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车辆备用紧急制动装置.pdf
2023-10-13
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相关资料
车辆备用紧急制动装置.pdf
一种车辆备用紧急制动装置包括障碍物、连接杆、限位装置及其驱动装置，障碍物至少包括一个弧形面、一个平面，弧面上设有凹槽，连接杆的一端与障碍物的凹槽连接，另一端能套接在车轮轴或轮毂上；限位装置对障碍物进行限位，限位装置活动固定在汽车底座，驱动装置驱动限位装置移动。障碍物在其连接杆的导引下，旋转到车轮下，使凹弧形与车轮相接触，障碍物一平面与地面相接触，车轮在凹弧形空转打滑，并推障碍物向前，使障碍物与地面产生巨大摩擦力，使车辆停车。本发明的优点在于，使车辆短距离、紧急制动。
2023-10-13
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紧急制动装置和车辆.pdf
本发明公开了一种紧急制动装置和应用该紧急制动装置的车辆，包括支撑架、制动靴和锁止组件，所述支撑架适于与车辆相连，所述制动靴与所述支撑架可转动地相连并在转动行程中具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述制动靴的自由端与地面分离以提升通过性，在所述第二位置，所述制动靴的自由端与地面止抵以实现紧急制动，所述制动靴长度可调以使所述制动靴的自由端在所述第二位置可与地面保持作用力恒定，所述锁止组件适于将所述制动靴固定在所述第一位置。本发明具有可靠性高，能够提供紧急制动力的优点。
2023-05-30
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备用驱动装置及车辆.pdf
本发明公开了一种备用驱动装置及车辆，在车辆尾部安装的备用驱动装置，包括：主架体，用于所述备用驱动装置在车辆车架尾部的安装；转动机构，以主架体为机架，且该转动机构包括一端通过转轴装配于机架的转臂，以及驱动转臂转动的驱动装置，其中转轴的轴线平行于车辆的横向而水平布设；轮胎总成，直接或者间接的装配于转臂的另一端；以及驱动总成，用于轮胎总成的驱动。依据本发明用于提高车辆的通过能力，并且操作相对方便。
2023-09-02
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车辆备用驱动装置以及车辆.pdf
本发明公开了一种车辆备用驱动装置以及车辆，在车辆的尾部配置车辆备用驱动装置，该车辆备用驱动装置包括：主架体，用于所述车辆备用驱动装置在车辆车架尾部的安装；转动机构，以主架体为机架，且该转动机构包括一端通过转轴装配于机架的转臂，以及驱动转臂转动的驱动装置，其中转轴的轴线平行于车辆的横向而水平设置；轮胎总成，直接或者间接的装配于转臂的另一端；以及驱动总成，用于轮胎总成的驱动；其中，所述驱动装置装配在主架体上，配置为具有行星齿轮减速器的驱动装置。依据本发明用于提高车辆的通过能力，并且操作相对方便。
2023-09-02
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一种车辆紧急制动装置.pdf
本发明公开了一种车辆紧急制动装置，属于车辆制动装置领域。本发明的车辆紧急制动装置，包括车轮制动机构和车身制动稳定机构，车轮制动机构包括刹车板、外侧刹扣、内侧刹片和支翼，外侧刹扣嵌套在刹车板的一侧，且位于对应的前轮和后轮的外侧；内侧刹片设于刹车板的另一侧，且位于对应的前轮和后轮的内侧；车身制动稳定机构包括逆风槽和压风槽。本发明通过车身制动稳定机构配合车轮制动机构实现车辆行驶紧急制动，使车辆紧抓地面，重心下移，在不弱化制动效果的前提下，可大幅降低紧急制动过程中产生抱死状态的概率，使得车辆能在紧急制动中不因抱死
2023-09-01
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