一种新型车用轮胎橡胶.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104610588A(43)申请公布日2015.05.13(21)申请号201510045888.5C08K5/09(2006.01)(2006.01)(22)申请日2015.01.29C08K3/32C08K3/22(2006.01)柳州市中配橡塑配件制造有限公司(71)申请人B60C1/00(2006.01)地址545000广西壮族自治区柳州市柳南区福馨路12号七号楼四层17号(72)发明人陈永亮(74)专利代理机构北京中恒高博知识产权代理有限公司11249代理人高玉滨(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L27/18(2006.01)C08L83/04(2006.01)C08L27/06(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K3/34(2006.01)C08K5/098(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种新型车用轮胎橡胶(57)摘要本发明公开了一种新型车用轮胎橡胶，其中，由以下重量份数的原料组成：天然橡胶40-50份、炭黑8-15份、防老剂3-5份、滑石粉2-6份、促进剂2-4份、聚氯乙烯2-5份、苯甲酸3-7份、吸收剂2-3份、亚磷酸铅1-2份、聚四氟乙烯15-20份、氧化镁5-8份、硬脂酸钠0.6-1份、硫黄0.02-0.05份、硅橡胶15-20份、四氢呋喃2-5份。本发明具有以下有益效果：本发明提供了一种新型车用轮胎橡胶，不仅橡胶材料强度高，耐高温耐低温性能好，而且防水防油污，符合当前汽车轮胎橡胶的需求。CN104610588ACN104610588A权利要求书1/1页1.一种新型车用轮胎橡胶，其特征在于，由以下重量份数的原料组成：天然橡胶40-50份、炭黑8-15份、防老剂3-5份、滑石粉2-6份、促进剂2-4份、聚氯乙烯2-5份、苯甲酸3-7份、吸收剂2-3份、亚磷酸铅1-2份、聚四氟乙烯15-20份、氧化镁5-8份、硬脂酸钠0.6-1份、硫黄0.02-0.05份、硅橡胶15-20份、四氢呋喃2-5份。2.根据权利要求1所述的一种新型车用轮胎橡胶，其特征在于，由以下重量份数的原料组成：天然橡胶45份、炭黑10份、防老剂3份、滑石粉3份、促进剂3份、聚氯乙烯2份、苯甲酸5份、吸收剂2份、亚磷酸铅1份、聚四氟乙烯16份、氧化镁6份、硬脂酸钠1份、硫黄0.05份、硅橡胶20份、四氢呋喃3份。3.根据权利要求1所述的一种新型车用轮胎橡胶，其特征在于，由以下重量份数的原料组成：天然橡胶40份、炭黑10份、防老剂3份、滑石粉2份、促进剂3份、聚氯乙烯2份、苯甲酸4份、吸收剂2份、亚磷酸铅1份、聚四氟乙烯15份、氧化镁6份、硬脂酸钠11份、硫黄0.05份、硅橡胶16份、四氢呋喃2份。2CN104610588A说明书1/2页一种新型车用轮胎橡胶技术领域[0001]本发明涉及高分子领域，特别地，涉及一种新型车用轮胎橡胶。背景技术[0002]随着汽车的普及化，汽车制造技术越来越蓬勃发展，尤其是新型节能轮胎的发展，对轮胎用胶提出了更高的要求，不仅要求橡胶材料强度高，耐高温耐低温性能好，还要求防水防油污性能好。[0003]因此，制造一种强度高，耐高温或耐低温且防水防油污性能好的橡胶材料已成汽车行业重点课题之一。发明内容[0004]本发明目的在于提供一种新型车用轮胎橡胶，以解决现有技术中橡胶材料强度比较低，耐温性能比较差，还要求防水防油污性能不好的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供一种新型车用轮胎橡胶，其中，由以下重量份数的原料组成：天然橡胶40-50份、炭黑8-15份、防老剂3-5份、滑石粉2-6份、促进剂2-4份、聚氯乙烯2-5份、苯甲酸3-7份、吸收剂2-3份、亚磷酸铅1-2份、聚四氟乙烯15-20份、氧化镁5-8份、硬脂酸钠0.6-1份、硫黄0.02-0.05份、硅橡胶15-20份、四氢呋喃2-5份。[0006]进一步地，本发明提供了一种新型车用轮胎橡胶，其中，由以下重量份数的原料组成：天然橡胶45份、炭黑10份、防老剂3份、滑石粉3份、促进剂3份、聚氯乙烯2份、苯甲酸5份、吸收剂2份、亚磷酸铅1份、聚四氟乙烯16份、氧化镁6份、硬脂酸钠1份、硫黄0.05份、硅橡胶20份、四氢呋喃3份。[0007]进一步地，本发明提供了一种新型车用轮胎橡胶，其中，由以下重量份数的原料组成：天然橡胶40份、炭黑10份、防老剂3份、滑石粉2份、促进剂3份、聚氯乙烯2份、苯甲酸4份、吸收剂2份、亚磷酸铅1份、聚四氟乙烯15份、氧化镁6份、硬脂酸钠11份、硫黄0.05份、硅橡胶16份、四氢呋喃2份。[0008]本发明具有以下有益效果：本发明提供了一种新型车用轮胎