整体式铝车轮生产工艺.pdf
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整体式铝车轮生产工艺.pdf
本发明公开了整体式铝车轮生产工艺,所述工艺包括:将原料进行熔化;将熔化后的产品进行精炼;将精炼后的产品进行低压铸造;将低压铸造后的产品进行X射线探伤;将X射线探伤后的产品进行热处理;对热处理后的产品进行机械加工;对机械加工后的产品进行动平衡检验;对动平衡检验后的合格品进行气密性检验;对气密性检验后的合格品进行表面处理,将表面处理后的成品包装,实现了整体式铝车轮生产工艺设计合理,生产效率较高,生产出的产品质量较高的技术效果。
一种整体式铝合金车轮毂的生产工艺.pdf
本发明公开了一种整体式铝合金车轮毂的生产工艺,包括以下步骤:将铝合金熔料熔化成熔液并进行精炼除杂,在调质室内中进行复合变质及细化处理,并向调质室内吹入氮气进行二次除气,铝合金熔液进入使用室保温备用,在模具中浇铸,再进行固熔处理、淬火处理、时效处理、机械加工和钻孔攻丝等。本发明通过调整铝合金车轮毂生产工艺流程的温度和压力等参数,使得铸造出的轮辐和轮座成为一体,提高了车轮毂的整体结构强度,并简化了铝合金车轮毂的整体生产工艺流程,降低了生产成本。
铸铝车轮.pdf
一种铸铝车轮,所述铸铝车轮包括轮辋元件和中央元件,所述轮辋元件具有限定了轴线的环形构造,所述中央元件在轴线和轮辋元件之间径向向外延伸。轮辋元件包括壁,所述壁在近侧轮缘和远侧轮缘之间围绕轴线周向延伸。中央元件包括多个辐条,所述多个辐条朝向近侧轮缘径向向外延伸并且与多个辐条中的相邻的辐条在靠近轴线处交汇,所述多个辐条中的相邻的辐条限定了所述相邻的辐条之间的用于为车轮提供刚度的协作的特征部。辐条沿从轮辋元件朝向轴线的方向体积渐进地增加,由此使得辐条靠近轴线处的质量大于辐条靠近轮辋元件处的质量。
整体式车轮的制备方法.pdf
本发明公开了一种整体式车轮的制备方法,车轮成型过程中,经过多次压型处理,每次压型具有不同的成型要求,满足成型标准,可以更好的将车轮的不同部位形状最优化,使形状和结构性能更加的稳定,成型后的车轮承载持久不变形,不开裂,使用寿命长。
铁铝组合车轮.pdf
本发明涉及车轮。一种铁铝组合车轮,包括轮辋和辐板,轮辋为钢制作而成,辐板为铝制作而成,辐板设有轮轴通孔和若干个沿轮轴通孔圆周分布的安装孔,所述轮辋包括设有外侧圈、中圈和内侧圈,中圈包括依次设置的外侧连接圈、中连接圈和内侧连接圈,所述辐板镶嵌有若干沿轮辋周向分布的连接件,所述连接件为钢制作而成,所述辐板通过所述连接件焊接在所述轮辋上同轮辋连接在一起。本发明提供了一种边缘强度较高、轮辋辐板的材料不同的铁铝组合车轮,解决了车轮轮辋边缘强度较低和轮辋辐板不能够一者采用铝另一者采用钢进行制作的问题。