车轮避震装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103318244A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103318244103318244A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201210073703.8(22)申请日2012.03.19(71)申请人明门香港股份有限公司地址中国香港中环永吉街8号诚利商业大厦7FF室(72)发明人李道昌(74)专利代理机构广州三环专利代理有限公司44202代理人张艳美郝传鑫(51)Int.Cl.B62B9/18(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称车轮避震装置(57)摘要本发明公开一种儿童设备技术领域的车轮避震装置，用以提供车架避震效果，所述车架具有轮杆及与轮杆连接的车轮组，车轮避震装置包括固定在轮杆上的固定座、与车轮组连接的旋转座，所述旋转座枢接于所述固定座上，所述旋转座与所述固定座之间设有呈弹性的避震件，当车轮组遇到障碍物时，车轮组带动所述旋转座绕所述固定座旋转，设置于所述旋转座与所述固定座之间的所述避震件藉由弹性恢复力缓冲避震，达到有效的避震效果，结构简单，操作方便。CN103318244ACN103824ACN103318244A权利要求书1/1页1.一种车轮避震装置，用以提供车架避震效果，所述车架具有轮杆及与轮杆连接的车轮组，其特征在于：包括固定在所述轮杆上的固定座、与所述车轮组连接的旋转座，所述旋转座枢接于所述固定座上，所述旋转座与所述固定座之间设有呈弹性的避震件。2.如权利要求1所述的车轮避震装置，其特征在于：所述固定座中设有容置腔，所述避震件呈滑动地设置于所述容置腔中，且所述避震件的一端与所述固定座抵触，所述避震件的另一端与所述旋转座连接。3.如权利要求2所述的车轮避震装置，其特征在于：所述旋转座通过连接件与所述避震件连接，所述固定座上开设有滑动槽，所述滑动槽与所述容置腔连通，所述连接件穿过所述滑动槽分别与所述避震件、所述旋转座连接。4.如权利要求3所述的车轮避震装置，其特征在于：所述车轮避震装置还包括挡块，所述挡块滑动设置在所述容置腔中，所述避震件的一端与所述固定座抵触，所述避震件的另一端套设于所述挡块上，所述连接件穿过所述挡块。5.如权利要求2所述的车轮避震装置，其特征在于：所述容置腔为一中空筒体，该筒体紧邻于所述轮杆排列，并沿所述轮杆轴向平行配置于所述固定座上。6.如权利要求5所述的车轮避震装置，其特征在于：所述容置腔轴向与所述车轮组行进方向间具有小于90度的夹角。7.如权利要求5所述的车轮避震装置，其特征在于：所述容置腔设置于所述固定座下侧。8.如权利要求1所述的车轮避震装置，其特征在于：所述避震件与所述轮杆平行。9.如权利要求1所述的车轮避震装置，其特征在于：所述避震件为具有推移所述旋转座远离所述固定座的特性的弹簧。10.如权利要求1所述的车轮避震装置，其特征在于：所述旋转座上枢接有用于对车轮组进行刹车的刹车脚踏板。11.如权利要求1所述的车轮避震装置，其特征在于：所述旋转座套设在所述固定座上方。2CN103318244A说明书1/3页车轮避震装置技术领域[0001]本发明涉及儿童设备技术领域，尤其涉及一种车轮避震装置。背景技术[0002]公知的婴儿手推车并无车轮避震装置，因此当路过路面凹凸处或有石头等障碍时，常使手推车产生摇晃震荡，除使婴幼儿感到不适外，也容易因摇晃使婴幼儿移坐在坐垫之一侧，而影响其乘坐之安稳性，倘该婴幼儿正熟睡之中，更可能因摇晃使其惊醒，对大人产生相当的困扰。有鉴于此，市面上出现于车轮上装设有避震装置的婴儿手推车，然而其相关装置组件相当繁复，制程中必须花费较高之人力与时间成本。也有在车轮轮轴上与车轮轮管间设置避震器，以获得较好的避震功效，但是利用避震器的结果，却大幅增加了设置该装置所需之成本。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种结构简单、避震效果好的车轮避震装置。[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案为提供一种车轮避震装置，用以提供车架避震效果，所述车架具有轮杆及与轮杆连接的车轮组，车轮避震装置包括固定在轮杆上的固定座、与车轮组连接的旋转座，所述旋转座枢接于所述固定座上，所述旋转座与所述固定座之间设有呈弹性的避震件，当车轮组遇到障碍物时，车轮组带动所述旋转座绕所述固定座旋转，设置于所述旋转座与所述固定座之间的所述避震件藉由弹性恢复力缓冲避震，达到有效的避震效果。[0005]较佳地，所述固定座中设有容置腔，所述避震件呈滑动地设置于所述容置腔中，且所述避震件的一端与所述固定座抵触，所述避震件的另一端与所述旋转座连接，由于所述避震件设置有所述容置腔中，能有效保护其不受外界条件干扰，保证其避震效果，延长使用寿命。[0006]较佳地，所述旋转座