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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103274337A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103274337103274337A(43)申请公布日2013.09.04(21)申请号201310164611.5(22)申请日2013.05.08(71)申请人常熟通润汽车修理设备有限公司地址215500江苏省苏州市常熟市常熟经济开发区新龙腾工业园1幢(72)发明人李萍唐洁唐循申王胜(74)专利代理机构常熟市常新专利商标事务所32113代理人朱伟军(51)Int.Cl.B66F9/14(2006.01)B66F9/20(2006.01)B66F9/22(2006.01)B66F9/075(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书7页说明书7页附图2页附图2页(54)发明名称轮胎运送举升装置(57)摘要一种轮胎运送举升装置,属于运送举升器材技术领域。包括行走式底架、固定在行走底架上的在高度方向的一侧构成有导轨开口导槽的立柱导轨、顺着立柱导轨的高度方向上下移动的轮胎托架、设置在立柱导轨的导轨腔内的牵引机构以及与牵引机构连接的操作机构,所述的导轨开口导槽在所述立柱导轨的所述一侧的位置朝向所述轮胎托架,特点:还包括有一轮胎托架平移位置调整机构,其在对应于所述导轨开口导槽的位置与所述牵引机构固定连接,所述轮胎托架与轮胎托架平移位置调整机构固定。优点:便于将轮胎转移到车轮轮毂上;对不同规格的轮胎的适应性强;操作省力和操作效率高;可以摒弃专人扶护轮胎,保障安全。CN103274337ACN103274ACN103274337A权利要求书1/2页1.一种轮胎运送举升装置,包括一行走式底架(1)、以纵向状态固定在行走底架(1)上的并且在高度方向的一侧构成有一导轨开口导槽(21)的一立柱导轨(2)、顺着立柱导轨(2)的高度方向上下移动的并且对应于行走式底架(1)的上方的一轮胎托架(3)、设置在立柱导轨(2)的导轨腔(22)内的并且与立柱导轨腔(22)滑动配合的一牵引机构(4)以及与牵引机构(4)连接的并且设置在行走式底架(1)上的用于驱使牵引机构(4)运动的操作机构(5),其中:所述的导轨开口导槽(21)在所述立柱导轨(2)的所述一侧的位置朝向所述轮胎托架(3),其特征在于还包括有一用于使所述轮胎托架(3)水平移动的轮胎托架平移位置调整机构(6),该轮胎托架平移位置调整机构(6)在对应于所述导轨开口导槽(21)的位置与所述牵引机构(4)固定连接,所述轮胎托架(3)与轮胎托架平移位置调整机构(6)固定。2.根据权利要求1所述的轮胎运送举升装置,其特征在于所述的轮胎托架(3)包括一固定臂(31)、一呆托辊(32)和一随机托辊(33),固定臂(31)的长度方向的中部与所述轮胎托架平行位置调整机构(6)固定,呆托辊(32)以水平悬臂状态连接在固定臂(31)的一端,随机托辊(33)同样以水平悬臂状态连接在固定臂(31)的另一端,并且与呆托辊(32)并行,其中:在固定臂(31)的所述另一端以间隔状态开设有一组随机托辊选择连接孔(311),随机托辊33与一组随机托辊选择连接孔(311)中的任择一个随机托辊选择连接孔(311)连接;所述的牵引机构(4)包括牵引杆连接座(41)、牵引杆(42)和牵引滑块(43),牵引杆连接座(41)在对应于所述立柱导轨(2)的上方与固定在所述行走式底架(1)上的所述操作机构(5)连接,牵引杆(42)位于所述立柱导轨腔(22)内,并且该牵引杆(42)的上端探出立柱导轨腔(22)与所述牵引杆连接座(41)连接,牵引滑块(43)位于立柱导轨腔(22)内,该牵引滑块(43)与牵引杆(42)的下端固定,并且与立柱导轨腔(22)滑动配合,所述轮胎托架平移位置调整机构(6)在对应于所述导轨开口导槽(21)的位置探入立柱导轨腔(22)内与所述的牵引滑块(43)固定连接。3.根据权利要求2所述的轮胎运送举升装置,其特征在于在所述的牵引杆(42)的所述上端并且在对应于所述轮胎托架(3)的上方的位置配设有一用于对安放于轮胎托架(3)上的轮胎扶正至趋于与轮胎托架(3)相垂直的状态的轮胎扶正机构(7)。4.根据权利要求2所述的轮胎运送举升装置,其特征在于所述的操作机构(5)为脚踏式液压操作机构。5.根据权利要求2所述的轮胎运送举升装置,其特征在于所述的行走式底架(1)由一底架横梁(11)、一第一行走腿(12)和一第二行走腿(13)构成,第一行走腿(12)以水平状态与底架横梁(11)的一端固定,在该第一行走腿(12)的一端枢转设置有一第一万向轮(121),另一端枢转设置有一第一前轮(122),第二行走腿(13)以水平状态与底架横梁(11)的另一端固定,并且与第一行走腿(12)并行,在该第二行走腿(13)的一端枢轴设置