一种可变排量机油泵及其控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103742776103742776A(43)申请公布日2014.04.23(21)申请号201310729458.6F16H37/02(2006.01)(22)申请日2013.12.25(71)申请人浙江吉利控股集团有限公司地址310051浙江省杭州市滨江区江陵路1760号申请人浙江吉利汽车研究院有限公司(72)发明人白广松由毅沈源袁爽吴成明冯擎峰(74)专利代理机构上海智信专利代理有限公司31002代理人吴林松(51)Int.Cl.F16N13/22(2006.01)F16N27/00(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书4页说明书4页附图5页附图5页(54)发明名称一种可变排量机油泵及其控制方法(57)摘要一种可变排量的机油泵及其控制方法，当发动机控制系统判断需要增加机油压力时，电机转速增加，行星齿轮轮绕中心的公转转速增加，从而使从动齿轮的转速大于原由内齿轮提供转速，外转子和内转子也跟随增加，机油泵排量提高；二、当发动机控制系统判断需要降低机油压力时，电机的转速降低，行星齿轮绕中心的公转转速降低，从而使从动齿轮的转速小于原由内齿轮提供转速，外转子和内转子也跟随降低，机油泵排量减少。从动齿轮的转速是由发动机与电机同时决定的，又发动机根据采集到的机油压力数据实时调整电机的转速，以实现调整行星齿轮转速，故在发动机的任何工况点，油泵的泵油量可以及时地适应发动机的特定需要，机油量控制精确。CN103742776ACN1037426ACN103742776A权利要求书1/2页1.一种可变排量的机油泵，其特征在于：包括驱动轴（1）、由驱动轴（1）依次连接的机油泵壳体（2）、外转子（3）、内转子（4）以及机油泵端盖（5）；所述机油泵壳体（2）和与机油泵端盖（5）活动连接，所述机油泵壳体（2）包位于中心位置处的转子腔（A）以及位于转子腔（A）两侧的第一高压油区（2.1）和第一低压油区（2.3），所述机油泵端盖（5）对应设有转子腔（B），位于转子腔（B）两侧的第二高压油区（5.1）和第二低压油区（5.3）以及设置在第二高压油区（5.1）处的出油口（5.4）、设置在第二低压油区（5.1）处的进油口（5.2）；所述外转子（3）与内转子（4）啮合连接后安装于转子腔（A）与转子腔（B）组成的转子腔（2.2）中，且由第一高压油区（2.1）与第二高压油区（5.1）组成的高压油区和由第一低压油区（2.3）与第二低压油区组成的低压油区（5.3）被外转子（3）和内转子（4）隔开，所述内转子（4）固定在驱动轴（1）上；其还包括设有电机轴（10）的电机（12）、链轮前端盖（11）、行星齿轮（9）、从动齿轮（8）、链轮（7）以及链轮后端盖（6），所述链轮（7）包括位于外边缘处的链齿（7.1）以及位于内边缘上的内齿轮(7.3)，所述链轮后端盖（6）与链轮前端盖（11）分别安装于链轮（7）的左右两侧，所述行星齿轮（9）安装于内齿轮（7.3）与从动齿轮（8）构成的腔中并与内齿轮（7.3）及从动齿轮（8）啮合连接，所述电机轴（10）安装于行星齿轮（9）的内孔中；且所述驱动轴（1）穿过所述机油泵端盖（5）后与所述链轮后端盖（6）中心孔转动连接、与所述从动齿轮（8）固定连接；电机（12）与发动机控制系统电连接。2.根据权利要求1所述的可变排量的机油泵，其特征在于：所述机油泵壳体（2）和与机油泵端盖（5）上对应设有螺栓安装孔，所述机油泵壳体（2）和与机油泵端盖（5）经由端盖螺钉（14）连接。3.根据权利要求1所述的可变排量的机油泵，其特征在于：所述电机轴（10）包括连接板（10.2）、分别位于连接板（10.2）左右两侧并垂直连接板（10.2）设置的行星齿轮轴（10.1）与电机安装轴（10.3），所述行星齿轮轴（10.1）与电机安装轴（10.3）位于所述连接板（10.2）的两端处，行星齿轮轴（10.1）安装于行星齿轮（9）的内孔中，电机安装轴（10.3）用于连接电机（12）。4.根据权利要求1所述的可变排量的机油泵，其特征在于：所述链轮（7）上设有链轮端盖安装孔（7.2），所述链轮后端盖（6）与所述链轮前端盖（11）经由螺钉（13）安装于所述链轮（7）上。5.根据权利要求1所述的可变排量的机油泵，其特征在于：所述电机（12）经由线束与发动机控制系统的ECU连接。6.一种如权利要求1至5任一项所述可变排量的机油泵的控制方法，其特征在于：包括以下步骤：发动机的控制系统控制链条带动所述链轮（7）的内齿轮(7.3)旋转的同时，机油压力传感器采集润滑油道中的机油压力并反馈给发动机控制系统，发动机控制系统根据采集到的机油压力数据实时调整电机（12）的转速以调整行星齿轮（9）的转速