用于内燃发动机的涡轮增压器装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103375259A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103375259103375259A(43)申请公布日2013.10.30(21)申请号201310142287.7(22)申请日2013.04.23(30)优先权数据10201220665002012.04.23DE(71)申请人福特环球技术公司地址美国密歇根州(72)发明人L·斯塔姆普B·舒马赫M·马里奇诺J·林泽尔K·豪恩伯肯O·贝克迈尔J·沃杰恩K·格莱瑟(74)专利代理机构北京纪凯知识产权代理有限公司11245代理人赵蓉民(51)Int.Cl.F02C6/12(2006.01)F02C6/00(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图3页附图3页(54)发明名称用于内燃发动机的涡轮增压器装置(57)摘要本发明涉及用于内燃发动机的涡轮增压器装置。本发明提供了一种内燃发动机中的涡轮增压器装置。该涡轮增压器装置包括包围密封的内部空间的涡轮增压器外壳和延伸通过该涡轮增压器外壳的轴。该涡轮增压器装置还包括布置在该轴上并驱动压缩机单元的涡轮叶轮、安装在该涡轮增压器外壳内的该轴上的轴承装置、润滑该轴承装置的机油供应设备以及与该密封的内部空间流体连通的压力改变单元，该压力改变单元被配置为基于发动机工况调整密封的内部空间中的压力。CN103375259ACN1037529ACN103375259A权利要求书1/2页1.一种用于内燃发动机的涡轮增压器装置，其包括：包围内部空间的涡轮增压器外壳；延伸通过所述涡轮增压器外壳的轴；布置在所述轴上并驱动压缩机单元的涡轮叶轮；安装在所述涡轮增压器外壳内的所述轴上的轴承装置；润滑所述轴承装置的机油供应设备；以及相对于所述轴密封所述涡轮增压器外壳的密封系统，所述密封系统包括与所述内部空间流体连通的压力改变单元，所述压力改变单元被配置为调整所述内部空间的压力。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器装置，其中所述压力改变单元具有真空管路，所述真空管路通向所述内部空间，并且所述真空管路与真空系统配合。3.根据权利要求2所述的涡轮增压器装置，其中所述压力改变单元包括控制所述内部空间中的压力的真空控制阀，所述真空控制阀被布置在所述真空管路中。4.根据权利要求1所述的涡轮增压器装置，其中所述涡轮增压器装置具有机油流出管路，所述机油流出管路与所述内部空间流体连通，并具有止回阀，所述止回阀阻碍所述内部空间和油底壳之间的压力补偿。5.根据权利要求4所述的涡轮增压器装置，其中所述压力改变单元与所述机油流出管路流体连通。6.根据权利要求4所述的涡轮增压器装置，其中所述止回阀具有旁路，所述旁路允许沿闭塞方向的通流具有固定的或可调节的通流并且改变所述内部空间中的压力。7.根据权利要求2所述的涡轮增压器装置，其中所述真空管路与所述机油流出管路流体连通。8.根据权利要求7中所述的涡轮增压器装置，进一步包括机油收集区域，所述机油收集区域被设置在所述真空管路和机油流出管路之间。9.根据权利要求8所述的涡轮增压器装置，其中所述真空管路与曲轴外壳的区域内的所述机油流出管路流体连通。10.一种发动机中的涡轮增压器装置，其包括：包围密封的内部空间的涡轮增压器外壳；延伸通过所述涡轮增压器外壳的轴；布置在所述轴上并驱动压缩机单元的涡轮叶轮；安装在所述涡轮增压器外壳内的所述轴上的轴承；润滑所述轴承的机油供应设备；以及与所述密封的内部空间流体连通的压力改变单元，所述压力改变单元基于发动机状况调整所述密封的内部空间中的压力。11.根据权利要求10所述的涡轮增压器装置，其中所述压力改变单元被配置为基于涡轮增压器转速减小所述密封的内部空间中的所述压力。12.根据权利要求10所述的涡轮增压器装置，其中所述压力改变单元包括真空系统，所述真空系统与所述密封的内部空间流体连通。13.根据权利要求10所述的涡轮增压器装置，其中所述压力改变单元被连接至机油流出管路，所述机油流出管路与油底壳流体连通。2CN103375259A权利要求书2/2页14.根据权利要求10所述的涡轮增压器装置，其中所述压力改变单元被连接至真空管路，所述真空管路在与机油流出管路的入口间隔开的位置处通向所述密封的内部空间。15.一种用于操作涡轮增压器装置的方法，其包括：操作涡轮增压器装置以向发动机提供增压空气；以及经由压力改变单元基于发动机工况调整所述涡轮增压器装置的密封的内部空间中的压力，所述压力改变单元与所述密封的内部空间流体连通，所述密封的内部空间的边界由涡轮增压器外壳以及延伸通过经由轴承装置支撑的所述涡轮增压器外壳的轴限定。16.根据权利要求15所述的方法，其中调整所述密封的内部空间中的压力包括减小和增加所述密封的内部空间中的压力。17.