液力变矩器.pdf
Ja****23
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液力变矩器.pdf
本发明公开了一种液力变矩器,由输入导座、前罩组件、泵轮组件、涡轮组件、导轮组件、输出轴、深沟球轴承、平面滚针轴承组成,所述输入导座由输入轴头和联接座组合而成,联接座内孔加工有花键结构;所述输出轴为复合结构,由空心输出轴和实心输出轴组合套接而成,空心输出轴的一端设有花键轴段与涡轮轴套内花键孔配合连接,实心输出轴的一端设有花键轴段与联接座内花键孔配合连接。本发明结构合理、简单有效,具有输出方式可以自动控制、降低能耗的优点,适应车辆传动系统的需求。
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本发明公开了一种液力变矩器,包括输入轴及输出轴,输入轴及输出轴均与泵轮连接,输出轴上设有单向离合器,泵轮外侧设有涡轮,涡轮与泵轮之间采用齿合连接,涡轮底部设有卡簧槽,卡簧槽内设有卡簧,卡簧槽内还设有主动轴,主动轴一端延伸出卡簧槽,其位于卡簧槽外的一端上设有主动齿轮。本液力变矩器传动效率高,零部件之间连接紧凑,可靠性高,使用寿命长,尺寸精度高,表面质量好,适合大批量生产。
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本发明所提供的液力变矩器(1)包括:壳体(10),与发动机的输出轴连接;循环圆(T),由设置在壳体(10)内的泵(20)、涡轮(30)和定子(40)构成;多片式锁止离合器(60),直接连接涡轮(30)和壳体(10);锁止缓冲器(70),吸收锁止离合器(60)接合时的冲击。锁止离合器(60)和锁止缓冲器(70)以在轴向上重叠的状态设置在循环圆(T)与壳体(10)的发动机侧的面之间的空间。锁止离合器(60)设置在比循环圆T的宽度部位(T1)更靠径向内侧,锁止缓冲器(70)设置在比宽度部位(T1)更靠径向外侧。
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液力变矩器(100)具备液力变矩器主体(2)以及旋转电机(3)。液力变矩器主体(2)具有前盖(21)、叶轮(22)以及涡轮(23)。旋转电机(3)具有固定体(31)及旋转体(32)。旋转体(32)将发动机的输出轴的中心轴作为旋转轴。液力变矩器主体(2)的外壳由非磁性体形成。
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一种液力变矩器,包括变矩器桥接离合器(18)、在驱动侧连接的变矩器壳体、与该变矩器壳体不可相对旋转地连接的泵轮以及在输出侧不可相对旋转地连接到输出端轮毂(36)的涡轮(48)和起作用地布置在所述变矩器桥接离合器(18)的离合器输出端(16)和所述输出端轮毂之间的扭振阻尼器(10),所述变矩器还包括离心力摆装置(12),它布置在所述变矩器壳体内侧并且包括摆法兰(44),该摆法兰具有在该摆法兰上可有限地摆动的摆质量(50),其中,所述摆法兰(44)轴向布置在所述扭振阻尼器(10)和涡轮(48)之间并且不可相对