车辆充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110621514A(43)申请公布日2019.12.27(21)申请号201880013733.5弗兰克·利珀特(22)申请日2018.01.15(74)专利代理机构北京天昊联合知识产权代理(30)优先权数据有限公司11112102017203014.32017.02.24DE代理人张凯周林蓉(85)PCT国际申请进入国家阶段日(51)Int.Cl.2019.08.23B60C11/03(2006.01)B60C11/11(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2018/0508022018.01.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/153568DE2018.08.30(71)申请人大陆轮胎德国有限公司地址德国汉诺威(72)发明人保罗·纳加拉茨基弗洛里安·克里斯滕克里斯蒂安·迈纳斯权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称车辆充气轮胎(57)摘要一种车辆充气轮胎、尤其是商用车辆轮胎，该车辆充气轮胎具有胎面，该胎面带有横向沟纹(3，3’)，这些横向沟纹在胎面宽度上是连续的，并且这些横向沟纹至少分段地形成花纹深度并且是该胎面的主沟纹。彼此相邻成对地延伸、并且彼此平行地、相对于圆周方向成10°至30°的角度(α)延伸、并且具有比该花纹深度更小的深度的周向沟纹(4)将该胎面划分成花纹块(1，2)，在各自情况下在该圆周方向上彼此相随的三个横向沟纹(3，3’)之间具有两个区段(4a)，其中，在该圆周方向上彼此相随的周向沟纹对在轴向方向相对于彼此偏移，使得这些周向沟纹对的周向沟纹(4)开始和终止于大致相同的轴向位置处，其中，每个周向沟纹(4)以延伸超过横向沟纹(3)的区段(4b)伸入存在于这些周向沟纹(4)之间的中间花纹块(2)中，并且其中，每个周向沟纹(4)被形成为在至少一个区段(4a，4b)中比在其一个CN110621514A或多个其他区段中更浅。CN110621514A权利要求书1/1页1.一种车辆充气轮胎、尤其是商用车辆轮胎，该车辆充气轮胎具有胎面，该胎面带有横向沟纹(3，3’)，这些横向沟纹在胎面宽度上是连续的，并且这些横向沟纹至少分段地形成花纹深度并且是该胎面的主沟纹，其特征在于，彼此相邻成对地延伸、并且彼此平行地、相对于圆周方向成10°至30°的角度(α)延伸、并且具有比该花纹深度更小的深度的周向沟纹(4)将该胎面划分成花纹块(1，2)，在各自情况下在该圆周方向上彼此相随的三个横向沟纹(3，3’)之间具有两个区段(4a)，其中，在该圆周方向上彼此相随的周向沟纹对在轴向方向相对于彼此偏移，使得这些周向沟纹对的周向沟纹(4)开始和终止于大致相同的轴向位置处，其中，每个周向沟纹(4)以延伸超过横向沟纹(3)的区段(4b)伸入存在于这些周向沟纹(4)之间的中间花纹块(2)中，并且其中，每个周向沟纹(4)被形成为在至少一个区段(4a，4b)中比在其一个或多个其他区段中更浅。2.如权利要求1所述的车辆充气轮胎，其特征在于，每个周向沟纹(4)伸入这些中间花纹块(2)中的区段(4b)比这两个区段(4a)中的至少一个区段更浅，这两个区段将在横向沟纹(3，3’)之间的该胎面划分成花纹块(1，2)。3.如权利要求1或2所述的车辆充气轮胎，其特征在于，该周向沟纹(4)的所形成的较浅区段(4a，4b)具有深度持续减小的深度花纹。4.如权利要求1至3之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，这些周向沟纹(4)伸入这些中间花纹块(2)的区段(4b)的深度从它们进入这些横向沟纹(3)的区域开始持续减小直到它们在这些花纹块(2)内的端部。5.如权利要求1至4之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，这些周向沟纹(4)伸入这些中间花纹块(2)的区段(4b)在它们进入这些横向沟纹(3)的区域处的深度与该花纹深度的10％至40％相对应并且这些区段(4b)结束处的深度减小到在它们进入的区域处的深度的10％至30％。6.如权利要求1至5之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，这些周向沟纹(4)伸入这些中间花纹块(2)的区段(4b)的宽度朝它们的端部的方向减小。7.如权利要求1至6之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，这些周向沟纹(4)在该一个或多个较浅区段(4b)之外的一个或多个区段(4a)中具有为该花纹深度的10％至40％的恒定的深度(t2)。8.如权利要求1至7之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，这些周向沟纹(4)在将该胎面划分成花纹块(1，2)的这两个区段(4a)中具有3mm至10mm的恒定的宽度。9.如权利要求1至8之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，被这些周向沟纹对划分成花纹块(1，2)的三个横向沟纹中的中间横向沟纹(3’)在各自情况下在该胎面的中间区域中具