用于控制车辆的驱动功率的方法和装置.pdf
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用于控制车辆的驱动功率的方法和装置.pdf
当车轮的从动轮与车辆行驶路面之间的驱动力超过可用附着摩擦力时,会发生车轮打滑。车轮打滑可导致车辆失控。本发明根据对车辆的扭矩设定和车速的考虑,可有助于控制发送给车辆从动轮的驱动功率。
车辆的驱动装置和用于驱动车辆的方法.pdf
本发明涉及一种车辆的驱动装置(1),包括两个经由一行星齿轮传动机构(6)接合的电机(2、3)以及一个与所述行星齿轮传动机构(6)接合的用于车轮驱动的车轴驱动单元(10),其中,用于行星齿轮传动机构(6)的太阳轮(7)的驱动轴(4)与第一电机(2)相接合,而用于行星齿轮传动机构(6)的内齿轮(8)的驱动轴(5)与第二电机(3)相接合。在按照本发明的用于驱动车辆的方法中,所述太阳轮(7)和所述内齿轮(8)在一个起动阶段彼此反向旋转。由此使得各电机在启动之前便已经在一特性曲线区域内以较高的转矩运行,这样,在相对
车辆驱动装置的控制装置及车辆驱动装置的控制方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆驱动装置的控制装置及控制方法。所述车辆驱动装置包括输出用于行驶的驱动力的驱动源(12)和具有多个变速档的自动变速器(16)。所述控制装置包括信号控制装置(20),所述信号控制装置在自动变速器的手动降档被执行时执行与加速器操作无关地改变所述驱动源的输出转矩的信号控制,并且基于在所述自动变速器的换档开始时涡轮转速的欠调量以学习方式改变执行下次信号控制的正时。
用于给用电驱动的车辆充电的方法和装置.pdf
本发明涉及一种用于给用电来驱动的车辆(110)充电的方法,其中在用于给所述车辆(110)充电的充电过程(200)之前在充电设备(108)与所述车辆(110)之间的接口(100)的至少一个接口组件(102、104)的、在至少一次之前的充电过程的期间所查明的电阻(R
用于车辆的驱动装置,包括该驱动装置的车辆以及控制该驱动装置的方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆的驱动装置,其中该装置(2)包括内燃机(4)的输出轴(14),变速器(8)的输入轴(27),包括定子(24)和转子(26)的电机(6),包括可移动元件(18,20,22)的行星齿轮机构(10),和在第一和第二位置之间可移动的锁定机构(38),在第一位置,内燃机(4)的输出轴(14)和变速器(8)的输入轴(27)通过行星齿轮机构(10)而被允许以不同的速度旋转,并且在第二位置,锁定机构(38)将内燃机(4)的输出轴(14)通过行星齿轮机构(10)刚性地连接到变速器(8)的输入轴(27)