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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103747945103747945A(43)申请公布日2014.04.23(21)申请号201280041103.1(51)Int.Cl.(22)申请日2012.07.30B29D30/06(2006.01)G01M17/02(2006.01)(30)优先权数据2011-1836702011.08.25JP2012-0940222012.04.17JP(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.02.24(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0048342012.07.30(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/027335JA2013.02.28(71)申请人大和制衡株式会社地址日本兵库县(72)发明人宫崎晋一中山和夫伊东孝明北本雅人三宅健文(74)专利代理机构北京德琦知识产权代理有限公司11018代理人齐葵周艳玲权权利要求书1页利要求书1页说明书11页说明书11页附图16页附图16页(54)发明名称轮胎运送装置(57)摘要本发明提供一种轮胎运送装置,从与以水平姿势沿前后方向运送轮胎的运送路径正交的左右两侧,隔着前后间隔配置有至少两台能够夹紧轮胎的轮胎夹紧装置。在前后的各轮胎夹紧装置上设置有隔着运送路径相对的左右一对的轮胎支撑机构。具备以与两台轮胎夹紧装置的前后间隔相等的行程使两台轮胎夹紧装置一体地前后移动的驱动机构。CN103747945ACN1037495ACN103747945A权利要求书1/1页1.一种轮胎运送装置,沿轮胎的运送方向具备从外周侧或内周侧夹紧所述轮胎的多个轮胎夹紧机构,并且具备使所述多个轮胎夹紧机构沿所述运送方向移动的驱动机构,所述驱动机构使所述运送方向的上游侧的轮胎夹紧机构及其下游侧的轮胎夹紧机构,在分别夹紧所述轮胎的状态下,向所述运送方向的下游侧一同移动。2.根据权利要求1所述的轮胎运送装置,其中,所述驱动机构具备使所述轮胎夹紧机构沿所述运送方向移动的移动体,该移动体沿配置在隔着所述轮胎的运送路径的两侧或一侧的移动路径移动。3.根据权利要求2所述的轮胎运送装置,其中,所述移动路径为沿所述轮胎的运送路径延伸的导轨,所述移动体为装载并支撑所述轮胎夹紧机构并沿所述导轨移动的可动台。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮胎运送装置,其中,所述轮胎夹紧机构以从所述轮胎的外周的两侧夹住的方式夹紧水平姿势的所述轮胎,所述驱动机构使所述运送方向的上游侧的轮胎夹紧机构及其下游侧的轮胎夹紧机构沿所述运送方向同时移动。5.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮胎运送装置,其中,所述轮胎夹紧机构以从所述轮胎的内周侧扩张的方式夹紧水平姿势的所述轮胎,所述驱动机构使所述运送方向的上游侧的轮胎夹紧机构及其下游侧的轮胎夹紧机构沿所述运送方向同时移动。6.根据权利要求4所述的轮胎运送装置,其中,所述轮胎夹紧机构具有相对的轮胎夹紧部,所述轮胎夹紧部能够彼此靠近或分离移动并且能够升降,且能够以彼此靠近移动并从两侧夹住的方式夹紧所述轮胎。7.根据权利要求4所述的轮胎运送装置,其中,所述轮胎夹紧机构具有能够向彼此靠近方向或分离方向水平摆动的轮胎夹紧部,所述轮胎夹紧部能够升降,且能够以向彼此靠近的方向摆动并从两侧夹住的方式夹紧所述轮胎。8.根据权利要求5所述的轮胎运送装置,其中,所述轮胎夹紧机构具有从上方对所述轮胎的孔插拔的能够升降的轮胎夹紧部,该轮胎夹紧部具有能够向内外侧方向移动的多个支撑体,并且能够以将所述多个支撑体插入到所述轮胎的孔内并使所述多个支撑体向外侧方向移动,从而从内周侧扩张所述轮胎的方式夹紧所述轮胎。9.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮胎运送装置,其中,沿所述运送方向具备两台所述轮胎夹紧机构,在所述轮胎的运送路径上,沿所述运送方向等间隔地配置有搬入所述轮胎的搬入工作台、测量所述轮胎的动平衡的测量工作台以及对所述轮胎进行标记的标记工作台,所述驱动机构使两台所述两轮胎夹紧机构以与所述等间隔相同的行程沿所述运送方向移动。2CN103747945A说明书1/11页轮胎运送装置技术领域[0001]本发明涉及一种在轮胎生产线等中运送轮胎的轮胎运送装置。背景技术[0002]作为轮胎生产线所利用的轮胎运送装置,例如,如专利文献1中公开那样,一般使用辊轮输送机,在该轮胎运送装置中,用旋转驱动的辊轮组运送载置的轮胎。[0003]专利文献1:特开2000-329658号公报[0004]然而,在上述辊轮输送机中,若为了提高运送速度而提高辊轮旋转速度,则在轮胎与辊轮之间容易发生打滑。为此,具有在运送速度方面发生不稳,或在轮胎运送方向上发生偏移的可能性,并且为了避免这种不良情况的发生,强制进行低速运送。[0005]另外,例如在