转辙器升降装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103480658103480658A(43)申请公布日2014.01.01(21)申请号201310414509.6(22)申请日2013.09.12(71)申请人新兴铸管股份有限公司地址056300河北省邯郸市武安市上洛阳村北(72)发明人张占涛(74)专利代理机构石家庄国为知识产权事务所13120代理人李荣文(51)Int.Cl.B21B39/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称转辙器升降装置(57)摘要本发明公开了一种转辙器升降装置，涉及轧钢设备技术领域，包括支撑座、气缸和连接块，所述连接块上端的卡头与钢料轨道下面设有的卡槽间隙配合，卡头在卡槽内能横向摆动，连接块下端与气缸导柱连接，所述气缸下端与支撑座铰接。通过气缸导柱的升降来实现转辙器的升降运动，气缸下端与支撑座铰接，连接块上端的卡头与钢料轨道下的卡槽间隙配合，可以保证转辙器相对支撑座有一定的偏摆量，连接块与气缸上端螺纹连接使安装方便，本发明替代了以前的摆动气缸、齿轮、齿条及导向臂的结构，在满足升降要求的前提下，使转辙器的升降结构更简化，本发明具有结构简单、操作方便、便于维护、经济实用的特点。CN103480658ACN1034865ACN103480658A权利要求书1/1页1.一种转辙器升降装置，其特征在于：包括支撑座（1）、气缸（2）和连接块（3），所述连接块（3）上端的卡头（9）与钢料轨道（6）下面设有的卡槽（7）间隙配合，卡头（9）在卡槽（7）内能横向摆动，连接块（3）下端与气缸（2）导柱（8）连接，所述气缸（2）下端与支撑座（1）铰接。2.根据权利要求1所述的转辙器升降装置，其特征在于：所述连接块（3）上端的卡头（9）为球冠状。3.根据权利要求1所述的转辙器升降装置，其特征在于：连接块（3）下端与气缸（2）导柱（8）螺纹连接。4.根据权利要求1所述的转辙器升降装置，其特征在于：所述连接块（3）与气缸（2）导柱（8）间设置锁紧螺母（5）。5.根据权利要求1所述的转辙器升降装置，其特征在于：所述气缸（2）型号为QGBZ125*60-MP3。6.根据权利要求5所述的转辙器升降装置，其特征在于：所述气缸（2）下端与支撑座（1）铰接结构为，所述支撑座（1）的双耳与气缸（2）下端的单耳间设有销轴（4），所述销轴（4）的轴向与钢料轨道（6）的长度方向平行。2CN103480658A说明书1/2页转辙器升降装置技术领域[0001]本发明涉及轧钢设备技术领域。背景技术[0002]高线生产工艺流程如下：钢坯经加热炉加热后至14架粗中轧平立轧机及4架预精轧轧制后，由转辙器送入飞剪切除头部（多次轧制后头部开裂），进入10架精轧机轧制为成品及3段水冷箱后经夹送辊、吐丝机进入风冷辊道降温冷却至收集区域打捆包装。钢料轨道端部设有铰轴，钢料沿轨道进入飞剪前由与轨道下面卡槽连接的转辙器顶升至顶部位置，飞剪切头后的钢料进入精轧机后返回底部位置，周期动作，实现顺序轧制生产。[0003]目前存在的问题：飞剪前转辙器升降由摆动气缸及齿轮、齿条及导向臂组成，结构复杂，易损坏，维修量大，生产中极易造成跑堆钢，中断生产。[0004]发明内容[0005]本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、便于维护、经济实用的转辙器升降装置。[0006]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种转辙器升降装置，包括支撑座、气缸和连接块，所述连接块上端的卡头与钢料轨道下面设有的卡槽间隙配合，卡头在卡槽内能横向摆动，连接块下端与气缸导柱连接，所述气缸下端与支撑座铰接。[0007]优选的，所述连接块上端的卡头为球冠状。[0008]优选的，所述连接块下端与气缸导柱螺纹连接。[0009]优选的，所述连接块与气缸导柱间设置锁紧螺母。[0010]优选的，所述气缸型号为QGBZ125*60-MP3。[0011]优选的，所述气缸下端与支撑座铰接结构为，所述支撑座的双耳与气缸下端的单耳间设有销轴，所述销轴的轴向与钢料轨道的长度方向平行。[0012]采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过气缸导柱的升降来实现转辙器的升降运动，气缸下端的单耳与支撑座通过销轴连接，连接块上端与钢料轨道下的卡槽间隙配合，可以使转辙器绕销轴有一定的偏摆量，因为钢料在轧制过程中存在与轨道垂直方向的偏摆量，连接块与气缸导柱间设置的锁紧螺母使连接块与气缸导柱间的螺纹连接更加牢固，连接块顶部的球冠形结构钢料轨道底部点接触，使连接块与轨道间的摩擦力减小，同时也避免损伤钢料轨道底部表面，本发明替代了以前的摆动气缸、齿轮、齿条及导向臂的结构，在满足升降要求的前提下，使转辙器的升降结构更简化