请号201180056062.9(74)专利代理机构北京天昊联合知识产权代理(22)申请日2011.10.24有限公司11112代理人张天舒张杰(30)优先权数据102010060946.32010.12.01DE(51)Int.Cl.B60C11/12(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2013.05.22(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2011/0685032011.10.24(87)PCT申请的公布数据WO2012/072337DE2012.06.07(71)申请人大陆轮胎德国有限公司地址德国汉诺威(72)发明人弗朗茨·丁斯图贝尔乌尔里希·费梅尔权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图2页附图2页(54)发明名称车辆充气轮胎(57)摘要本发明涉及尤其用于冬季行驶条件的车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎具有一个胎面，该胎面具有多个胎肩侧的成型胎纹块列，这些成型胎纹块列通过在圆周方向上环绕的圆周沟纹而与一个中央胎面区域分隔开，在该胎面区域中形成有其他的沟纹——即对角线沟纹、圆周沟纹、横向沟纹等等——胎纹块或者另外的凸胎纹，其中这些胎纹块或凸胎纹各自设置有多个至少基本上在胎面横向上延伸的、宽度为0.4mm至0.6mm的切入口，这些切入口形成了对胎纹表面的抓地边缘并且在俯视图中区段式地直线延伸或基本上直线延伸并且在这个区段中由在径向上延伸的平面式切入口壁（16）来限定。设置了多个切入口，这些切入口在一个直线延伸的区段的一个切入口壁（16）处、紧挨胎纹表面的内部处具有一个另外的抓地边缘（18）。CN103228466ACN1032846ACN103228466A权利要求书1/1页1.尤其用于冬季行驶条件的车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎具有一个胎面，该胎面具有多个胎肩侧的成型胎纹块列，这些成型胎纹块列通过在圆周方向上环绕的圆周沟纹（1）而与一个中央胎面区域（Z）分隔开，在该胎面区域中形成有其他的沟纹——即对角线沟纹（5）、圆周沟纹（1）、横向沟纹（4）等等——胎纹块（3，7a）或者另外的凸胎纹（7b），其中这些胎纹块（3，7a）或凸胎纹（7b）各自设置有多个至少基本上在胎面横向上延伸的、宽度为0.4mm至0.6mm的切入口（11，12），这些切入口形成对胎纹表面的抓地边缘并且在俯视图中区段式地直线延伸或基本上直线延伸并且在这个区段中由在径向上延伸的平面式切入口壁（16）来限定，其特征在于，设置了多个切入口（11，12），这些切入口在一个直线延伸的区段的一个切入口壁（16，20）处、紧挨胎纹表面的内部处具有一个另外的抓地边缘（18）。2.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎，其特征在于，该另外的抓地边缘（18）是形成在该切入口壁（16，20）的一个凸起（19）处。3.根据权利要求1或2所述的车辆充气轮胎，其特征在于，在新轮胎的情况下，该另外的抓地边缘（18）与该胎纹表面的间距是在1mm与2mm之间。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆充气轮胎，其特征在于，该另外的抓地边缘（18）与该切入口壁（16，20）的间距是在0.1mm与0.2mm之间。5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆充气轮胎，其特征在于，这些另外的抓地边缘（18）是设置在切入口（11，12）中或切入口区段中，这些切入口或切入口区段的深度至少达到该胎纹深度的70%。6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆充气轮胎，被设计为具有与滚动方向绑定的胎面条纹，其特征在于，这些另外的抓地边缘（18）在胎肩侧的胎纹块（3）中是安排在切入口壁（16）处，这些切入口壁与这些块元件（3a）的向外滚动的边缘（14b）相接。7.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆充气轮胎，被设计为具有与滚动方向绑定的胎面条纹，其特征在于，这些另外的抓地边缘（18）在中部胎面区域中是安排在切入口壁（20）处，这些切入口壁与这些凸胎纹元件（7a，7b）的向内滚动的边缘（15a）相接。8.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆充气轮胎，被设计为具有不与滚动方向绑定的胎面，其特征在于，这些另外的抓地边缘部分地设置在朝向一个圆周方向的切入口壁处并且部分地设置在朝向另一个圆周方向的另一个切入口的切入口壁处。2CN103228466A说明书1/6页车辆充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种车辆充气轮胎，尤其是用于冬季行驶条件，该车辆充气轮胎具有一个胎面，该胎面具有多个胎肩侧的成型胎纹块列，这些成型胎纹块列通过在圆周方向上环绕的圆周沟纹而与一个中央胎面区域分隔开，在该胎面区域中形成有其他