7.63m焦炉熄焦车轨道地基加固与研究.docx
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7.63m焦炉熄焦车轨道地基加固与研究.docx
7.63m焦炉熄焦车轨道地基加固与研究引言:焦炉熄焦车轨道地基设计对于高效安全的生产具有重要意义。在现代焦化生产中,熄焦车是重要的工业装备,用于将熄焦室的焦炭放入熄焦车中,然后将其转移至冷却区域。因此,保证熄焦车的稳定运行是至关重要的。研究焦炉熄焦车轨道地基的加固和设计可以提高熄焦车的运行效率和安全性。本文旨在研究焦炉熄焦车轨道地基的加固和设计,探讨不同加固方式的优缺点,并提出一种更加优化的加固方案。研究方法:本研究采用了实验和理论分析相结合的方法,以确定最佳加固方案。具体方法如下:1.实验:采用了类似于
焦炉熄焦车轨道的不停产改造.docx
焦炉熄焦车轨道的不停产改造随着工业生产的发展,能源供应的问题变得越来越重要。在钢铁厂中,焦炉熄焦车是生产能源的重要设备之一,负责将焦炉产生的焦炭运送到炼钢部门。然而,在长期运营中,熄焦车轨道往往会出现不同程度的损坏和磨损,对生产的正常运作带来影响。因此,对焦炉熄焦车轨道进行不停产改造显得尤为重要。首先,我们需要了解焦炉熄焦车轨道的结构。熄焦车轨道一般由轨道、轴承、轮子和滑板等组成。在车轨结构中,轨道是承受内容最重的部分,轨道负责将熄焦车运送的重量转移至地面。因此,轨道一旦发生裂缝或磨损将直接影响整个熄焦车
太钢7.63m焦炉配套干熄焦工艺配煤结构研究.docx
太钢7.63m焦炉配套干熄焦工艺配煤结构研究摘要:本文主要研究太钢7.63m焦炉配套干熄焦工艺下的配煤结构问题。我们通过分析干熄焦工艺的原理和特点,结合太钢7.63m焦炉的实际情况,探究最优的配煤方案,为提高焦炉生产效率和经济效益提供技术支持。关键词:焦炉,干熄焦,配煤,结构。1研究背景熄焦是焦化过程中必不可少的环节。过去使用的湿法熄焦虽然效果较好,但水资源的浪费和对环境的污染很大。为了解决这些问题,越来越多的企业开始使用干熄焦技术。太钢是我国重要的大型钢铁企业,其7.63m焦炉采用干熄焦技术。在采用干熄
熄焦车轨道的改造.docx
熄焦车轨道的改造熄焦车轨道的改造摘要:随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长,轨道交通作为一种高效、环保的交通方式,取得了广泛的应用和发展。然而,在轨道交通运营过程中,熄焦车轨道问题不容忽视。熄焦车轨道指的是由于高速运行的列车制动或摩擦产生的熄焦物质在轨道上形成的黑色沉积物。本文旨在探讨熄焦车轨道的成因及其对轨道交通运营的影响,并提出相应的改造措施。第一部分:熄焦车轨道成因的分析熄焦车轨道的形成主要有以下几个方面的原因:1.列车制动和摩擦:由于列车在运行过程中需要频繁制动和摩擦,摩擦片和钢轮之间会产生高
熄焦车轨道松动的修理.pdf
2008年第1期柳钢科技57头数量非常大,约有5000个以上。3.8质量检验3.7施工中应注意的问题及处理(1)外观检验:检查是否混凝土表面有松动、开裂、下坠滑移等现象,发现应及时重喷(1)施工中有混凝土面层开裂和混凝土骨料开裂2种。防止措施:保证喷射混凝土施工处理。(2)密实程度检验:当混凝土强度达到一后14天以内具有潮湿的养护条件,最好使用喷定程度后,可用锤击听声来检测,对空鼓、脱雾法;在满足喷射混凝土强度和工艺要求的情壳及时进行处理。况下,尽可能减少单位水泥用量;尽可能选用(3)配比检验:根据测出的