增压器的止推轴承装置.pdf
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相关资料
增压器的止推轴承装置.pdf
本发明提供一种增压器的止推轴承装置。止推轴承装置(40A)由固定于旋转轴(12)的涡轮机侧止推环(42)以及压缩机侧止推环(44)和配置在这些止推环之间的止推轴承(46)构成。在止推轴承(46)设置有油路(48),所述油路(48)用于向形成在止推轴承(46)与止推环(42、44)之间的滑动接触面供给润滑油(r)。止推环(42、44)的径向外侧朝向止推轴承(46)侧倾斜,滑动接触面之间的间隙(c)越朝向径向外侧越狭窄,成为基部区域间隙(c1)>外周端间隙(c2)。间隙(c)的径向外侧部位的润滑油流出阻力比径
涡轮增压器止推轴承装置.pdf
本发明属于涡轮增压器技术领域,涉及一种涡轮增压器止推轴承装置,包括安装于增压器中间壳上的止推轴承,止推轴承的轴向两侧分别形成止推面;增压器中间壳的旋转轴上对应于止推轴承的轴向两端分别设置第一止推环、第二止推环,第一止推环、第二止推环分别与相应的止推面滑动接触,且第一止推环、第二止推环与旋转轴同步转动;止推轴承的止推面由多个油槽分隔为若干个扇形部,每个扇形部均包括相接的油楔面部与平面部,止推轴承设置挡油环,扇形部置于挡油环内。本发明通过控制挡油宽度,并结合径向高度差设置,在抑制机油流量从而改善油膜厚度及止推
涡轮增压器止推轴承.pdf
本发明公开了一种涡轮增压器止推轴承,包括轴承本体,所述轴承本体呈圆环状,所述的轴承本体中心开设有轴孔,所述轴孔的轴向与轴承本体圆柱竖直方向相同,所述的轴承本体设有剖口,所述的剖口的开口由轴孔向外扩大。本发明的涡轮增压器止推轴承设有剖口,且剖口的开口由轴孔向外扩大,使用人员能够更好地通过剖口将涡轮增压器止推轴承安装于涡轮增压器的转轴上,结构更为简单,同时,这样的结构节省了涡轮增压器止推轴承的材料,降低了加工成本,通过合理的配方比例,使其具有较强的刚性。
用于止推轴承装置的垫圈装置.pdf
本发明涉及一种用于特别是机动车辆齿轮箱(10)中的止推轴承装置(23)的垫圈装置(21),该垫圈装置具有第一扇区元件(30)和至少第二扇区元件(32),第一扇区元件与至少第二扇区元件彼此互补以形成环形保持垫圈(22),保持垫圈(22)包括内周和外周,并且所述垫圈装置具有锁定环,该锁定环绕着保持垫圈(22)的外周布置,其中,锁定环(29)由线材卷绕而成。
蜗轮增压器的止推轴承碎屑捕获.pdf
一种用于内燃发动机的涡轮增压器包括布置在其中的轴承壳体和旋转组件。旋转组件包括具有涡轮机叶轮和压缩机轮的轴。涡轮增压器还包括止推轴承组件,其操作性地连接到所述轴、通过来自发动机的加压油润滑,且配置为将通过涡轮机叶轮形成的推力传递到轴承壳体。止推轴承组件包括具有第一止推面的止推板和具有第二止推面的止推垫片。在第一和第二止推面之间产生油膜,且第一和第二止推面相对于彼此旋转和将推力传递到轴承壳体。止推板和/或止推垫片包括周向沟槽,其配置为捕获器、油携带的碎屑和使得油膜中的碎屑量最小化。