柔性啮合无级变速箱.pdf
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柔性啮合无级变速箱.pdf
柔性啮合无级变速箱。动力传动机构,参见说明书附图,动力通过输入轴圆锥形滚筒旋转,带动输入圆锥形滚筒面上滑动配合在5条等间距T形槽内的5块分段式输入柔性链轮转动,然后分段式柔性链轮带动与其啮合的齿形链传动,再带动5块滑动配合在输出轴圆锥形滚筒面上5条等间距T形槽内的分段式输出柔性链轮转动,5块分段式输出柔性链轮带动输出轴圆锥形滚筒旋转输出动力。变速机构,参见说明书书附图,转速的凋节是利用转速调整丝杆转动,带动与其配合的调整螺母滚轮作直线运动,调整螺母滚轮再带动齿形链和分段式柔性链轮在输入轴和输出轴圆锥形滚筒
一种采用液压控制用柔性转向无级变速箱.pdf
一种采用液压控制用柔性转向无级变速箱,包括箱体及液压控制系统,所述箱体的内部包括输入轴、变速轴、转向一轴、转向二轴、减速轴、左输出轴及右输出轴,所述输入轴与变速轴上分别设有一组齿轮,并通过齿轮传动连接且能够进行换挡调速;所述转向一轴上在靠近齿轮G的位置设有用于控制差速的第一摩擦离合器,转向一轴上在靠近齿轮I的位置设有用于控制正逆的第二摩擦离合器;所述转向二轴上在靠近齿轮M的位置设有用于控制左转的第三摩擦离合器,转向二轴上在靠近齿轮L的位置设有用于控制右转的第四摩擦离合器;本发明的有益效果是:该变速箱通过液
无级变速箱.pdf
本发明公开了一种无级变速箱,包括箱体、输入轴和输出轴,输入轴和输出轴上均安装有圆锥形齿轮,两圆锥形齿轮的齿形相同且反向设置,输入轴与箱体滑动连接,输出轴通过两固定孔安装在箱体上,固定孔的直径大于输出轴的直径,固定孔内设有轴承,轴承和固定孔之间设有弹簧。本发明输入轴与箱体滑动连接,输入轴上连接有圆锥形齿轮,输入轴可左右移动,输出轴浮动连接在箱体上,输入轴上反向连接有圆锥形齿轮,当移动输入轴时,故输入轴上的圆锥形齿轮与输出轴的圆锥形齿轮啮合位置会发生变化,因圆锥形齿轮轴向每一处的线速度不同,故可实现无级变速。
变速箱啮合套.pdf
本发明提供一种变速箱啮合套,包括啮合套本体,所述啮合套本体的中心设有中心通孔,所述中心通孔内设有内花键,所述啮合套本体的外周壁上设有用于与拨叉配合的拨叉槽;所述内花键的所有花键齿为倒锥齿,所述倒锥齿的倒锥角γ为2°,锁止角β为100°;所述内花键的所有花键齿的一端设有锥形端头,另一端设有由圆弧倒角构成的圆弧包络面。本发明将花键齿设计成倒锥齿,解决了变速器常出现的跳档、掉档的技术问题,提高变速器的安全系统和使用寿命。
变速箱滑动啮合套.pdf
本发明提供一种变速箱滑动啮合套,包括滑套本体,所述滑套本体的外圈设有拨叉槽,所述滑套本体的中心设有中心通孔,所述中心通孔包括滑动段和啮合段,所述滑动段的内径小于啮合段的内径,且所述滑动段内设有内花键Ⅰ,所述啮合段内设有内花键Ⅱ,所述内花键Ⅱ的齿顶圆直径大于内花键Ⅰ的齿根圆直径;所述啮合段的外端面上设有7~13个沿周向均布的奥李康端面啮合齿,所有的所述奥利康端面啮合齿为等高齿。本发明利用奥利康端面啮合齿代替传统的直齿,可以保证啮合齿的缓慢啮合和退出,同时增加啮合接触面积,避免出现脱档的问题,防止动力输出中断