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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103567743103567743A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201310551860.X(22)申请日2013.11.08(71)申请人无锡威孚精密机械制造有限责任公司地址214028江苏省无锡市新区旺庄工业配套区城南路202号(72)发明人陈义(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所32104代理人曹祖良涂三民(51)Int.Cl.B23P19/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称轮边减速器的行星轴压装工装(57)摘要本发明涉及一种轮边减速器的行星轴压装工装,它包括压装盘,在压装盘上开设有若干个呈均匀布置的行星轴安装孔,行星轴安装孔为螺纹孔,且行星轴安装孔的轴线与压装盘的轴线呈平行设置,在压装盘上开设有手柄轴孔,手柄轴孔为螺纹孔,且手柄轴孔与压装盘呈同轴设置。本发明在压机下作用,能使每根行星轴受力均匀,不产生较大冲击;在调节好压机行程和作用力之后,能均匀快速的将行星轴压入行星孔,高效、安全,避免手动操作的繁琐;本发明可一次压入多根行星轴,能保证行星轴安装的位置度与垂直度,可以避免因安装位置不好而导致行星轴表面遭到行星轴孔的挤压而变形;本发明既能将行星轴压入行星孔,也能将行星轴从行星轴孔中压出。CN103567743ACN1035674ACN103567743A权利要求书1/1页1.一种轮边减速器的行星轴压装工装,其特征是:它包括压装盘(1),在压装盘(1)上开设有若干个呈均匀布置的行星轴安装孔(2),行星轴安装孔(2)为螺纹孔,且行星轴安装孔(2)的轴线与压装盘(1)的轴线呈平行设置,在压装盘(1)上开设有手柄轴孔(3),手柄轴孔(3)为螺纹孔,且手柄轴孔(3)与压装盘(1)呈同轴设置。2.如权利要求1所述的轮边减速器的行星轴压装工装,其特征是:在压装盘(1)的左端面边缘一体连接有限位挡边(4)。2CN103567743A说明书1/2页轮边减速器的行星轴压装工装技术领域[0001]本发明涉及一种将行星轴压入或者压出轮边减速器的装置,尤其是一种轮边减速器的行星轴压装工装。背景技术[0002]轮边减速器是重卡车桥的重要组成部分,起着减速增扭的作用。轮边减速器由太阳轮、行星轮、齿圈、齿圈支架、行星架组成,行星架是轮边减速器的重要组成部分,一方面,行星架支撑着行星轮自转,另一方面,行星架通过行星轴与减速器壳体连接,带动减速器壳体运动。行星架不仅起着保持架的作用,而且起着将太阳轮的转矩传递给减速器壳体的作用。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种能将行星轴均匀快速地压入或者压出行星架、保证行星轴安装的位置度与垂直度的轮边减速器的行星轴压装工装。[0004]按照本发明提供的技术方案,所述轮边减速器的行星轴压装工装,它包括压装盘,在压装盘上开设有若干个呈均匀布置的行星轴安装孔,行星轴安装孔为螺纹孔,且行星轴安装孔的轴线与压装盘的轴线呈平行设置,在压装盘上开设有手柄轴孔,手柄轴孔为螺纹孔,且手柄轴孔与压装盘呈同轴设置。[0005]在压装盘的左端面边缘一体连接有限位挡边。[0006]本发明具有以下优点:本发明在压机下作用,能使每根行星轴受力均匀,不产生较大冲击;在调节好压机行程和作用力之后,能均匀快速的将行星轴压入行星孔,高效、安全,避免手动操作的繁琐;本发明可一次压入多根行星轴,能保证行星轴安装的位置度与垂直度,可以避免因安装位置不好而导致行星轴表面遭到行星轴孔的挤压而变形;本发明既能将行星轴压入行星孔,也能将行星轴从行星轴孔中压出。附图说明[0007]图1是本发明的主视图。[0008]图2是本发明的左视图。具体实施方式[0009]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。[0010]该轮边减速器的行星轴压装工装,它包括压装盘1,在压装盘1上开设有若干个呈均匀布置的行星轴安装孔2,行星轴安装孔2为螺纹孔,且行星轴安装孔2的轴线与压装盘1的轴线呈平行设置,在压装盘1上开设有手柄轴孔3,手柄轴孔3为螺纹孔,且手柄轴孔33CN103567743A说明书2/2页与压装盘1呈同轴设置。[0011]在压装盘1的左端面边缘一体连接有限位挡边4,限位挡边4的内圆与行星架的外圆配合。[0012]将行星轴压入行星架的行星孔时,先将行星轴插在行星架的行星孔内,行星轴安装孔2与行星轴错开,压机作用在压装盘1的右端面,将行星轴压入行星孔。压入完毕,将手柄轴5旋入手柄轴孔3,用压装手柄6将压装盘1提起。[0013]将行星轴从行星架的行星孔中压出时,在行星轴安装孔2内旋入压装轴7,压机作用在在压装盘1的右端面,连接在压装盘1上的压装轴7将行星轴从