用于液压的活塞-缸组件的密封装置.pdf
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用于液压的活塞-缸组件的密封装置.pdf
一种密封装置,尤其用于在用于离合器操作或者制动操作的液压路段之内的、液压的活塞-缸组件,该密封装置包括第一密封元件,其中,所述第一密封元件具有一基体和至少一个第一密封唇,并且,所述第一密封唇从所述基体向一压力室的方向延伸并且具有第一密封轮廓,其中,为了密封,所述第一密封轮廓接触所述活塞-缸组件的第一面,所述密封装置具有一加强部,其中,所述加强部贴靠在所述第一密封元件的所述基体上,并且,其中,该加强部具有至少一个第一伸出部。根据本发明,所述第一伸出部布置在所述第一密封唇和所述第一面之间并且至少部分地贴靠在所
活塞缸组件、尤其用于车辆离合器操纵装置的活塞缸组件.pdf
本发明涉及一种活塞缸组件,尤其用于车辆的离合器操纵装置,所述活塞缸组件包括构造为壳体(1)的同心缸,活塞(5)可轴向运动地支承在所述同心缸中,其中,所述活塞(5)作用在分离轴承(7)上,所述分离轴承操纵致动器,其中,在外部固定地布置在所述壳体(1)上的传感器(11)与传感器靶(10)处于作用连接中,该传感器靶与可运动的活塞(5)连接。在活塞缸组件中,禁止所述传感器靶的摇摆运动,其方式是,所述传感器靶(10)直接固定在所述活塞(5)上。
用于液压离合系统的活塞-液压缸装置.pdf
本发明涉及一种用于液压离合系统的活塞‑液压缸装置,具有液压缸(12)和以可轴向移动的方式被定位在所述液压缸(12)中的活塞(14),其中,在所述活塞(14)与所述液压缸(12)之间设置了至少一个用于密封所述活塞(14)与所述液压缸(12)之间间隙(20)的密封件(16、18),其中,所述至少一个密封件(16、18)被固定在所述活塞(14)与所述液压缸(12)其中一个上,并且以可移动的方式紧靠在从所述液压缸(12)与所述活塞(14)中选择的对应配对元件的接触面(22)上,其中,所述活塞(14)或所述液压缸(
活塞缸装置、尤其是用于液压的离合器操作装置的从动缸.pdf
本发明涉及一种活塞缸装置、尤其是用于液压的离合器操作装置的从动缸,其包括由塑料制成的缸壳体(2),在所述缸壳体中构成有环形的压力腔,活塞(4)在轴向上可运动地安装在所述压力腔中以操作分离轴承(6),其中所述压力腔的所述内壁部形成引导套(9)。在活塞缸装置中,所述活塞缸装置承受在离合器操作装置运行时所出现的压力和温度,在所述引导套上,朝向所述分离轴承设置有止挡件(11,15),其中所述止挡件构成为螺纹连接部(10,11;14,15)。
一种液压缸活塞组件.pdf
本发明涉及一种液压缸活塞组件,包括活塞杆与活塞,所述活塞杆的一端设有紧固盘,所述紧固盘与活塞上的凹槽配合,并通过安装在螺纹孔中的螺钉连接,所述活塞杆与紧固盘一体成型,所述紧固盘与活塞杆垂直设置。本发明通过在活塞杆上一体成型设置有紧固盘,将紧固盘通过螺钉安装在活塞上的凹槽中,能够有效防止活塞杆与活塞连接处的失效,从而提高了液压缸整体的性能。