一种建筑施工用运料车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103523151103523151A(43)申请公布日2014.01.22(21)申请号201310500881.9(22)申请日2013.10.14(71)申请人山东中文实业集团有限公司地址262503山东省潍坊市青州市庙子镇大牟村(72)发明人孙洪义刘明胜隋刚(51)Int.Cl.B62M7/12(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种建筑施工用运料车(57)摘要本发明公开了一种建筑施工用运料车，属于建筑施工用具技术领域。本发明的技术方案是：包括料斗、输送带、车架、行走电机、运转电机、减速机、车座和主动辊，其特征是所述料斗固定在所述车架上，所述主动辊经轴承座连接在所述车架上，所述主动辊通过链轮、链条与所述减速机连接，所述减速机与所述运转电机连接，所述运转电机带动所述主动辊转动，所述主动辊转动带动所述输送带运转，所述输送带在所述料斗的底部，所述车座安装在所述料斗前的车架上。与现有技术相比，本发明提供的建筑施工用运料车，其结构简单、设计合理、使用方便，在建筑工地上运送物料，省时省力，且运送物料效率高。CN103523151ACN10352ACN103523151A权利要求书1/1页1.一种建筑施工用运料车，包括料斗(1)、输送带(2)、车架(4)、行走电机(7)、运转电机(8)、减速机(9)、车座(10)和主动辊(12)，其特征在于：所述料斗(1)固定在所述车架(4)上，所述主动辊(12)经轴承座连接在所述车架(4)上，所述主动辊(12)通过链轮、链条与所述减速机(9)连接，所述减速机(9)与所述运转电机(8)连接，所述运转电机(8)带动所述主动辊(12)转动，所述主动辊(12)转动带动所述输送带(2)运转，所述输送带(2)在所述料斗(1)的底部，所述车座(10)安装在所述料斗(1)前的车架(4)上。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于：所述车架(4)由槽钢焊接而成。3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于：还包括托辊，所述托辊安装在所述车架(4)上，在所述输送带(2)的中间。4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于：还包括行走电机(7)，通过链轮、链条与前后轮(5)连接。5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于：还包括探照灯(13)，所述探照灯(13)安装在所述车架(4)的前端。6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于：所述行走电机(7)和运转电机(8)连接在电瓶(6)上。2CN103523151A说明书1/2页一种建筑施工用运料车技术领域[0001]本发明涉及建筑施工用具技术领域，尤其涉及一种建筑施工用运料车。背景技术[0002]由于社会发展的需求，各种建筑物拔地而起，直窜云霄。而这些建筑物都是建筑工人们用汗水从四面八方把混凝土集料浇铸在一起，搭建起来的。高大的建筑物是他们辛苦劳动的结晶，这些建筑物在筑成的过程中，建筑工人需要将从搅拌机里出来的物料通过小车运送到目的地，到达目的地后，将小车倾斜，物料倒出，小车中没有完全倒出的物料需要建筑工人使用铁锹铲出来，很费力且费时，运送物料效率不高。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种建筑施工用运料车，该发明结构简单、设计合理、使用方便，在建筑工地上运送物料，省时省力，且运送物料效率高。[0004]本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种建筑施工用运料车，包括料斗、输送带、车架、行走电机、运转电机、减速机、车座和主动辊，所述料斗固定在所述车架上，所述主动辊经轴承座连接在所述车架上，所述主动辊通过链轮、链条与所述减速机连接，所述减速机与所述运转电机连接，所述运转电机带动所述主动辊转动，所述主动辊转动带动所述输送带运转，所述输送带在所述料斗的底部，所述车座安装在所述料斗前的车架上。[0005]优选的，所述车架由槽钢焊接而成。[0006]优选的，本发明还包括托辊，所述托辊安装在所述车架上，在所述输送带的中间。[0007]优选的，本发明还包括行走电机，通过链轮、链条与前后轮连接。[0008]优选的，本发明还包括探照灯，所述探照灯安装在所述车架的前端。[0009]优选的，所述行走电机和运转电机连接在电瓶上。[0010]本发明的有益效果主要表现在以下几个方面：[0011]1、本发明提供的建筑施工用运料车，输送带在料斗的底部，电机转动带动主动辊转动，带动输送带运转，输送带将料斗中的物料输送到建筑工人指定的地方，相对于现有技术中使用小车拉物料来说，本发明提供的建筑用运料车，使用电机带动输送带将物料从料斗中卸下，省时省力，提高了