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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106827605A(43)申请公布日2017.06.13(21)申请号201611149857.5C08K3/22(2006.01)(22)申请日2016.12.14C08K5/40(2006.01)C08K3/04(2006.01)(71)申请人安徽德耐孚汽车减震科技技术有限公司地址242000安徽省宣城市宁国经济技术开发区河沥园区青山路88号(72)发明人赵德新(51)Int.Cl.B29D30/10(2006.01)C08L7/00(2006.01)C08L9/02(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08L75/04(2006.01)C08L61/06(2006.01)C08K13/04(2006.01)C08K7/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种车用橡胶轮胎的生产工艺(57)摘要本发明公开了一种车用橡胶轮胎的生产工艺,包括如下步骤:原料混合、加料搅拌、密炼、加热反应、成型、硫化、打磨和检测入库。该发明步骤简单,操作方便,有效的增强橡胶轮胎的性能,提高橡胶轮胎质量,延长其使用寿命,降低制造成本,保证了使用的安全性,有利于推广和普及。CN106827605ACN106827605A权利要求书1/1页1.一种车用橡胶轮胎的生产工艺,其特征在于:包括如下步骤:S1、原料混合:取橡胶原料和纳米炭黑放置在加热器皿内加热至90℃-200℃,然后混合搅拌10min-15min;S2、加料搅拌:在上述混合原料内加入氧化锌和玻璃纤维,然后匀速搅拌20min-30min,并停止加热;S3、密炼;把上述原料投入到密炼机内部并加入聚氨酯和酚醛树脂混合密练5min-10min;S4、加热反应:把密炼后的原料加热制30℃-90℃后加人硫化促进剂混合搅拌3min-5min;S5、成型:把加热后的原料倒入成型模具内并排布好相应的钢丝,得到成型轮胎;S6、硫化:把得到的成型轮胎放入常规的轮胎硫化机中进行定型硫化,在100℃-180℃,4MPa-12MPa下硫化60min-120min;S7、打磨:用打磨机在常温下对轮胎表面进行打磨起毛处理;S8、检测入库:用轮胎检测机对轮胎进行检测,合格之后打包入库记录。2.根据权利要求1所述的一种车用橡胶轮胎的生产工艺,其特征在于:所述橡胶原料为天然橡胶、丁腈橡胶或者顺丁橡胶。3.根据权利要求1所述的一种车用橡胶轮胎的生产工艺,其特征在于:所述硫化促进剂为二硫化四苄基秋兰姆。4.根据权利要求1所述的一种车用橡胶轮胎的生产工艺,其特征在于:所述加热器皿内部设有温度传感器,且加热器皿外壁上固定有触摸控制屏。2CN106827605A说明书1/3页一种车用橡胶轮胎的生产工艺技术领域[0001]本发明属于轮胎生产技术领域,更具体地说,尤其涉及一种车用橡胶轮胎的生产工艺。背景技术[0002]近10年来,中国汽车行业进入爆发式增长阶段,特别是随着生活水平的提高,私家车购买需求量开始迅速攀升,轮胎作为汽车的主要配件,在使用过程中磨损、扎破后漏气是不可避免的,特别是在高速行驶的汽车发生轮胎爆胎情况,极易造成车毁人亡的严重事故。因此各生产家对轮胎的安全性、环保性、节能性要求在不断提高。现有橡胶轮胎的生产工艺复杂、耗费时间,同时轮胎的耐磨性和抗撕裂强度较差,减缓了使用寿命,并影响行驶安全。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车用橡胶轮胎的生产工艺。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车用橡胶轮胎的生产工艺,包括如下步骤:[0005]S1、原料混合:取橡胶原料和纳米炭黑放置在加热器皿内加热至90℃-200℃,然后混合搅拌10min-15min;[0006]S2、加料搅拌:在上述混合原料内加入氧化锌和玻璃纤维,然后匀速搅拌20min-30min,并停止加热;[0007]S3、密炼;把上述原料投入到密炼机内部并加入聚氨酯和酚醛树脂混合密练5min-10min;[0008]S4、加热反应:把密炼后的原料加热制30℃-90℃后加人硫化促进剂混合搅拌3min-5min;[0009]S5、成型:把加热后的原料倒入成型模具内并排布好相应的钢丝,得到成型轮胎;[0010]S6、硫化:把得到的成型轮胎放入常规的轮胎硫化机中进行定型硫化,在100℃-180℃,4MPa-12MPa下硫化60min-120min;[0011]S7、打磨:用打磨机在常温下对轮胎表面进行打磨起毛处理;[0012]S8、检测入库:用轮胎检测机对轮胎进行检测,合格之后打包入库记录。[0013]优选的,所述橡胶原料为天然橡胶、丁腈橡胶或者顺丁橡胶。[0014]优选的,所述硫化促进剂为二硫化四苄基秋兰姆