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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103786525103786525A(43)申请公布日2014.05.14(21)申请号201210427469.4(22)申请日2012.10.29(71)申请人全解生地址528000广东省佛山市禅城区同福西二街20座802房(72)发明人全解生(51)Int.Cl.B60C7/00(2006.01)B60C1/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图4页附图4页(54)发明名称环箍内胎式免充气轮胎(57)摘要环箍内胎式免充气轮胎,包含互连的内外胎,一个横截面呈圆形的圆管环之环两侧等间隔横穿并固定有至少三根撑胎管且各撑胎管的两端段皆伸出在圆管环的环两侧之外,环内侧固置有至少一个侧向呈波浪形的弹性环箍,构成环箍内胎,环箍内胎的无撑胎管端段处之表面,从里向外依次套置互连弹件、浇注连体外胎。该轮胎的弹性环箍之张缩性好、便于安装拆卸轮胎、能够箍紧轮胎于轮圈,撑胎管简单易制、定位精确,内外胎连体、不存在凹凸和塌陷、整体成形只需两瓣模,具有不易脱胎、滚动阻力小,适宜高速等优点。该专利申请技术的样品已制出。CN103786525ACN10378652ACN103786525A权利要求书1/1页1.环箍内胎式免充气轮胎,包含互连的内外胎,其特征是,一个横截面呈圆形的圆管环之环两侧等间隔横穿并固定有至少三根撑胎管且各撑胎管的两端段皆伸出圆管环的环两侧之外,环内侧固置有至少一个侧向呈波浪形的弹性环箍,构成环箍内胎,环箍内胎的无撑胎管端段处之表面,从里向外依次固置互连弹件、浇注连体外胎。2.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,圆管环是高分子材质发泡环。3.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,圆管环是高分子材质空心环。4.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,圆管环的表面呈圆弧光滑面、呈绕环凹槽面、呈绕管波纹面。5.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,撑环管呈直管、呈中段缝管、呈中段孔管。6.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,环箍呈环内侧和环外侧的对应面是平面、环箍呈环内侧和环外侧的对应面是与圆环管环内侧相合的面。7.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,至少一个圆圈弹环作为互连弹件,圆圈弹环固套在环箍内胎的环外侧构成纬环箍内胎,高分子材料浇注入装有由各撑胎管的两端段支撑的纬环箍内胎之模腔成形连体外胎。8.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,至少一个圆圈弹环和至少三个单体弹圈作为互连弹件,圆圈弹环固套在环箍内胎的环外侧构成纬环箍内胎,各单体弹圈等间隔固套在纬环箍内胎的管面构成经纬环箍内胎,高分子材料浇注入装有由各支撑管的两端段支撑的经纬环箍内胎之模腔成形连体外胎。9.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,至少一个圆圈弹环和一个螺管弹簧作为互连弹件,圆圈弹环固套在环箍内胎的环外侧构成纬环箍内胎,螺管弹簧等螺距固套在纬环箍内胎的管面构成准经纬环箍内胎,高分子材料浇注入装有由各支撑管的两端段支撑的准经纬环箍内胎之模腔成形连体外胎。10.如权利要求1所述的环箍内胎式免充气轮胎,其特征是,至少三个缺口弹圈和一个圆圈弹环作为互连弹件,缺口弹圈的缺口位于环箍环外侧并等间隔固套在环箍内胎的管面构成口口经环箍内胎,圆圈弹环固套在口经环箍内胎的环外侧构成口经纬环箍内胎,高分子材料浇注入装有由各支撑管的两端段支撑的口经纬环箍内胎之模腔成形连体外胎。2CN103786525A说明书1/2页环箍内胎式免充气轮胎技术领域[0001]发明是关于免充气轮胎尤其是环箍内胎及其免充气轮胎的发明背景技术[0002]现有的免充气轮胎的第一大缺陷是轮胎箍不紧轮圈,导致轮胎从轮圈脱离和相对轮圈滑动,不适宜用于高速,第二大缺陷是轮胎内部出现凹凸变形和塌陷,导致轮胎的触地面不均匀和增大,整车行驶抖动和滚动阻力增大。例如,专利号200810072351.8新型免充气轮胎也存在这两大缺陷,一是没设置和提及轮胎箍紧轮圈的构件,位于内圈管环内侧的圆形钢圈不仅是圆形无径向伸缩性的而且是连体整个钢圈环的,如此,对轮胎环内侧的径向张缩之影响几乎为零,对箍紧轮胎于轮圈无贡献,二是内圈管与其他构件之间有间隙,以填充料填充该间隙,填充料、定位装置、圆形钢圈的外围皆覆盖网状物,如此,轮胎受力时填充料受挤压而位移并连带网状物变形,导致内外胎之间出现凹凸、塌陷,轮胎受力不均、滚动阻力增大,此外,该技术的网状物覆盖填充料难以限定钢箍的位置,装在钢箍的定位柱的位置误差会很大,定位柱随机插入模具孔的几率趋向于零,也许因此,该专利技术至今未有样品面世,由此可见,该专利技术方案不是好不好的问