一种轮毂加工方法.pdf
一吃****瀚文
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一种轮毂、车轮、汽车及轮毂加工方法.pdf
本发明涉及汽车及机械设备领域,具体而言,涉及一种轮毂、车轮、汽车及轮毂加工方法。轮毂包括第一单元,第一单元位于远离轮盘的位置;第二单元,第二单元位于靠近轮盘的位置;第一单元和第二单元通过搅拌摩擦焊连接,以形成完整的轮毂;第一单元与第二单元的连接处具有相同的厚度,且第一单元与第二单元的连接处均位于与轮盘轴线平行的方向;第二单元靠近第一单元的部分的厚度逐渐减小。这样的轮毂通过模块化的方式制造,再通过搅拌摩擦焊连接,能够最大程度地优化结构,保障产品的性能。本发明还提供一种包括上述轮毂的车轮、汽车及加工上述轮毂的
一种轮毂加工方法.pdf
一种轮毂加工方法,包括以下步骤:其特征在于:1)定位、2)刀具主轴动作、3)压紧、4)刀具主轴安装板下降、5)钻孔、6)驱动油缸回缩、7)送出辊道线启动、8)升降翻转机构翻转、9)输出辊道线送出;本发明,让工件串联进入送、出入辊道线,工人完全脱离设备,实现自动化无人化操作。减轻了操作工人的劳动强度,节省了人员,降低了轮毂的生产成本。
一种轮毂加工方法.pdf
本发明公开了一种轮毂加工方法,采用定位芯定位轮毂的中心,所述定位芯包括芯座、连接座和定位孔,芯座的中心线偏离连接座的中心线,所述芯座定位轮毂的中心,所述连接座的中心线与工装的旋转中心轴重合。在对轮毂的内外胎圈座进行切削加工时,工装带着轮毂旋转,由于芯座的中心线偏离连接座的中心线,因此,气门孔所对应的轮毂边缘的切削量大于轮毂边缘其他地方的切削量,即,轮毂内外胎圈座径向的谐波最低点在气门孔处。本发明填补了加工偏心产品的空白,且对定位芯和整个轮毂工装无特殊要求,便于员工操作。
一种轮毂加工生产线及其轮毂加工生产方法.pdf
本发明提供了一种轮毂加工生产线及其轮毂加工生产方法,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着自动化程度不高的问题。本轮毂加工生产线,包括一机架,还包括送料机构、正面滚边机构、翻转机构和反面滚边机构,上述送料机构、正面滚边机构、翻转机构和反面滚边机构由前至后依次排列设置在机架上,送料机构能将待加工轮毂送入正面滚边机构处,上述翻转机构能将正面滚边机构处作业后的待加工轮毂翻转180度,并将翻转后的待加工轮毂送入反面滚边机构处,上述正面滚边机构能对轮毂一侧进行滚边作业,上述反面滚边机构能对轮毂另一侧进行滚边作业。
一种轮毂的加工方法.pdf
本发明公开了一种轮毂的加工方法,对铝合金锭坯进行预加热至200~300℃,保温0.2~0.5小时;对预热后的铝合金锭坯继续加热至600~650℃,保温1~2小时;将模具加热至220~330℃,保温0.2~0.7小时;在模具中铺上一层脱模剂;用锻造机对模具进行锻压处理,将所述铝合金锭坯放入所述锻造模具中,使坯料充满整个模具形成轮毂毛坯,锻造的开锻温度为600~650℃,终锻温度大于或等于590℃;加热至600℃保温2小时,放入油中冷却并进行低温回火处理。待轮毂毛坯冷却后,去除毛边并进行机加工。该方法制造的汽