发动机曲轴前端结构.pdf
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发动机曲轴前端结构.pdf
本发明公开了一种发动机曲轴前端结构。该发动机曲轴前端结构包括:发动机曲轴前端;正时齿轮,过盈套设在发动机曲轴前端最内端;机油泵齿轮,紧邻正时齿轮、过盈套设在发动机曲轴前端,其包括集成一体的中部机油泵齿轮本体、内端正时齿轮隔套和外端皮带轮隔套;减振器,套设在机油泵齿轮的皮带轮隔套外端,并通过螺栓轴向固定。该结构在不改变曲轴前端外径的前提下,使发动机前端能传递出更大扭矩,并且保证了发动机曲轴端工作可靠性,避免了发动机曲轴前端受大扭矩冲击而断裂的故障或紧固螺栓受力过大断裂的故障。另外,发动机曲轴前端结构更为紧凑
发动机曲轴前端的动力输出结构.pdf
本发明公开了一种发动机曲轴前端的动力输出结构。该动力输出结构包括:发动机曲轴前端;正时齿轮,其通过过盈配合套设在所述发动机曲轴前端的最内端;液压泵传动齿轮,其紧邻所述正时齿轮通过过盈配合套设在所述发动机曲轴前端;液压泵传动齿轮隔套,其通过过盈配合套设在所述发动机曲轴前端的最外端;以及减振器,其通过多个螺栓固定套设在所述液压泵传动齿轮隔套的外端。该发动机曲轴前端的动力输出结构在不改变曲轴前端直径和轴向长度的前提下,使发动机曲轴前端能同时满足发动机各运动件、减振器对外输出和液压泵动力的需求,并且提高了发动机曲
曲轴前端的动力输出结构.pdf
本发明公开了一种曲轴前端的动力输出结构。该动力输出结构包括:曲轴;曲轴正时齿轮,通过过盈配合安装在曲轴后端的一侧,并通过垫圈和垫块抵接;油压联接件,其与曲轴锥形连接,并通过减振器螺栓将硅油减振器组件安装在该油压联接件的外周侧;以及曲轴皮带轮,其中部通过中央紧固螺栓穿过压板与曲轴螺栓连接,该曲轴皮带轮的周侧通过周向紧固螺栓与油压联接件连接。该曲轴前端的动力输出结构中油压联接件与曲轴锥形连接,曲轴皮带轮通过中央紧固螺栓和周向紧固螺栓连接,其装配紧凑,且螺孔的节圆直径变大、螺栓强度安全,使得后端传递扭矩大,驱动
发动机前端结构.pdf
本发明公开了一种发动机前端结构,前端结构包括:辅助安装件,辅助安装件的下部与发动机机体前端的上部固定连接,辅助安装件的上部与发动机前端的缸盖固定连接;辅助安装件的上端设有吊耳,并且发动机的缸盖上不设吊耳;水泵,水泵的泵体安装在辅助安装件的前端,水泵的皮带轮位于辅助安装件的中部;风扇,风扇设置在水泵的皮带轮前端。本发明通过辅助安装件将水泵的安装高度提高到机体的上部(即整机的上部),提高了散热器、风扇在整机的安装布置高度,使冷却系统更靠近缸盖,优化了散热器、水泵的冷却性能;同时解决了整机吊耳与水泵的干涉问题以
发动机前端结构.pdf
本发明公开了一种发动机前端结构,发动机前端结构设有曲轴皮带轮、水泵、风扇轴部件以及空调压缩机,水泵与风扇轴部件间隔设置,曲轴皮带轮、风扇轴部件的驱动轮以及水泵的驱动轮通过皮带连接,风扇轴部件的驱动轮与空调压缩机的皮带轮通过皮带连接。本发明采用水泵侧置并与风扇间隔布置的方式,并通过风扇轴部件来驱动风扇和空调压缩机,大大降低了水泵的功率负荷,降低水泵的故障率,同时可以采用加大风扇直径的方法来降低风扇的噪声;本发明还缩短了水泵与机油冷却器之间的连接管路布置距离,也缩短了散热器与水泵之间的连接管路布置距离,降低了