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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103381865A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103381865103381865A(43)申请公布日2013.11.06(21)申请号201210131194.X(22)申请日2012.05.02(71)申请人大冶市万顺儿童用品有限公司地址435100湖北省黄石市大冶市陈贵镇官堂垴(72)发明人甘杰(74)专利代理机构黄石市三益专利商标事务所42109代理人吴运林(51)Int.Cl.B62K9/00(2006.01)B62M11/00(2006.01)F16D11/14(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图6页附图6页(54)发明名称一种带离合器的儿童电动车驱动装置(57)摘要本发明公开了一种带离合器的儿童电动车驱动装置,具有齿轮箱,齿轮箱上端和下端分别装有中心轴,中心轴外端端部装有驱动轮,其特征是:所述齿轮箱与驱动轮之间装有离合器装置,该离合器装置具有装在齿轮箱下端的主动盘,主动盘右侧位于中心轴上依次装有活动盘、弹簧和从动盘,从动盘与驱动轮固定连接,驱动轮与中心轴转动连接;主动盘和活动盘上分别设有相互配合的花键槽A和花键A,活动盘和从动盘上分别设有相互配合的花键槽B和花键B,活动盘顶部和花键B底部分别设有相互配合的半圆凸起和半圆凹槽;本发明解决了传统儿童电动车在电力不足、无人乘坐和出现故障时驱动轮无法转动和车子推动困难等问题,广泛用作儿童电动车的驱动装置。CN103381865ACN103865ACN103381865A权利要求书1/1页1.一种带离合器的儿童电动车驱动装置,具有齿轮箱,齿轮箱上端内侧装有输入轴,齿轮箱下端装有中心轴,中心轴的一端伸出齿轮箱的外侧,中心轴的外端端部装有驱动轮,其特征是:所述齿轮箱与驱动轮之间装有一套离合器装置,该离合器装置包括有装在齿轮箱下端的主动盘,主动盘与齿轮箱内部的齿轮传动连接,主动盘右侧位于中心轴上依次装有可转动的活动盘和从动盘,从动盘与活动盘之间装有弹簧,从动盘与驱动轮固定连接一体,驱动轮与中心轴转动连接;其中主动盘和活动盘上分别设有相互配合的花键槽A和花键A,活动盘和从动盘上分别设有相互配合的花键槽B和花键B,活动盘顶部和花键B底部分别设有相互配合的半圆凸起和半圆凹槽。2.根据权利要求1所述的一种带离合器的儿童电动车驱动装置,其特征是:所述花键槽A的槽孔和花键A的键齿均呈60°圆形均布。3.根据权利要求1所述的一种带离合器的儿童电动车驱动装置,其特征是:所述花键槽B的槽孔和花键B的键齿均呈120°圆形均布。2CN103381865A说明书1/2页一种带离合器的儿童电动车驱动装置[0001]㈠技术领域:本发明涉及儿童电动车的驱动装置,尤其是一种带离合器的儿童电动车驱动装置。[0002]㈡背景技术:目前,市场上的儿童电动车的驱动装置具有齿轮箱,齿轮箱上端内侧装有输入轴,输入轴与电机相连,齿轮箱下端装有中心轴,中心轴的一端伸出齿轮箱的外侧,中心轴的外端端部固定装有驱动轮。工作时,一般都是电机将作用力传给齿轮箱中的齿轮,通过齿轮减速,再将作用力传递给驱动轮来实现车子的前进。采用这种驱动装置,电机的驱动力始终作用在驱动轮上,只有电机转动,带动齿轮箱中的齿轮工作,驱动轮才能转动。如果电机出现故障无法转动、蓄电池电力不足或无人乘坐时,齿轮箱中的齿轮处于啮合咬死状态,驱动轮被锁死,不能自由转动,若采用手推前进,则会发生驱动轮抱死,在地面上拖动前行,不仅费时费力,而且车轮容易摩擦损坏。因此,设计一种能够很好地解决上述问题的儿童电动车驱动装置是十分有必要的。[0003]㈢发明内容:本发明的目的就是要解决传统的儿童电动车在电力不足、无人乘坐和出现故障时齿轮箱内的齿轮啮合咬死,驱动轮无法转动,车子推动困难,车轮容易摩擦损坏,使用不方便和使用寿命较短等问题,提供一种带离合器的儿童电动车驱动装置。[0004]本发明的具体方案是:针对传统的儿童电动车驱动装置进行改进,它具有齿轮箱,齿轮箱上端内侧装有输入轴,齿轮箱下端装有中心轴,中心轴的一端伸出齿轮箱的外侧,中心轴的外端端部装有驱动轮,其特征是:所述齿轮箱与驱动轮之间装有一套离合器装置,该离合器装置包括有装在齿轮箱下端的主动盘,主动盘与齿轮箱内部的齿轮传动连接,主动盘右侧位于中心轴上依次装有可转动的活动盘和从动盘,从动盘与活动盘之间装有弹簧,从动盘与驱动轮固定连接一体,驱动轮与中心轴转动连接;其中主动盘和活动盘上分别设有相互配合的花键槽A和花键A,活动盘和从动盘上分别设有相互配合的花键槽B和花键B,活动盘顶部和花键B底部分别设有相互配合的半圆凸起和半圆凹槽。[0005]本发明中所述花键槽A的槽孔和花键A的键齿均呈60°圆形均布。[0006]本发明