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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104271919104271919A(43)申请公布日2015.01.07(21)申请号201380023830.XF02B39/16(2006.01)(22)申请日2013.05.01F02B37/00(2006.01)F02C7/28(2006.01)(30)优先权数据F16J15/00(2006.01)61/648,1632012.05.17US(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.11.06(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2013/0389702013.05.01(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/173055EN2013.11.21(71)申请人博格华纳公司地址美国密歇根州(72)发明人T·豪斯D·N·沃德(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280代理人徐舒(51)Int.Cl.F02B39/00(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书7页说明书7页附图8页附图8页(54)发明名称用于涡轮增压器的轴密封系统(57)摘要通过添加一对互补的变窄的密封表面,来使围绕延伸穿过一个连接了具有不同压力的多个体积(例如一个涡轮增压器壳体和周围空气)的孔的一个轴的气体和碳烟泄漏倾向得以最小化,这提供了针对所述气体和碳烟通道的一种密封。此类密封表面可以是截头球形的或截头锥形的。操作性地定位了一个偏置元件被以便在一个或多个结构上施加多个偏置力来使这些密封表面保持相互接合以产生一个密封。CN104271919ACN104279ACN104271919A权利要求书1/2页1.一种用于涡轮增压器的密封系统(50),包括:一个转动元件,该转动元件包括一个轴(18),该轴具有一个相关联的转动轴线(70)、一个内部分(61)以及一个外部分(60);一个结构,该结构操作性地连接到该轴(18)的外部分(60)上;一个具有孔的结构,该转动元件的至少一部分被接收在该孔内;一对互补的变窄的密封表面(52,54),这些密封表面中的一个密封表面(54)是在该转动元件的内部分(61)上提供的并且另一个密封表面(52)是在该具有孔的结构上提供的;一个偏置元件(58),该偏置元件被操作性地定位在该具有孔的结构与操作性地连接到该轴(18)的外部分(60)上的该结构之间,该偏置元件(58)在操作性地连接到该轴(18)的外部分(60)上的该结构上施加在第一方向(66)上的一个力,并且该偏置元件(58)还在该具有孔的结构上施加与该第一方向(66)相反的第二方向(68)上的一个力,由此使得这些密封表面(52,54)彼此发生接合以便形成一个密封。2.根据权利要求1所述的密封系统,其中该轴(18)是一个VTG或废气门枢转轴(18),并且附接到该轴(18)的这个结构是一个杠杆臂(22)。3.根据权利要求1所述的密封系统,其中该具有孔的结构是一个轴衬(26)。4.根据权利要求1所述的密封系统,其中该具有孔的结构是一个涡轮机壳体(14)或一个轴承壳体。5.根据权利要求1所述的密封系统,其中这些变窄的密封表面(52,54)是截头锥形的。6.根据权利要求1所述的密封系统,其中这些变窄的密封表面(52,54)是截头球形的。7.根据权利要求1所述的密封系统,其中转动元件包括操作性地连接到该轴(18)上的一个插入件(72),并且其中在该转动元件的内部分(61)上提供的这个密封表面是由该插入件(72)限定的。8.根据权利要求1所述的密封系统,其中在该轴(18)的内部分(61)上提供的这个密封表面是由该轴(18)限定的。9.一种用于涡轮增压器的密封系统(50’),包括:一个转动元件,该转动元件包括一个轴(18),该轴具有一个相关联的转动轴线(70)、一个内部分(61)以及一个外部分(60);一个结构,该结构操作性地连接到该轴(18)的外部分(60)上;一个具有孔的结构,该转动元件的至少一部分被接收在该孔内;一对互补的变窄的密封表面(52,54),这些密封表面中的一个密封表面(54)是在该转动元件的外部分(60)上提供的并且另一个密封表面(52)是在该具有孔的结构上提供的;一个偏置元件(58),该偏置元件被操作性地定位在该转动元件与操作性地连接到该轴(18)外部分(60)上的该结构之间,该偏置元件(58)在操作性地连接到该轴(18)的外部分(60)上的该结构上施加在第一方向(66)上的一个力,并且该偏置元件(58)还在该转动元件上施加在与该第一方向(66)相反的第二方向(68)上的一个力,由此使得这些密封表面(52,54)彼此发生接合以便形成一个密封。10.根据权利要求9所述的密封系统,其中该轴(18)是一个VTG或废气门枢转轴(18),并且