限制涡轮机组件内的吊架与整流罩组件间轴向移动的系统和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104471197A(43)申请公布日2015.03.25(21)申请号201380022269.3(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公(22)申请日2013.04.26司72001代理人严志军周心志(30)优先权数据(51)Int.Cl.61/6395632012.04.27USF01D25/24(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F01D25/26(2006.01)2014.10.27(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2013/0384642013.04.26(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/163581EN2013.10.31(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人D.T.德雷沙夫C.E.小佩根S.P.里策克权利要求书2页说明书5页附图12页(54)发明名称限制涡轮机组件内的吊架与整流罩组件间轴向移动的系统和方法(57)摘要本发明公开一种用于限制涡轮机组件内的吊架与整流罩组件之间的轴向移动的系统。所述吊架包括在其中限定钩通道的内部径向吊架弯曲部分。所述整流罩组件包括：外表面；从所述外表面延伸以便与所述钩通道配对的钩构件；以及周向凹槽，所述周向凹槽限定在所述外表面中以使得所述吊架弯曲部分的至少一部分定位在所述周向凹槽与所述钩构件之间。所述系统包括大小适合插入所述周向凹槽中的保持构件，其中所述保持构件配置用于从所述周向凹槽延伸并且按压在所述吊架弯曲部分上，以便于将所述钩构件维持在所述钩通道内。CN104471197ACN104471197A权利要求书1/2页1.一种用于限制涡轮机组件内的吊架与整流罩组件之间的轴向移动的系统，其中所述吊架包括在其中限定钩通道的内部径向吊架弯曲部分，并且所述整流罩组件包括：外表面；从所述外表面延伸以便与所述钩通道配对的钩构件；以及周向凹槽，所述周向凹槽限定于所述外表面中，以使得所述吊架弯曲部分的至少一部分定位在所述周向凹槽与所述钩构件之间，所述系统包括：大小适合插入所述周向凹槽中的保持构件，其中所述保持构件配置用于从所述周向凹槽延伸并且按压在所述吊架弯曲部分上，以便于将所述钩构件维持在所述钩通道内。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述保持构件包括围绕所述周向凹槽延伸至少一个完整圆周的环形圈。3.根据权利要求2所述的系统，其中所述环形圈包括在所述周向凹槽内具有至少两个旋转的多转圈。4.根据权利要求1所述的系统，其中所述保持构件具有便于减小所述保持构件在所述周向凹槽内的间隙配合的厚度。5.根据权利要求1所述的系统，其中所述保持构件包括延伸少于所述周向凹槽的完整圆周的分段保持器。6.根据权利要求5所述的系统，其中所述分段保持器包括配置用于在所述周向凹槽内预加载所述保持构件的波状区域。7.根据权利要求1所述的系统，其中所述保持构件包括：大小适合利用间隙配合插入所述周向凹槽中的环形圈；以及大小适合插入所述周向凹槽中的分段保持器，其中所述分段保持器具有便于减小所述环形圈与所述周向凹槽之间的所述间隙配合的厚度。8.一种涡轮机组件，所述涡轮机组件包括：吊架，所述吊架包括在其中限定钩通道的内部径向吊架弯曲部分；整流罩，所述整流罩包括：外表面；从所述外表面延伸以便与所述钩通道配对的钩构件；以及凹槽，所述凹槽限定在所述外表面中以使得所述吊架弯曲部分的一部分定位在所述凹槽与所述钩构件之间；以及大小适合插入所述凹槽中的保持构件，其中所述保持构件配置用于从所述凹槽延伸并且按压在所述吊架弯曲部分上，以便于将所述钩构件维持在所述钩通道内。9.根据权利要求8所述的组件，其中所述吊架弯曲部分包括与所述凹槽对齐的表面以使得所述保持构件从所述凹槽延伸从而压在所述表面上。10.根据权利要求9所述的组件，所述组件进一步包括固持凸片，所述固持凸片联接至所述保持构件以便维持所述保持构件插入在所述凹槽内。11.根据权利要求10所述的组件，其中所述保持构件在其联接至所述固持凸片时定位在所述固持凸片与所述凹槽之间。12.根据权利要求8所述的组件，其中所述吊架弯曲部分的第二部分延伸经过所述凹槽，其中所述第二部分包括在其中限定的第二凹槽，所述第二凹槽与所述整流罩凹槽基本上对齐以形成封闭凹槽。13.根据权利要求12所述的组件，其中所述吊架弯曲部分包括第一狭槽并且所述整流罩包括第二狭槽，所述第二狭槽与所述第一狭槽基本上对齐以便形成扇形开口，所述扇形2CN104471197A权利要求书2/2页开口配置用于接收所述保持构件穿过其中以用于插入所述接收狭槽中。14.根据权利要求13所述的组件，其中所述保持构件包括大小适合插入所述扇形开口中的第一端，其中所述保持构件穿过所述扇形开口送入以便将所述保持构件插入所述接收狭槽中。1