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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104625643A(43)申请公布日2015.05.20(21)申请号201510011979.7(22)申请日2015.01.12(71)申请人连云港宝石精密重工科技有限公司地址222500江苏省连云港市灌南县新安镇人民西路北侧(经济开发区)(72)发明人万金华(74)专利代理机构连云港润知专利代理事务所32255代理人王彦明(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)B21J5/00(2006.01)B21K1/40(2006.01)C22F1/04(2006.01)C22C21/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种铝合金轮毂锻造方法(57)摘要本发明是一种铝合金轮毂锻造方法,包括以下步骤,(1)备料;(2)下料;(3)锻造;(4)热处理;(5)加工:将经过步骤(4)后的锻坯通过数控车床和加工中心加工后,得到轮毂成品。本发明将直径为254mm的铸棒通过挤压、锻造、热处理和车床加工后得到成品轮毂,其轮毂抗拉强度、屈服强度、延伸率的机械性能提高了很多,同时,与现有轮毂重量相比,经本发明加工后的轮毂重量大幅度的降低,从而减少了卡车整车质量,整车的油耗也随之降低,实现了节能减排的目的。CN104625643ACN104625643A权利要求书1/1页1.一种铝合金轮毂锻造方法,其特征在于:包括以下步骤,(1)备料:采用主要材质为Al直径为254mm的铸棒为基材,下料前对铸棒进行均质处理,所述的铸棒中除Al外还含有以下质量百分比含量的物质:Si为0.8-1.0%、Mg为0.9-1.2%、Cu为0.01-0.05%、Fe为0.01-0.5%、Mn为0.5-0.8%、Zn为0.01-0.05%、Ti为0.01-0.15%;(2)下料:采用圆棒挤压机将均质处理后的铸棒挤压为203mm的直径,挤压完成后得到挤压棒,将挤压棒用锯床锯成重量为35.8-36.2Kg的棒料后,放入温度为460-490℃的加热炉中预热2-3小时;(3)锻造:采用压力锻造机对挤压棒的正面进行预锻,锻成碗口形状,然后采用压力锻造机对挤压棒的反面锻一次,锻成桶状,最后通过旋压机将挤压棒滚压得到锻坯,锻坯呈轮毂的轮辋造型;(4)热处理:将锻坯固溶处理,固溶温度为530-540℃,固溶时间为2-3小时,在固溶处理后15秒内进行淬火,淬火温度为40-60℃,时间115-125秒,淬火后时效处理,时效温度为173-183℃,时效时间为8-12小时;(5)加工:将经过步骤(4)后的锻坯通过数控车床和加工中心加工后,得到轮毂成品。2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂锻造方法,其特征在于:所述的铸棒中含有以下质量百分比含量的物质:Si为0.962%、Mg为0.924%、Cu为0.017%、Fe为0.34%、Mn为0.671%、Zn为0.01%、Ti为0.066%、余量为Al。3.根据权利要求1所述的铝合金轮毂锻造方法,其特征在于:所述步骤(2)中用锯床将挤压棒锯成重量为36Kg的棒料后,放入温度为475℃的加热炉中预热2.5小时。4.根据权利要求1所述的铝合金轮毂锻造方法,其特征在于:在步骤(3)中对挤压棒正面进行预锻的压力锻造机为6000T的压力锻造机。5.根据权利要求1所述的铝合金轮毂锻造方法,其特征在于:在步骤(3)中对挤压棒反面锻一次的压力锻造机为12000T的压力锻造机。6.根据权利要求1所述的铝合金轮毂锻造方法,其特征在于:在步骤(3)中将挤压棒进行滚压的旋压机为25T的旋压机。7.根据权利要求1所述的铝合金轮毂锻造方法,其特征在于:所述步骤(4)中固溶温度为535℃,固溶时间为2.5小时,淬火温度为50℃,时间120秒,时效温度为178℃,时效时间为10小时。2CN104625643A说明书1/3页一种铝合金轮毂锻造方法技术领域[0001]本发明涉及一种车轮加工工艺,特别是一种铝合金轮毂锻造方法。背景技术[0002]目前,现有铝合金轮毂锻造均采用铝材牌号为6061的铝合金,而受6061材料局限性和现有加工工艺的影响,其机械性能在最佳状态时也只能达到抗拉强度350Mpa,屈服强度320Mpa,延伸率在12%左右,同时,一件6061铝合金的卡车轮毂成品为25kg左右,其重量较重,增加了车卡行驶时的油耗,不能实现节能减排的目的,所以现有的铝合金轮毂锻造已不能满足卡车对轮毂的要求了。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出一种重量轻,可降低油耗,能提高轮毂抗拉强度、屈服强度、延伸率性能的铝合金轮毂锻造方法。[0004]本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的。本发明是一种铝合金轮毂锻造方法,其特点是:包括以下步骤,(1)备料: