连接涡轮机系统中的内壳体和外壳体的管道组件和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102996255A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102996255A(43)申请公布日2013.03.27(21)申请号201210330196.1(22)申请日2012.09.07(30)优先权数据13/227,9072011.09.08US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人K.D.布拉克M.S.卡萨文特(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人肖日松谭祐祥(51)Int.Cl.F02C7/12(2006.01)F02C7/20(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书66页页附图附图77页(54)发明名称连接涡轮机系统中的内壳体和外壳体的管道组件和方法(57)摘要本发明公开了用于连接涡轮机系统中的内壳体和外壳体的管道组件和方法。该管道组件包括用于连接到内壳体的内配件和用于连接到外壳体的外配件。该管道组件还包括衰减元件，该衰减元件在内配件和外配件之间延伸、并且包括衰减弯曲部。衰减弯曲部允许衰减元件在纵向方向、径向方向或切向方向中的至少一个方向上的运动。CN102965ACN102996255A权利要求书1/2页1.一种用于连接涡轮机系统(10)中的内壳体(30)和外壳体(32)的管道组件(50)，所述管道组件(50)包括：用于连接到所述内壳体(30)的内配件(52)；用于连接到所述外壳体(32)的外配件(54)；以及衰减元件(56)，所述衰减元件在所述内配件(52)和所述外配件(54)之间延伸、并且包括衰减弯曲部(58)，所述衰减弯曲部(58)允许所述衰减元件(56)在纵向方向、径向方向或切向方向中的至少一个方向上的运动。2.根据权利要求1所述的管道组件(50)，其特征在于，所述衰减弯曲部(58)允许所述衰减元件(56)在多个方向上的运动。3.根据权利要求2所述的管道组件(50)，其特征在于，所述方向包括纵向方向和径向方向。4.根据权利要求1-3中的任一项所述的管道组件(50)，其特征在于，所述内配件(52)固定地可连接到所述内壳体(30)。5.根据权利要求1-4中的任一项所述的管道组件(50)，其特征在于，所述外配件(54)可移动地可连接到所述外壳体(32)，以适应在纵向方向、径向方向或切向方向中的至少一个方向上的装载。6.根据权利要求5所述的管道组件(50)，其特征在于，所述外配件(54)可移动地可连接到所述外壳体(32)以适应在径向方向上的装载。7.根据权利要求1-6中的任一项所述的管道组件(50)，其特征在于，所述外配件(54)包括外法兰(62)、插入件(64)和内法兰(66)。8.一种涡轮机系统(10)，其包括：内壳体(30)；外壳体(32)，所述外壳体至少部分地围绕所述内壳体(30)；以及管道组件(50)，所述管道组件连接所述内壳体(30)和所述外壳体(32)，所述管道组件(50)包括：连接到所述内壳体(30)的内配件(52)；连接到所述外壳体(32)的外配件(54)；以及衰减元件(56)，所述衰减元件在所述内配件(52)和所述外配件(54)之间延伸、并且包括衰减弯曲部(58)，所述衰减弯曲部(58)允许所述衰减元件(56)在纵向方向、径向方向或切向方向中的至少一个方向上的运动。9.根据权利要求8所述的涡轮机系统(10)，其特征在于，所述衰减弯曲部(58)允许所述衰减元件(56)在多个方向上的运动。10.根据权利要求9所述的涡轮机系统(10)，其特征在于，所述方向包括纵向方向和径向方向。11.根据权利要求8-10中的任一项所述的涡轮机系统(10)，其特征在于，所述内配件(52)固定地连接到所述内壳体(30)。12.根据权利要求8-11中的任一项所述的涡轮机系统(10)，其特征在于，所述外配件(54)可移动地连接到所述外壳体(32)，以适应在纵向方向、径向方向或切向方向中的至少2CN102996255A权利要求书2/2页一个方向上的装载。13.根据权利要求8-12中的任一项所述的涡轮机系统(10)，其特征在于，所述外配件(54)包括外法兰(62)、插入件(64)和内法兰(66)。14.一种用于连接涡轮机系统(10)中的内壳体(30)和外壳体(32)的方法，所述方法包括：将管道组件(50)的内配件(52)连接到内壳体(30)，所述管道组件(50)包括所述内配件(52)、外配件(54)和在所述内配件和所述外配件之间延伸的衰减元件(56)，所述外配件(54)包括外法兰(62)、插入件(64)和内法兰(66)；将所述内壳体(30)与外壳体(32)连接；将所述管道组件(50)的所述插入件(64)插入通过所述外壳体(32)；以及将所述外配件(54)连接到所述外壳体(32)。15.根据权利要求14所述的方法，其特征