预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共11页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109760724A(43)申请公布日2019.05.17(21)申请号201811569494.X(22)申请日2018.12.21(71)申请人桑坡德地址251800山东省滨州市阳信县幸福四路梨乡嘉园A区北20米(72)发明人桑坡德(51)Int.Cl.B62B1/00(2006.01)B62B1/10(2006.01)B62B5/06(2006.01)B28C5/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种建筑施工用多功能运料车(57)摘要本发明提供一种建筑施工用多功能运料车,包括车板,支撑腿,斜杆,支撑杆,移动轮,固定螺母,可折叠铲把结构,旋转复位杆结构,缓冲辅助轮结构,搅拌移动杆结构,料斗,滑动管,插接管,插接杆和防水垫,所述的支撑腿焊接在车板的下端左侧。本发明转动杆,搅拌杆和旋转盘的设置,有利于搅拌运输的建筑材料,增加搅拌功能;连接杆,铲板和附板的设置,有利于增加把杆的铲料功能,增加车板的使用功能;连接座,缓冲管,辅助杆和滑轮的设置,有利于移动的过程中防止车板歪到,增加车板的支撑功能;把杆,螺栓螺母和连接杆的设置,有利于拆卸和安装铲板和附板,方便铲料。CN109760724ACN109760724A权利要求书1/2页1.一种建筑施工用多功能运料车,其特征在于,该建筑施工用多功能运料车包括车板(1),支撑腿(2),斜杆(3),支撑杆(4),移动轮(5),固定螺母(6),可折叠铲把结构(7),旋转复位杆结构(8),缓冲辅助轮结构(9),搅拌移动杆结构(10),料斗(11),滑动管(12),插接管(13),插接杆(14)和防水垫(15),所述的支撑腿(2)焊接在车板(1)的下端左侧;所述的斜杆(3)分别的上端分别焊接在车板(1)的下端中间左右两侧;所述的支撑杆(4)的上端焊接在车板(1)的下端中间位置;所述的斜杆(3)的下端分别焊接在支撑杆(4)的左右两侧下部;所述的移动轮(5)内部设置的插接轴插接在支撑杆(4)和支撑杆(4)之间;所述的固定螺母(6)螺纹连接在移动轮(5)内部设置的插接轴外壁;所述的可折叠铲把结构(7)安装在车板(1)的右侧;所述的旋转复位杆结构(8)安装在车板(1)的上端右侧中间位置;所述的缓冲辅助轮结构(9)安装在车板(1)的下端左侧;所述的搅拌移动杆结构(10)安装在料斗(11)的上端;所述的滑动管(12)焊接在料斗(11)的右侧下部;所述的插接管(13)焊接在车板(1)的上端左侧;所述的插接杆(14)焊接在料斗(11)的下端左侧;所述的插接杆(14)插接在插接管(13)的内部中间位置;所述的防水垫(15)胶接在车板(1)的上端;所述的可折叠铲把结构(7)包括把杆(71),防滑套(72),固定螺栓(73),螺栓螺母(74),连接杆(75),铲板(76)和附板(77),所述的防滑套(72)套接在把杆(71)的外壁上部;所述的固定螺栓(73)螺纹连接在把杆(71)的正表面下部中间位置;所述的螺栓螺母(74)中的螺栓贯穿把杆(71)的下端中间位置螺纹连接螺母;所述的连接杆(75)插接在把杆(71)下端中间位置开设的插接孔内;所述的铲板(76)焊接在连接杆(75)的下端;所述的附板(77)分别合页连接在铲板(76)的左右两侧。2.如权利要求1所述的建筑施工用多功能运料车,其特征在于,所述的把杆(71)通过固定螺栓(73)安装车板(1)的右侧;所述的固定螺栓(73)贯穿车板(1)的上端右侧螺纹连接把杆(71)。3.如权利要求2所述的建筑施工用多功能运料车,其特征在于,所述的防滑套(72)采用外壁带有十字形防滑纹的橡胶套;所述的螺栓螺母(74)中的螺栓贯穿连接杆(75)的上部中间位置。4.如权利要求1所述的建筑施工用多功能运料车,其特征在于,所述的旋转复位杆结构(8)包括旋转杆(81),连接轴(82),固定管(83),挂接板(84),复位弹簧(85)和挡块(86),所述的旋转杆(81)通过连接轴(82)连接在固定管(83)的上端内部中间位置;所述的挂接板(84)分别焊接在旋转杆(81)的右侧下部;所述的挂接板(84)还焊接在固定管(83)的右侧中间位置;所述的复位弹簧(85)的上端挂接在旋转杆(81)右侧设置的挂接板(84)的下端;所述的复位弹簧(85)的下端挂接在固定管(83)右侧设置的挂接板(84)的上端;所述的挡块(86)焊接在旋转杆(81)的上端;所述的连接轴(82)纵向贯穿固定管(83)的上端内部中间位置;所述的旋转杆(81)焊接在连接轴(82)的上端中间位置。5.如权利要求4所述的建筑施工用多功能运料车,其特征在于,所述的旋转杆(81)贯穿滑动管(12)的内部中间位置;所述的固定管(83)焊