用于车辆的行星齿轮结构方式的多级变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104136807104136807A(43)申请公布日2014.11.05(21)申请号201380010299.2地址德国腓特烈斯港(22)申请日2013.01.10(72)发明人S·贝克C·西布拉W·里格尔(30)优先权数据(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专102012203069.72012.02.29DE利商标事务所11038(85)PCT国际申请进入国家阶段日代理人董华林2014.08.21(51)Int.Cl.(86)PCT国际申请的申请数据F16H3/66(2006.01)PCT/EP2013/0503572013.01.10(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/127548DE2013.09.06(71)申请人腓特烈斯港齿轮工厂股份公司权权利要求书3页利要求书3页说明书7页说明书7页附图3页附图3页(54)发明名称用于车辆的行星齿轮结构方式的多级变速器(57)摘要本发明涉及一种用于车辆的行星齿轮结构方式的多级变速器，其包括一个壳体(9)，在该壳体中设置有四个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3、RS4)和多个轴(1、2、3、4、5、6、7、8、8A、8B、8C、8D)以及六个切换元件(A、B、C、D、E、F)，通过操作切换元件能实现多个挡位，其中，第一轴(1)作为驱动端(An)与第三行星齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)直接连接或能间接连接、与第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SO1)能间接连接、与第一行星齿轮组(RS1)的行星架(PT1)能间接连接并且与第二行星齿轮组(RS2)的行星架(PT2)能间接连接，第二轴(2)作为从动端(Ab)与第四行星齿轮组(RS4)的齿圈(HO4)直接连接并且与第三行星齿轮组(RS3)的行星架(PT3)直接连接或能间接连接，第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SO1)和行星架(PT1)以及第四行星齿轮组(RS4)的太阳轮(SO4)能分别与壳体(9)连接，第一行星齿轮组(RS1)的齿圈(HO1)与第四行星齿轮组(RS4)的行星架(PT4)连接并且与第二行星齿轮组(RS2)的太阳轮(SO2)连接或能连接，并且第二行星齿轮组(RS2)的齿圈(HO2)和第三行星齿轮组(RS3)的CN104136807ACN1043687A齿圈(HO3)彼此连接或能彼此连接。CN104136807A权利要求书1/3页1.用于车辆的行星齿轮结构方式的多级变速器，其包括一个壳体(9)，在该壳体中设置有四个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3、RS4)和多个轴(1、2、3、4、5、6、7、8、8A、8B、8C、8D)以及六个切换元件(A、B、C、D、E、F)，通过操作切换元件能实现多个挡位，其特征在于，第一轴(1)作为驱动端(An)与第三行星齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)直接连接或能间接连接、与第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SO1)能间接连接、与第一行星齿轮组(RS1)的行星架(PT1)能间接连接并且与第二行星齿轮组(RS2)的行星架(PT2)能间接连接，第二轴(2)作为从动端(Ab)与第四行星齿轮组(RS4)的齿圈(HO4)直接连接并且与第三行星齿轮组(RS3)的行星架(PT3)直接连接或能间接连接，第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SO1)和行星架(PT1)以及第四行星齿轮组(RS4)的太阳轮(SO4)能分别与壳体(9)连接，第一行星齿轮组(RS1)的齿圈(HO1)与第四行星齿轮组(RS4)的行星架(PT4)连接并且与第二行星齿轮组(RS2)的太阳轮(SO2)连接或能连接，并且第二行星齿轮组(RS2)的齿圈(HO2)和第三行星齿轮组(RS3)的齿圈(HO3)彼此连接或能彼此连接。2.根据权利要求1的多级变速器，其特征在于，第一轴(1)能经由构造成离合器的第一切换元件(A)和经由第八轴(8)与第三行星齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)连接，第一轴(1)能经由构造成离合器的第二切换元件(B)和经由第三轴(3)与第一行星齿轮组(RS1)的行星架(PT1)和第二行星齿轮组(RS2)的行星架(PT2)连接，第一行星齿轮组(RS1)的行星架(PT1)能经由第三轴(3)和经由构造成制动器的第五切换元件(E)与壳体(9)连接，第一轴(1)能经由构造成离合器的第三切换元件(C)和经由第四轴(4)与第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SO1)连接，第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SO1)能经由第四轴(4)和经由构造成制动器的第四切换元件(D)与壳体(9)连接，第二轴(2)与第四行星齿轮组(RS4)的齿圈(HO4)和第三行星齿轮组(RS3)的行星架(PT3)连接，第一行星齿轮组(RS1)的齿圈(HO1)经由第