一种无避让立体车库的载车板升降装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103572995103572995A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201310544073.2(22)申请日2013.11.06(71)申请人广西大学地址530004广西壮族自治区南宁市大学东路100号(72)发明人邱旻李兆军刘福秀彭毅陈剑张钰灵黄林凯(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人彭晓玲(51)Int.Cl.E04H6/18(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种无避让立体车库的载车板升降装置(57)摘要一种无避让立体车库的载车板升降装置，其包括：沿侧壁轴向方向设置有一滑槽的立柱，载车板安装在滑槽内，并通过驱动机构可在滑槽内上下滑动，其中：所述驱动机构包括：安装在立柱头端的减速电机，其输出轴与主动链轮固定连接，立柱内腔中设置有从动链轮，立柱侧壁在高于滑槽顶端的位置上设置有一导向链轮，一个分链接头上设置有第一链接孔、第二链接孔以及第三链接孔，其中：第一根链条的一端与第一链接孔铰接，其另一端依次绕过主动链轮和从动链轮后与第二链接孔铰接，第二根链条一端与所述第三链接孔铰接，其另一端绕过导向链轮后与载车板连接。本发明由于采用链条进行传动，简化了升降装置的传动结构，且使载车板能平稳升降。CN103572995ACN1035729ACN103572995A权利要求书1/1页1.一种无避让立体车库的载车板升降装置，包括：立柱，其为一中空方柱，且其侧壁沿轴向方向设置有一滑槽；载车板，其安装在所述立柱滑槽内且可沿所述立柱的滑槽上下滑动；驱动机构，其驱动所述载车板沿所述立柱的滑槽上下滑动；其特征在于：所述驱动机构包括：减速电机，其固定安装在所述立柱头端；主动链轮，其与所述减速电机输出轴固定连接；从动链轮，其设置于所述立柱内腔中；导向链轮，其设置于所述立柱侧壁的一开口上，且与载车板在同一侧；链条组件，其包括：第一根链条、第二根链条以及一分链接头，所述分链接头上设置有第一链接孔、第二链接孔以及第三链接孔，所述第一链条的一端与所述第一链接孔铰接，其另一端依次绕过所述主动链轮和所述从动链轮后与第二链接孔铰接，所述第二链条一端与所述第三链接孔铰接，其另一端绕过所述导向链轮后与所述载车板连接。2.根据权利要求1所述的无避让立体车库的载车板升降装置，其特征在于：所述第二链条与所述载车板连接端设置有一个自锁吊钩，所述载车板上设置有一与该自锁吊钩相配合的吊耳。3.根据权利要求1所述的无避让立体车库的载车板升降装置，其特征在于：所述第一链接孔、第二链接孔以及第三链接孔以等边三角形状分布在所述分链接头上，且所述第一链接孔与所述第三链接孔设置在所述分链接头上侧的同一水平线上，所述第二链接孔设置在所述分链接头的下侧。4.根据权利要求3所述的无避让立体车库的载车板升降装置，其特征在于：所述分链接头为一与第一链接孔、第二链接孔以及第三链接孔分布所对应的等边三角形板。5.根据权利要求1所述的无避让立体车库的载车板升降装置，其特征在于：所述第一链条分布在所述主动链轮与所述从动链轮两侧的链条沿立柱轴线方向平行。6.根据权利要求1所述的无避让立体车库的载车板升降装置，其特征在于：所述第二链条分布在所述导向链轮两侧的链条沿立柱轴线方向平行。2CN103572995A说明书1/3页一种无避让立体车库的载车板升降装置技术领域[0001]本发明涉及一种无避让立体车库的载车板升降装置。背景技术[0002]无避让立体车库运用灵活的无避让机械停车设备来解决停车位不足，能有效解决停车难等问题，在我国发展迅速，目前，市场上的无避让立体车库的载车板升降装置包括立柱、载车板、电机、齿轮传动机构，载车板的侧端安装在立柱的滑槽内，电机安装在立柱上，齿轮传动机构与用于装置汽车的载车板相连接，电机通过带动齿轮传动机构运动，从而实现载车板沿立柱滑槽的上下移动，由于该载车板升降装置采用齿轮传动机构进行传动，该载车板升降装置结构复杂，齿轮拆装不便，同时齿轮传动机构的制造工艺复杂，加工成本高。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、拆装方便且运动平稳的无避让立体车库的载车板升降装置。[0004]一种无避让立体车库的载车板升降装置，包括：[0005]立柱，其为一中空方柱，且其侧壁沿轴向方向设置有一滑槽；[0006]载车板，其安装在所述立柱滑槽内且可沿所述立柱的滑槽上下滑动；[0007]驱动机构，其驱动所述载车板沿所述立柱的滑槽上下滑动；[0008]所述驱动机构包括：[0009]减速电机，其固定安装在所述立柱头端；[0010]主动链轮，其与所述减速电机输出轴固定连接；[0011]从动