一种双向高速的驱动组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111550547A(43)申请公布日2020.08.18(21)申请号202010326416.8(22)申请日2020.04.23(71)申请人深圳市大科电机有限公司地址518000广东省深圳市宝安区松岗街道红星社区大田洋西坊工业区B6栋201,301(72)发明人王清德刘丹张国平(51)Int.Cl.F16H57/023(2012.01)F16H1/32(2006.01)F16H57/031(2012.01)F16H57/00(2012.01)A47J43/08(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图4页(54)发明名称一种双向高速的驱动组件(57)摘要本发明公开了一种双向高速的驱动组件，包括电机、连接板、安装板、齿轮箱、输出轴、输出轴套，所述电机通过螺栓固定在连接板上，安装板与连接板连接，所述安装板为内陷式设计，安装板内安装有齿轮箱，输出轴的一端与齿轮箱连接，另一端向外延伸，输出轴的外表面安装有输出轴套，所述齿轮箱包括齿轮箱体、齿轮箱盖，齿轮箱体通过锁固件与齿轮箱盖连接。本发明设计合理；通过齿轮箱内的行星齿轮、太阳齿轮降低了噪音。CN111550547ACN111550547A权利要求书1/2页1.一种双向高速的驱动组件，包括电机（1）、连接板（2）、安装板（3）、齿轮箱（6）、输出轴（7）、输出轴套（8），其特征在于，所述电机（1）通过螺栓固定在连接板（2）上，安装板（3）与连接板（2）连接，所述安装板（3）为内陷式设计，安装板（3）内安装有齿轮箱（6），输出轴（7）的一端与齿轮箱（6）连接，另一端向外延伸，输出轴（7）的外表面安装有输出轴套（8），所述齿轮箱（6）包括齿轮箱体（4）、齿轮箱盖（5），齿轮箱体（4）通过锁固件（18）与齿轮箱盖（5）连接。2.根据权利要求1所述的一种双向高速的驱动组件，其特征在于，所述齿轮箱体（4）内被分割四部分，齿轮箱体（4）内安装有第一行星齿轮（12）、第二行星齿轮（13）、第三行星齿轮（14）、第四行星齿轮（15）、第一太阳齿轮（16）、第二太阳齿轮（17），所述第一行星齿轮（12）安装在第一轮轴（22）上，第二行星齿轮（13）安装在第二轮轴（21）上，第三行星齿轮（14）安装在第三轮轴（24）上，第四行星齿轮（15）安装在第四轮轴（25）上，所述第一行星齿轮（12）与第一太阳齿轮（16）啮合，第二行星齿轮（14）与第一太阳齿轮（17）啮合，所述第一行星齿轮（12）与第四行星齿轮（15）啮合，第二行星齿轮（13）与第三行星齿轮（14）啮合。3.根据权利要求2所述的一种双向高速的驱动组件，其特征在于，所述第一太阳齿轮（16）安装固定在输出轴（7）上，输出轴（7）通过拨叉块（11）与电机（1）连接，第二太阳齿轮（17）安装固定在输出轴套（8）上，电机（1）带动第一太阳齿轮（16）、第二太阳齿轮（17）进行反向旋转。4.根据权利要求2所述的一种双向高速的驱动组件，其特征在于，所述第一太阳齿轮（16）、第二太阳齿轮（17）均为斜齿太阳齿轮，且第一行星齿轮（12）、第二行星齿轮（13）也均为斜齿设计，且第一行星齿轮（12）、第二行星齿轮（13）由塑料制成，第一太阳齿轮（16）、第二太阳齿轮（17）由塑料制成。5.根据权利要求2所述的一种一种双向高速的驱动组件，其特征在于，所述第一行星齿轮（12）与第四行星齿轮（15）的内孔设有防止窜动的卡簧（20）和定位轴承（23），第二行星齿轮（13）与第三行星齿轮（14）的内孔设有防止窜动的卡簧（20）和定位轴承（23）。6.根据权利要求2所述的一种双向高速的驱动组件，其特征在于，所述齿轮箱体（4）靠近输出轴（7）处安装有第一轴承（9），第一太阳齿轮（16）的另一端安装有第二轴承（10），且第二轴承（10套设在输出轴（7）与第二太阳齿轮（17）上，第二太阳齿轮（17）与第三轴承（19）连接，第三轴承（19）安装在齿轮箱盖（5）上。7.根据权利要求1所述的一种双向高速的驱动组件，其特征在于，所述齿轮箱体（4）上的底部开设有凹槽（26），凹槽（26）供输出轴（7）通过，且第一轴承（9）安装在凹槽（26）内，齿轮箱体（4）的圆周设有向上凸起环（28），齿轮箱体（4）的左、右两侧开设有第一插接孔（27）、第二插接孔（29）。8.根据权利要求1和7所述的一种双向高速的驱动组件，其特征在于，所述齿轮箱盖（5）的圆周上开设有向下的凹陷环（30），凹陷环（30）与凸起环（28）相匹配，齿轮箱盖（5）的左、右两侧分别设有第一定位销（32）、第二定位销（31），第一定位销（32）与第一插接孔（27）相匹配，第二定位销（31）与第二插接孔（29）相匹配，齿轮箱盖（5）、齿轮箱体（4）均采用压