用于轨道车辆的制动调节装置、用于轨道车辆的制动设备、轨道车辆和用于调节轨道车辆的制动设备的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103781677103781677A(43)申请公布日2014.05.07(21)申请号201280043989.3地址德国慕尼黑(22)申请日2012.09.07(72)发明人赖因霍尔德·迈尔托马斯·拉泽尔(30)优先权数据(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限102011113072.52011.09.09DE责任公司11240(85)PCT国际申请进入国家阶段日代理人余刚李慧2014.03.10(51)Int.Cl.(86)PCT国际申请的申请数据B60T8/17(2006.01)PCT/EP2012/0675452012.09.07(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/034714DE2013.03.14(71)申请人克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司权权利要求书2页利要求书2页说明书8页说明书8页附图2页附图2页(54)发明名称用于轨道车辆的制动调节装置、用于轨道车辆的制动设备、轨道车辆和用于调节轨道车辆的制动设备的方法(57)摘要本发明涉及一种用于轨道车辆（10）的制动调节装置（51），出于控制目的，制动调节装置连接或能连接到至少一个第一制动装置（56）和第二制动装置（58），其中第一制动装置（56）适用于使轨道车辆（10）的至少一个第一车轮（52）制动，并且第二制动装置（58）适用于使至少一个第二车轮（54）制动。第一车轮（52）和第二车轮（54）可以实现彼此独立地旋转。制动调节装置（51）设计用于，彼此独立地调节第一制动装置（56）和第二制动装置（58），并且能够确定和/或记录第一车轮（52）的实际打滑和第二车轮（54）的实际打滑。制动调节装置（51）还设计用于，通过驱控第一制动装置（56）来调节第一车轮（52）以实现预先确定的第一目标打滑值，并通过驱控第二制动装置（58）来调节第二车轮（54）实现预先确定的第二目标打滑值中，第二目标打滑值与第一目标打滑值不同。本发明还涉及一种具有这种制动调节装置（51）的制动设备（50）、一种轨道车辆（10）和一CN103781677ACN103786A种用于调节制动设备（50）的方法。CN103781677A权利要求书1/2页1.一种用于轨道车辆（10）的制动调节装置（51），为了驱控至少一个第一制动装置（56）和第二制动装置（58）连接或能连接所述制动调节装置；其中，所述第一制动装置（56）适用于使所述轨道车辆（10）的至少一个第一车轮（52）制动，并且所述第二制动装置（58）适用于使至少一个第二车轮（54）制动，其中所述第一车轮（52）和所述第二车轮（54）可以实现彼此独立地旋转；其中，所述制动调节装置（51）适用于彼此独立地调节所述第一制动装置（56）和所述第二制动装置（58）；其中，所述制动调节装置（51）还设计用于，确定和/或记录所述第一车轮（52）的实际打滑和所述第二车轮（54）的实际打滑；并且其中，所述制动调节装置（51）设计用于，通过驱控所述第一制动装置（56）将所述第一车轮（52）调节至预先确定的第一目标打滑值范围中，并通过驱控所述第二制动装置（58）将所述第二车轮（54）调节至预先确定的第二目标打滑值范围中，所述第二目标打滑值范围与所述第一目标打滑值范围不同。2.根据权利要求1所述的制动调节装置，其中，所述第一目标打滑值范围在预先确定的第一条件下在车轮与轨道之间提供高附着，并且所述第二目标打滑值范围在预先确定的第二条件下在车轮与轨道之间提供高附着。3.根据前述权利要求中任一项所述的制动调节装置，其中，所述制动调节装置（51）设计用于，在将所述第一车轮（52）调节至所述第一目标打滑值范围中并将所述第二车轮（54）调节至所述第二目标打滑值范围中后，通过驱控所述第一制动装置（56）和所述第二制动装置（58）将所述第一车轮（52）和所述第二车轮（54）调节至共同的目标打滑值范围中。4.根据权利要求3所述的制动调节装置，其中，所述制动调节装置（51）设计用于，在所述第一车轮（52）和/或所述第二车轮（54）的制动特性的基础上确定所述共同的目标打滑值范围。5.根据权利要求3或4所述的制动调节装置，其中，所述制动装置设计用于，通过驱控所述第一制动装置（56）将所述第一车轮（52）从所述共同的目标打滑值范围调节至所述第一目标打滑值范围中，和/或通过驱控所述第二制动装置（58）将所述第二车轮（54）从所述共同的目标打滑值范围调节至所述第二目标打滑值范围中。6.根据权利要求3，4或5所述的制动调节装置，其中，所述制动装置设计用于，通过驱控第一制动装置（56）将所述第一车轮（52）从所述共同的目标打滑值范围调节至所述第二目标打滑值范围中，和/或通过驱控所述第二