车辆轮胎和防滑钉.pdf

本发明公开了车辆轮胎和防滑钉。车辆轮胎(1)，包括意图用于滚动接触地基(P)的胎面，所述胎面形成有胎面图案，所述胎面图案包括周向和横向槽用于从在所述地基和所述轮胎之间的接触点除去水；以及防滑钉(3)，所述防滑钉(3)安装在所述胎面中并且包括钉主体(4)和固定到所述钉主体的硬金属销(5)。所述硬金属销(5)的意图抵靠地基的端部形成为倾斜表面(51)，从而所述硬金属销(5)具有的设有所述倾斜表面(51)的其端部沿着所述硬金属销(5)的轴向方向(A)作用在所述地基上达变化的深度，并且所述倾斜表面(51)相对于所

2023-10-12

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防滑钉和轮胎.pdf

本发明的目的在于提供一种防滑钉等，以使得能够保持或降低防滑钉的总重量从而满足防滑钉重量的规定，并且可以提高抗防滑钉脱落性能。为了实现该目的，防滑钉的特征在于具有柱状主体部、设置在主体部的一端上的销部、和设置在主体部的另一端上的凸缘部，其中销部被形成为具有长侧方向和短侧方向的形状，并且防滑钉被构造成使得当凸缘部的投影面积与主体部的投影面积在防滑钉的销部的短侧方向上的差被表示为SM，凸缘部的投影面积与主体部的投影面积在防滑钉的销部的长侧方向上的差被表示为HM，并且凸缘部的垂直于防滑钉的中心轴线的最大截面面积被

2023-09-01

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防滑钉和充气轮胎.pdf

本发明提供一种在维持并提高充气轮胎的冰上性能的同时，难以从被安装的充气轮胎上脱落的防滑钉，以及安装有该防滑钉的充气轮胎。安装在充气轮胎的胎面部的防滑钉具有：埋设基部，该埋设基部在一个方向延伸，且埋设在防滑钉安装用孔内之后，通过从防滑钉安装用孔的侧面进行按压，将防滑钉固定在胎面部上；顶端部，该顶端部与埋设基部延伸的一个方向的端部相连接，在埋设基部被埋设在防滑钉安装用孔内的状态下，从胎面部突出并与路面相接触。顶端部具有垂直于埋设基部的延伸方向的顶端面，埋设基部与顶端部之间的连接部分的，与埋设基部的延伸方向正交

2023-08-31

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防滑钉和充气轮胎.pdf

防滑钉(30)具备：第一凸缘部(31)，配置在设置于充气轮胎(1)的胎面部的孔(24)中，且具有与孔的底面对置的第一面和朝第一面的相反方向的第二面；钉体(34)，与第一凸缘部的第二面连接，且配置在孔中；钉尖(35)，支撑在钉体上，从胎面部的接地面向外侧凸出；和贯通孔(40)，连接设置于第一面的第一开口和第二开口。

2023-09-03

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无钉防滑轮胎用橡胶组合物和无钉防滑轮胎.pdf

本发明提供了一种无钉防滑轮胎用橡胶组合物，该组合物可以以平衡方式取得足够的耐磨性、冰雪上性能、和湿抓地性能；以及提供一种具有由上述组合物所生产的胎面的无钉防滑轮胎。无钉防滑轮胎用橡胶组合物包含：包含天然橡胶和丁二烯橡胶的橡胶组分、芳香油、二氧化硅、和炭黑；其中基于100质量％橡胶组分，天然橡胶和丁二烯橡胶的总量为30质量％以上；基于100质量份橡胶组分，芳香油含量为12至85质量份并且二氧化硅含量为12至85质量份；基于100质量％二氧化硅和炭黑的总量，二氧化硅的比例为45质量％以上。

2023-10-22

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