

新型防爆无内胎轮胎.pdf
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新型防爆无内胎轮胎.pdf
本发明公开了一种新型防爆无内胎轮胎,具有胎体、胎体外壁、胎体内壁,所述胎体外壁内设置双三棱胶条,胎体内壁内缘设置单三棱胶条。使用本发明,当突然爆胎时内外三棱胶条吻合,可以保持轮胎平衡,并能降低车速,防止车辆侧翻。
新型防爆无内胎轮胎.pdf
本发明公开了一种新型防爆无内胎轮胎,具有胎体,胎体内壁外缘设置双三棱胶条,胎体内壁内缘设置单三棱胶条。本发明在轮胎爆胎时可避免轮胎突然瘪陷,保持汽车平衡,防止汽车侧翻。?
新型无内胎轮胎车轮.pdf
本产品公开了一种新型无内胎轮胎车轮,这个新型无内胎轮胎车轮与以往的轮胎有许多的不同之处,进行了许多的改进。以往的使用的轮胎,结构复杂,耐用性弱,且在行驶中不能控制其温度,从而导致安全性及其耐用性比较弱。所以在无内胎轮胎两胎趾间的轮辋上开轮辋孔,在轮幅中间开轮辐孔道,轮辋孔与轮幅孔道密闭相通,从而将无内胎胫内所充压缩气体的散热面积,有效地降低了无内胎轮胎行驶温升,且确保车辆行驶安全,同时延长了轮胎和汽车的使用寿命,又进一步降低了油耗。这个新型无内胎轮胎车轮,解决了人们的许多问题。
一种无内胎轮胎防爆胎安全内胎.pdf
一种无内胎轮胎防爆胎安全内胎,是针对无内胎轮胎爆胎这一技术难题而设计的一种无内胎轮胎专用的防爆胎安全内胎。它由圆环筒状胎体和脐形橡胶气门咀构成,结构简单,其特征是:胎体用层状复合材料制做,充气后不伸张形变。气门咀设在安全内胎胎体的内壁上。外胎、内胎两个胎腔是各自独立储气、先后分别充气的。安全内胎置于无内胎轮胎的胎腔内,当外胎发生爆胎泄气后,安全内胎仍支撑外胎维持汽车平衡,保持正常行驶,盈得停车、换胎、修胎时间,实现安全目的。与现有技术相比较:它安全可靠、容易制造、便于应用。附图是本发明的断面示意图:1、无
一种新型无内胎的充气轮胎.pdf
本发明公开了一种新型无内胎的充气轮胎,所述轮胎的一侧胎圈部分的刚度和/或强度较大,轮胎胎圈部分的刚度和/或强度较大的一侧的轮胎胎唇安装在远离轮毂轮槽的胎圈座上,轮胎另一侧的轮胎胎唇安装在邻近轮毂轮槽的胎圈座上。或轮胎一侧的胎圈部分外形尺寸较大,外形尺寸较大的胎圈部分一侧的轮胎胎唇安装在远离轮毂轮槽的胎圈座上,轮胎另一侧的轮胎胎唇安装在邻近轮毂轮槽的胎圈座上。车辆在水平地面静止状态下轮胎无气压支撑被压扁时,轮胎在远离轮毂轮槽一侧全部承重或主要承重;高速行驶的车辆一旦爆胎,可以防止安装在邻近轮毂轮槽的胎圈座上