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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103438187A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103438187103438187A(43)申请公布日2013.12.11(21)申请号201310379919.1(22)申请日2013.08.27(71)申请人重庆建设工业(集团)有限责任公司地址400054重庆市巴南区花溪工业园建设大道1号(72)发明人邹义洪刘科言艾川杨志峰唐逸飞张玲(74)专利代理机构北京鸿元知识产权代理有限公司11327代理人王玉芝(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H35/10(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称过载保护传动齿轮(57)摘要一种过载保护传动齿轮,包括套装的齿轮外圈和齿轮内圈;所述齿轮外圈设置有多个安装孔,每个安装孔内设置有顶头和顶头簧;所述顶头簧的一端与顶头配合设置,另一端通过顶头簧销限位于安装孔内;所述齿轮内圈设置有多个与安装孔对应的定位槽,该定位槽用于容纳顶头的渐变段。该过载保护传动齿轮可以对传递的扭矩进行控制,防止因过载对其他零部件造成损坏。CN103438187ACN103487ACN103438187A权利要求书1/1页1.一种过载保护传动齿轮,其特征在于:包括套装的齿轮外圈(1)和齿轮内圈(2);所述齿轮外圈(1)设置有多个安装孔(101),每个安装孔(101)内设置有顶头(4)和顶头簧(5);所述顶头簧(5)的一端与顶头(4)配合设置,另一端通过顶头簧销(6)限位于安装孔(101)内;所述齿轮内圈(2)设置有多个与安装孔(101)对应的定位槽(201),该定位槽(201)用于容纳顶头(4)的渐变段(401)。2.根据权利要求1所述的过载保护传动齿轮,其特征在于:所述定位槽(201)具有与顶头(4)渐变段(401)的外轮廓相匹配的内轮廓。3.根据权利要求1所述的过载保护传动齿轮,其特征在于:所述齿轮外圈(1)设置有多个与安装孔(101)对应的销孔(102),顶头簧销(6)通过过盈配合设置在齿轮外圈(1)的销孔(102)内。4.根据权利要求1所述的过载保护传动齿轮,其特征在于:所述齿轮外圈(1)设置安装孔(101)的数量根据齿轮传递扭矩的大小和传递角度的需要设置多个,使传动齿轮既满足扭矩传递的需要,又可以在打滑后恢复原来的传递角度。2CN103438187A说明书1/3页过载保护传动齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮结构,特别涉及一种机械式、具有过载保护作用的齿轮。背景技术[0002]外能源转管机枪常用电机作为驱动提供动力,但转管机枪相对于传统自动武器零部件数量多、结构复杂,设计空间紧凑,且维修性差。在调试时易出现卡滞,由于电机具有一定的过载能力,出现卡滞时,即使关闭了电源,电机整个旋转组件因惯性力有继续旋转的趋势,并带动传动机构旋转,传动机构带动供弹机旋转。由于转管机枪没有过载保护机构,特别是传动机构没有过载保护机构,所以在大惯性力的条件下会导致枪身系统强度较低的零部件,比如拨弹轮等被破坏,从而带来一定的安全性问题和维修性问题。发明内容[0003]针对现有技术中,转管机枪传动机构没有过载保护机构,电机断电后,传动机构在惯性力的作用下继续旋转,从而对枪身系统强度较低的零部件造成损坏的技术问题,本发明的目的是提供一种可以起过载保护作用的齿轮,该过载保护传动齿轮通过对电机传递到供弹机部位的扭矩进行控制,有效避免了转管机枪卡滞时电机继续输出扭矩破坏供弹机及其他相关零部件的问题。[0004]为了实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:[0005]一种过载保护传动齿轮,包括套装的齿轮外圈和齿轮内圈;[0006]所述齿轮外圈设置有多个安装孔,每个安装孔内设置有顶头和顶头簧;[0007]所述顶头簧的一端与顶头配合设置,另一端通过顶头簧销限位于安装孔内;[0008]所述齿轮内圈设置有多个与安装孔对应的定位槽,该定位槽用于容纳顶头的渐变段。[0009]优选地,所述定位槽具有与顶头渐变段的外轮廓相匹配的内轮廓。[0010]优选地,所述齿轮外圈设置有多个与安装孔对应的销孔,顶头簧销通过过盈配合设置在齿轮外圈的销孔内。[0011]优选地,所述齿轮外圈设置安装孔的数量根据齿轮传递扭矩的大小和传递角度的需要设置多个,使传动齿轮既满足扭矩传递的需要,又可以在打滑后恢复原来的传递角度。[0012]本发明的有益技术效果是:[0013]本发明的过载保护传动齿轮可以对传递的扭矩进行控制,防止因过载对其他零部件造成损坏;同时,该过载保护传动齿轮具有过载恢复传动功能和恢复传递角度关系的功能,根据需要传递扭矩的大小设置合适数量的安装孔并选择合适的顶头簧,从而可以通过该传动齿轮精确调节输出的扭