一种分体式电动倍频涡轮增压器.pdf

本发明公开了一种分体式电动倍频涡轮增压器。该分体式电动倍频涡轮增压器包括废气驱动的废气叶轮和给进气装置增压的进气叶轮，所述的废气叶轮与永磁发电机的主轴连接，进气叶轮与永磁电机的输出轴连接，永磁发电机通过线路与永磁电机连接，所述的永磁发电机的磁极数是永磁电机的磁极数的n倍，n＞1。废气驱动废气叶轮带动永磁发电机旋转发电驱动永磁电机旋转，永磁发电机的磁极数大于永磁电机的磁极数，相同电压下同电压永磁电机会以永磁发电机转速一倍以上高速旋转增加内燃机进气囗的进气压力，内燃机获得更多氧气使燃料充分燃烧，提高了燃料的燃

2023-10-13

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一种电动涡轮增压器.pdf

本发明公开了一种电动涡轮增压器，包括：安装在同一轴上的废气涡轮机、压气机及电机，电机设于废气涡轮机与压气机的中间位置，电机包括转子及定子，定子固定安装在发动机本体上，转子安装在轴上，废气涡轮机与电机及压气机与电机之间的轴上安装有轴承组件；本发明的目的在于提供一种电动涡轮增压器，这种电动涡轮增压器结构将电机设于废气涡轮机及压气机之间，提高了空间利用率。

2023-08-31

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增压器用分体式涡轮壳.pdf

本发明涉及一种增压器用分体式涡轮壳。它包括壳体，所述壳体为罩状，其罩底中心有用作排气口的向外突出的轴向外凸起，与轴向外凸起相对应的排气口里端周向有轴向内凸起，轴向内凸起与壳体外壁间有风道。其特点是所述壳体内有盘状内套，所述盘状内套由第一圆环、第二圆环和用于将第一圆环和第二圆环连接在一起的筋条组成，所述第一圆环直径大于第二圆环；第一圆环的外径小于壳体口部边沿的内径，第二圆环里端的内侧周向有与涡轮的外侧的弧形边适配的弧形面。采用这种增压器用分体式涡轮壳，可避免浪费，大大降低维护成本。适用于汽车发动机上。

2023-10-12

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一种新型的电动涡轮增压器结构.pdf

本发明公开了一种新型的电动涡轮增压器结构，包括：安装在轴上的涡轮机、压气机及电动机，压气机设于涡轮机与电动机之间，所述电动机通过离合器与轴传动连接；所述涡轮机与电动机之间的轴上形成有绝热轴段。本发明的目的在于提供一种新型的电动涡轮增压器结构，这种新型的电动涡轮增压器结构能够降低压气机的进气温度，使得发动机的进气温度更低。

2023-08-30

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一种涡轮增压发动机分体式增压器.pdf

一种涡轮增压发动机分体式增压器，用于实现发动机进气压力与发动机工况的匹配。它由压气机、涡轮和中间体组成，其特别之处在于：所述中间体为分体式结构，它包括压气机端中间体、涡轮端中间体、中间体壳体、滚轮转盘式无级变速器和驱动电机，所述压气机端中间体和涡轮端中间体通过中间体壳体连接，所述中间体壳体通过齿轮啮合机构与驱动电机连接，在中间体壳体内腔中设有滚轮转盘式无级变速器。本发明结构简单、制造成本低、工作噪音小、它能与发动机不同运行工况相匹配，提高了发动机效率，改善了发动机NVH性能。

2023-10-19

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