罐体承载式液罐车罐体结构强度的有限元分析.docx
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罐体承载式液罐车罐体结构强度的有限元分析.docx
罐体承载式液罐车罐体结构强度的有限元分析随着现代化物流运输的快速发展,储运液体化学品的需求也日益增长。罐体承载式液罐车作为专门用于运输液态化学品的重要交通工具,因其具有装载量大、运输速度快、成本低廉等优点而得到了广泛应用。然而,液罐车在行驶中经常面临复杂的路况和运输环境,罐体结构的稳定性与强度等因素对液罐车的使用安全至关重要。因此,对罐体承载式液罐车罐体结构强度的有限元分析具有重要意义。罐体承载式液罐车的罐体结构包括外壳、法兰盖、液晶层和保温层等组成部分。其中,外壳是罐体结构的主要承重部分,其强度和稳定性
液罐车及其二节筒罐体结构.pdf
一种液罐车及其二节筒罐体结构,所述罐体结构包括前节筒体、后节筒体、前封头和后封头;所述前节筒体两端开口,且从一端至另一端截面渐缩,截面较大的开口端为大端,截面较小的开口端为小端;后节筒体为两端开口的直筒体,一端开口与所述前节筒体的大端开口连接;前封头固定于所述前节筒体的小端开口处;后封头固定于所述后节筒体的另一端开口处。本发明能降低液罐车重心高度又能降低制造难度,且能加快卸料速度,减少液体残留率,提高液罐车行驶稳定性及装载容量。
一种轻质夹层结构的液罐车罐体.pdf
本发明涉及液罐车的罐体技术领域,特别是涉及一种轻质夹层结构的液罐车罐体,其结构包括有罐壳主体,罐壳主体包括有罐壳内侧板、罐壳外侧板以及设置于罐壳内侧板和罐壳外侧板之间的夹层,夹层呈矩阵型、网格型或者蜂窝型结构,罐壳主体的两端设置有封头,封头通过焊接或者粘接的方式与罐壳主体连接。与现有技术相比,本发明的罐体一方面降低了罐体自重,另一方面,夹层结构更有效地吸收罐车运行时由振动产生的能量,具有安全性能高、使用寿命长的优点。
罐体及罐车.pdf
本发明提供一种罐体及罐车,本发明提供的罐体,包括外罐体、内罐体和能够支撑内罐体的支撑架,内罐体为两端敞口的空心筒,内罐体设置在外罐体内,支撑架设置在外罐体与内罐体之间。本发明通过在外罐体内设置两端敞口的空心内罐体,并在外罐体内壁上设置有支撑架,同时内罐体的外壁与支撑架固定连接以支撑内罐体防止内罐体移动的新型罐体结构,从而增加了罐体的结构强度,有效减少了罐体变形,提高了罐体的装载能力。
液罐车的罐体简体拼装检测装置.pdf
本发明公开了一种液罐车的罐体简体拼装检测装置,包括底座,所述底座为两个,且对称设置,所述底座的底部均设有支撑柱,且支撑柱的底部均设有万向轮,所述底座的顶部均设有滑槽,且滑槽内设有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,且滑块的顶部设有支撑架,两个滑块通过支撑架连接,所述支撑架为拱形结构,且支撑架的内壁上设有光学扫描装置,所述支撑架内设有测微器、控制器和无线发送器,所述测微器与光学扫描装置连接,且控制器分别与测微器、无线发送器和光学扫描装置连接。本发明能够自动的对罐体拼装的简体进行检测,节省了人力和时间,且能够进行全