正反双向驱动中轴组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104494772A(43)申请公布日2015.04.08(21)申请号201510034778.9(22)申请日2015.01.24(71)申请人马晓刚地址050000河北省石家庄市长安区简筑家园小区11－1－503室(72)发明人马晓刚马玉红(51)Int.Cl.B62M1/36(2013.01)B62M3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称正反双向驱动中轴组件(57)摘要正反双向驱动中轴组件，主要包括外壳，中轴，左、右锥齿轮，侧锥齿轮，销轴，侧轴，设有导向槽的离合套，弹簧，链轮，曲柄，其特征为：离合套滑动安装于中轴上，销轴通过导向槽固定安装于中轴上；左、右锥齿轮分别安装于中轴的左右两侧；弹簧安装于中轴上位于左锥齿轮与离合套之间；曲柄分别固定连接于中轴的两端；链轮与右锥齿轮相固定连接；侧锥齿轮通过侧轴安装于外壳上并分别与左、右锥齿轮相咬合；当曲柄带动中轴正向或反向转动时，链轮均正向转动；该发明可用于自行车，变速自行车，三轮脚踏车等，解决只能单向驱动问题，其优点是结构简单，无噪音，受力强度大，耐用，自行车后轮能自由倒转。CN104494772ACN104494772A权利要求书1/1页1.正反双向驱动中轴组件，包括外壳（1），中轴（2），右锥齿轮（3），左锥齿轮（4），侧锥齿轮（6），销轴（9），侧轴（10），设有导向槽（15）的离合套（5），弹簧（8），轴碗(13)，丝档（11、12、14、18、），链轮（7），曲柄（16），其特征为：离合套（5）滑动安装于中轴（2）上，销轴（9）通过导向槽（15）固定安装于中轴（2）上；左、右锥齿轮分别安装于中轴（2）的左右两侧；丝档（14）安装于中轴（2）的右侧；丝档（11、18）安装于中轴（2）的左侧；轴碗（13）分别安装于外壳（1）左右两端；弹簧（8）安装于中轴（2）上位于左锥齿轮（4）与离合套（5）之间；曲柄（16）分别固定连接于中轴（2）的两端；链轮（7）与右锥齿轮（3）相固定连接；侧锥齿轮（6）通过侧轴（10）安装于外壳（1）上并分别与左、右锥齿轮（4、3）相咬合；丝档（12）安装于侧轴（10）上；丝档（12）与侧锥齿轮（6）之间、丝档（18）与左侧的轴碗（13）之间、丝档（11）与左锥齿轮（4）之间、丝档（14）与右锥齿轮（3）之间、右锥齿轮（3）与右侧的轴碗（13）之间均设有钢珠（17）；当曲柄（16）带动中轴（2）正向转动时，离合套（5）在销轴（9）与导向槽（15）的共同作用下沿中轴（2）运动到右端与右锥齿轮（3）相配合，产生驱动力，使右锥齿轮（3）正向转动，从而带动链轮（7）正向转动；当曲柄（16）带动中轴（2）反向转动时，离合套（5）在销轴（9）与导向槽（15）的共同作用下沿中轴（2）运动到左端与左锥齿轮（4）相配合，产生驱动力，使左锥齿轮（4）反向转动，左锥齿轮（4）驱动侧锥齿轮（6）转动，侧锥齿轮（6）驱动右锥齿轮（3）正向转动，从而带动链轮（7）正向转动；当曲柄（16）停止转动时，离合套（5）在弹簧（8）的作用力下，保持在右端与右锥齿轮（3）配合，从而减少曲柄（16）再次正向转动时的无效行程。2.如权利要求1所述的正反双向驱动中轴组件，其特征在于：丝档（11）与丝档（18）分别为独立的部件，或丝档（11）与丝档（18）为一个丝档（19、20）；丝档（11）与中轴（2），或丝档（18）与中轴（2），或丝档（11）和丝档（18）与中轴（2）为一个部件；侧锥齿轮（6）与侧轴（10）分别为独立的部件,在侧轴（10）与侧锥齿轮（6）之间设有的钢珠（17）或轴承（22），或侧锥齿轮（6）与侧轴（10）为一体结构，在侧轴（10）与外壳（1）之间设有钢珠（17）或轴承（22）；轴碗（13）与外壳（1）分别为独立部件，或轴碗（13）与外壳（1）为一个部件；外壳（1）上设有单个或多个侧轴（10）和侧锥齿轮（6）；离合套（5）的左右两端设有凸起或花键；链轮（7）为单层或多层链轮结构也可为齿轮结构；丝档（18）与左侧的轴碗（13）之间、丝档（11）与左锥齿轮（4）之间、丝档（14）与右锥齿轮（3）之间、丝档（19）与左侧的轴碗（13）及左锥齿轮（4）之间、右锥齿轮（3）与右侧的轴碗（13）之间设有钢珠（17）或轴承（22）。2CN104494772A说明书1/3页正反双向驱动中轴组件技术领域[0001]本发明涉及一种正反双向驱动中轴组件，适用于自行车，变速自行车，脚踏三轮车等。背景技术[0002]目前的普通自行车，变速自行车，人力三轮车等在驱动方式上均为正向踩踏脚踏轮盘驱动行驶，这样骑车时容易疲劳，长时间骑行会造成身体变形和不适，浑身酸痛，而日常生活中的双向驱动自行车的数