预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共16页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103384782A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103384782103384782A(43)申请公布日2013.11.06(21)申请号201280010504.0(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(22)申请日2012.01.24公司11227代理人李洋舒艳君(30)优先权数据2011-0421182011.02.28JP(51)Int.Cl.F16H1/22(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日F16H25/18(2006.01)2013.08.26F16H37/06(2006.01)(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2012/0514582012.01.24(87)PCT申请的公布数据WO2012/117771JA2012.09.07(71)申请人日本发条株式会社地址日本神奈川县(72)发明人重松良平平田贵史饭野信次中山壮一中村武小田昌弘胜部健一权权利要求书1页利要求书1页说明书7页说明书7页附图7页附图7页(54)发明名称多轴驱动装置(57)摘要本发明的多轴驱动装置,能够对齿条以及小齿轮进行保护以防止它们因输入至选择器的操作载荷而受到损伤。多轴驱动装置具备:传递马达的动力的输入侧锥齿轮(52);以及将从该输入侧锥齿轮(52)传递的动力朝可动机构传递的输出侧锥齿轮(34)。另外,多轴驱动装置具备:对输出侧锥齿轮(34)与输入侧锥齿轮(52)的啮合进行断开/连接的选择器(10);以及借助齿条(18)及小齿轮(17)而使该选择器(10)滑动的旋转轴(16)。进而,通过使小齿轮(17)的端部与壳体(1)的纵壁部(1A)抵接而对旋转轴(16)的旋转角度进行限制。CN103384782ACN1038472ACN103384782A权利要求书1/1页1.一种多轴驱动装置,其中,具备:单个马达,该单个马达固定于壳体并且对搭载于车辆的多个可动机构进行驱动;输入侧齿轮,该输入侧齿轮设置于所述壳体的内部,所述马达的动力传递到该输入侧齿轮;输出侧齿轮,该输出侧齿轮设置成相对于所述输入侧齿轮能够进退,由此选择性地与所述输入侧齿轮啮合,将从所述输入侧锥齿轮传递的动力朝所述可动机构传递;选择器,该选择器因具备齿条而形成为能够朝一个方向及其相反方向滑动,并且通过按压所述输出侧齿轮的一部分而使所述输出侧齿轮后退,对所述输出侧齿轮与所述输入侧齿轮的啮合进行断开/连接;旋转轴,该旋转轴具备与设置于所述选择器的所述齿条啮合的小齿轮,并且该旋转轴借助输入到操作单元的操作力而绕轴线旋转,由此使所述选择器滑动;以及限制部,该限制部设置在包括所述旋转轴的所述操作单元侧,对所述旋转轴的旋转角度进行限制。2.根据权利要求1所述的多轴驱动装置,其中,所述限制部构成为包括:操作单元,该操作单元固定于所述旋转轴;被抵接部,该被抵接部设置于所述壳体并且供所述操作单元的一部分抵接。3.根据权利要求1所述的多轴驱动装置,其中,所述限制部构成为包括:抵接部,该抵接部设置于所述壳体的内部并且形成于所述旋转轴的一部分;被抵接部,该被抵接部设置于所述壳体并且供所述抵接部抵接。2CN103384782A说明书1/7页多轴驱动装置技术领域[0001]本发明涉及一种多轴驱动装置,例如利用适用于车辆用电动座椅等的一个马达来驱动多个输出轴。背景技术[0002]车辆用座椅中大多为如下形式的结构:能够对车辆用座椅整体的前后方向的滑动、座面高度的上下移动、或者椅背(靠背)的倾斜等多个位置进行调节,从而能够使该车辆用座椅适合于乘客的体形、姿势。这些可动部位的调节虽然可以手动进行,但作为更方便的座椅而提供借助马达的驱动进行调节的电动座椅。[0003]为了分别独立地驱动多个可动部位,想到了使马达一个一个地分别与连结于可动部位的各输出轴连结的结构,但是这样却使得马达的数量增多。因此,若利用一个马达驱动多个输出轴则会提高效率,为此提出了如下方案:经由离合器而将马达的动力传递至与多个可动部位连结的各输出轴,并且通过将离合器进行断开/连接而选择性地驱动各可动部位(参照专利文献1等)。[0004]专利文献1:日本特开平6-156123号公报[0005]然而,在用于选择传递马达的动力的输出轴的选择器构成为包括齿条以及小齿轮的情况下,期望对该齿条及小齿轮进行保护以防止它们因输入至选择器的操作载荷而受到损伤。发明内容[0006]本发明考虑到上述事实,目的在于获得一种多轴驱动装置,能够对齿条以及小齿轮进行保护以防止它们因输入至选择器的操作载荷而受到损伤。[0007]第一方式所涉及的多轴驱动装置具备:单个马达,该单个马达固定于壳体并且对搭载于车辆的多个可动机构进行驱动;输入侧齿轮,该输入侧齿轮设置于所述壳体的内部,所述马达