

无载板立体车库汽车升降机.pdf
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无载板立体车库汽车升降机.pdf
本发明是一种无载板立体车库汽车升降机。由横移机构、无载板升降机构、泊车定位装置三部分构成。横移机构由轨道轮、横移驱动电机、定滑轮、升降电机、卷筒、轨道、横移框架、钢丝绳组成。无载板升降机构由升降框架、四台自适应小车托举机构、解锁滑轮、支撑座组成。泊车定位装置由导向轮、定位杆、定位杆锁定装置组成。泊车定位装置由定位杆导向轮、定位杆、定位杆锁定装置组成。由于采用了无载板的技术,只需通过一台无载板立体车库汽车升降机就可实现升降横移式立体车库的汽车存取,最大限度地降低了立体车库汽车升降机的数量,极大地提高了升降横
载车板升降机构.pdf
本申请提供一种载车板升降机构,包括:升降架,固定在升降架上的传输组件以及驱动装置,传输组件包括牵引组件和传送组件,牵引组件与驱动装置连接;传送组件包括第一牵引绳、第一传动轮以及第二传动轮,第一牵引绳的两端分别与载车板连接,通过第一牵引绳以及载车板形成第一闭环,第一传动轮设置于第一闭环内部,第二传动轮设置于第一闭环外部;第一牵引绳搭接在第一传动轮和第二传动轮上;牵引组件与第一牵引绳的弯折点连接,在驱动装置的驱动下牵引组件牵引弯折点移动以带动第一牵引绳的两端以及载车板上升或下降。本申请解决了牵引绳收纳导致载车
一种无避让立体车库的载车板升降装置.pdf
一种无避让立体车库的载车板升降装置,其包括:沿侧壁轴向方向设置有一滑槽的立柱,载车板安装在滑槽内,并通过驱动机构可在滑槽内上下滑动,其中:所述驱动机构包括:安装在立柱头端的减速电机,其输出轴与主动链轮固定连接,立柱内腔中设置有从动链轮,立柱侧壁在高于滑槽顶端的位置上设置有一导向链轮,一个分链接头上设置有第一链接孔、第二链接孔以及第三链接孔,其中:第一根链条的一端与第一链接孔铰接,其另一端依次绕过主动链轮和从动链轮后与第二链接孔铰接,第二根链条一端与所述第三链接孔铰接,其另一端绕过导向链轮后与载车板连接。本
带立柱的载车板及采用该载车板的码垛式立体车库.pdf
带立柱的载车板及采用该载车板的码垛式立体车库,包括矩形载车板和固定在载车板四角的管状立柱,立柱尖端呈锥体状用于叠放时引导,锥体下部安有法兰状支撑盘,立柱下部贯通兼做插接孔,两个带立柱的载车板可以上下对齐垂直叠放,下一层载车板的立柱尖部插入上一层载车板对应的插接孔,下一层的立柱支撑着上一层的载车板及所载车辆,这样实现车辆的码垛式立体堆放,龙门架带有码垛升降和横移搬运装置,龙门架通过滚轮沿轨道横移,本发明创造性地将平面载车板体立体化,带立柱的载车板通过龙门架实现各层载车板的抓取和升降、码垛、避让、平移,在无框
立体车库载车板的选择以及原理分析.pdf
立体车库载车板的选择以及原理分析构成立体车库载车板的矩形四边,在矩形四边内安装着等宽的钢花纹板,钢花纹板的两端安装在长边梁的槽中,摆满了整个载车板,钢花纹板的横向剖面为开口向下的U形,相邻的钢花纹板用2-3个螺栓连接。载车板的前端有进车板,并与地面形成坡度。本实用新型涉具有如下有益效果:长边梁与短边梁构成载车板的框架,U形钢花纹板互相连接,形成一个整体,有效增强了载车板的刚度和强度,结构简单、安装方便、成本低。强度高装配简便的立体车库载车板,包括两根槽钢作成的长边梁,长边梁构成载车板的两个长边,在长边梁的