一种多组分轮胎胎面胶及其制备方法.pdf
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一种多组分轮胎胎面胶及其制备方法.pdf
本发明属于橡胶轮胎制备技术领域,尤其涉及一种多组分轮胎胎面胶及其制备方法。所述的多组分轮胎胎面胶料由按重量份计的以下组份制备而成:高反式1,4-聚异戊二烯橡胶60-80份;端氨基丁苯橡胶50-60份;端羟基聚丁二烯橡胶40-50份;白炭黑30-50份;异氰酸酯5-10份;其他添加剂2-8份。端羟基聚丁二烯橡胶,相比传统配方中的顺丁橡胶进行了端基修饰,可与异氰酸酯形成聚氨酯交联结构,增强胶料的耐磨性;采用湿法炼胶,白炭黑分散效果好,可提高耐磨性。
一种轮胎胎面胶及其制备方法.pdf
本发明公开了一种轮胎胎面胶及其制备方法,包括以下质量份数配方成分:二烯类橡胶70‑100份、填料35‑45份、硅烷偶联剂0.5‑5份、氧化锌2‑4份、硬脂酸1‑3份、防老剂3‑5份、硫磺2‑3份、促进剂3‑5份、抗湿滑树脂5‑15份,本发明通过添加抗湿滑树脂,以提高轮胎胎面胶的加工性、耐磨性,同时,在对滚动阻力和其余物理性不能产生消极影响的前提下,可显著提高抗湿滑性能与干地抓着力。
发泡轮胎胎面胶及其制备方法.pdf
本发明涉及一种发泡轮胎胎面胶及其制备方法,属于轮胎配方技术领域。其首先将橡胶、炭黑、白炭黑、ZnO、硬脂酸、对苯二胺类防老剂和酮胺类防老剂加入密炼机中,进行母胶混炼;随后加入硫磺、次磺酰胺类促进剂、防焦剂CTP和发泡剂,最后得到产品发泡轮胎胎面胶。本发明通过在胎面配方中加入与硫化速度相匹配的有机或者无机发泡剂如发泡剂H,以发泡的方式增加胎冠内部以及胎面外部的有效散热面积,减少热积聚造成的肩空、冠空现象。这种设计方式给结构设计人员留下了更大操作空间,比如可以通过增加花纹深度、提高行驶面宽,增加花纹饱和度等等
绿色轮胎胎面胶及其制备方法.pdf
本发明涉及一种绿色轮胎胎面胶及其制备方法,属于轮胎制备技术领域。其包括天然橡胶、钕系顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶、炭黑、白炭黑、硅烷偶联剂、氧化锌、硬脂酸、防老剂、微晶蜡、硫磺、促进剂和防焦剂;经过塑炼、一段混炼、第一次静置、二段混炼、第二次静置和终炼后得到绿色轮胎胎面胶成品。本发明制备方法简单,步骤易于操作,制备得到的胎面胶磨耗性能有显著提高,轮胎滚动阻力降低,成品轮胎的使用寿命更长。
一种实心轮胎胎面胶及其制备方法.pdf
本发明公开了一种实心轮胎胎面胶及其制备方法,涉及轮胎胎面胶料技术领域,包括以下份计的原料:橡胶组分80~90份、高性能硫化胶粉55~65份、炉渣粉45~50份、季铵盐25~30份、硫黄20~25份、炭黑15~20份、石墨烯15~20份、云母10~15份、粘土10~15份和助剂8~10份。本发明适用于实心轮胎,使得轮胎轮胎耐磨、抗老化性好,抗湿滑性好,另外废料可回收利用,制备成本低,具有较高的经济效益。