熄焦车轨道的改造.docx
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熄焦车轨道的改造.docx
熄焦车轨道的改造熄焦车轨道的改造摘要:随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长,轨道交通作为一种高效、环保的交通方式,取得了广泛的应用和发展。然而,在轨道交通运营过程中,熄焦车轨道问题不容忽视。熄焦车轨道指的是由于高速运行的列车制动或摩擦产生的熄焦物质在轨道上形成的黑色沉积物。本文旨在探讨熄焦车轨道的成因及其对轨道交通运营的影响,并提出相应的改造措施。第一部分:熄焦车轨道成因的分析熄焦车轨道的形成主要有以下几个方面的原因:1.列车制动和摩擦:由于列车在运行过程中需要频繁制动和摩擦,摩擦片和钢轮之间会产生高
焦炉熄焦车轨道的不停产改造.docx
焦炉熄焦车轨道的不停产改造随着工业生产的发展,能源供应的问题变得越来越重要。在钢铁厂中,焦炉熄焦车是生产能源的重要设备之一,负责将焦炉产生的焦炭运送到炼钢部门。然而,在长期运营中,熄焦车轨道往往会出现不同程度的损坏和磨损,对生产的正常运作带来影响。因此,对焦炉熄焦车轨道进行不停产改造显得尤为重要。首先,我们需要了解焦炉熄焦车轨道的结构。熄焦车轨道一般由轨道、轴承、轮子和滑板等组成。在车轨结构中,轨道是承受内容最重的部分,轨道负责将熄焦车运送的重量转移至地面。因此,轨道一旦发生裂缝或磨损将直接影响整个熄焦车
熄焦车轨道松动的修理.pdf
2008年第1期柳钢科技57头数量非常大,约有5000个以上。3.8质量检验3.7施工中应注意的问题及处理(1)外观检验:检查是否混凝土表面有松动、开裂、下坠滑移等现象,发现应及时重喷(1)施工中有混凝土面层开裂和混凝土骨料开裂2种。防止措施:保证喷射混凝土施工处理。(2)密实程度检验:当混凝土强度达到一后14天以内具有潮湿的养护条件,最好使用喷定程度后,可用锤击听声来检测,对空鼓、脱雾法;在满足喷射混凝土强度和工艺要求的情壳及时进行处理。况下,尽可能减少单位水泥用量;尽可能选用(3)配比检验:根据测出的
熄焦车轨道易结冰的问题.pdf
26燃科与化工Ma,-2008FleI&Chemk,u1IIcesses、’01.39No.2系统集尘装置的作业时间。(5)正在建设的1一4炉十熄焦系统全部采川(3)筛焦、储焦、运焦系统需双皮带运转,确双皮带。建成1套湿法筛焦楼和2套十焦筛焦楼.保备用。用以解决不停产状态下筛焦系统检修问题。(4)当】、2*焦炉需要强化生产时,倒用熄焦(6)计划在保留原有的1"-4炉牵车台的基础车的检修时间过短。上。在1、2炉熄焦塔熄焦车轨道南端设置50m2-3单机生产的改进措施左右的岔道,用于快速倒川熄焦车。2.3.1设
熄焦车轨道结冰问题的解决.doc
Author:http://www.5dw.org青州seoAuthor:http://www.5dw.org寿光seo熄焦车轨道结冰问题的解决王利功(承德钢铁公司焦化厂,承德067002)1熄焦车轨道的结冰问题我厂炼焦生产采用湿法熄焦。在熄焦车从熄焦塔开往凉焦台的过程中,焦炭中的残余水分与碎焦从车厢缝隙处漏出掉落到熄焦车轨道上。在无霜期,水可以顺着轨道排水沟流回沉淀池,只需清理焦炭即可。冬季,滴落的熄焦水与碎焦炭很快就在轨道上堆积起来,且很难清理,一两天内就能造成熄焦车无法行走。原设计的解决办法是在熄焦