车辆后置车载防撞吸能装置的应用与测试.docx
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车辆后置车载防撞吸能装置的应用与测试.docx
车辆后置车载防撞吸能装置的应用与测试随着汽车行业的不断发展,车辆防撞技术逐渐成为一个重要的热点领域。车载防撞吸能装置作为车辆主passi安全配备之一,是通过利用吸能材料对能量进行吸收从而减小车辆撞击时产生的冲击力,保护车辆和乘客不受损伤。本文旨在探讨车载防撞吸能装置的应用与测试。一、车载防撞吸能装置的分类车载防撞吸能装置主要分为前置和后置两种类型。其中,前置防撞装置通过车辆前部感知到的碰撞情况,通过预先设定的制动或减速程序减小撞击的力度。而后置防撞装置则是在车辆后部设置防碰撞材料,车辆受到撞击时,这些材料
防撞缓冲吸能装置.pdf
本发明提供了一种防撞缓冲吸能装置,包括第一底板;防撞壁,平行且间隔设置于第一底板的一侧;支撑框架,包括间隔分布的至少两第一支撑杆,连接第一底板和防撞壁,至少两第一支撑杆、第一底板和防撞壁围合形成有容置空间;吸能箱,可拆卸连接于第一底板上,并容置于容置空间内;及束缚组件,相邻两第一支撑杆之间通过束缚组件连接。本发明通过束缚组件将支撑框架中的第一支撑杆束缚住,即使第一支撑杆发生断裂,也可避免第一支撑杆的碎段飞出导致二次伤害,当需要符合具体工况和标准要求时,只需更换上符合该要求的吸能箱即可,从而解决了防撞缓冲装
吸能盒、防撞梁组件和车辆.pdf
本发明公开了一种吸能盒、防撞梁组件和车辆,其中吸能盒包括:吸能盒本体和一级蜂窝吸能件。所述吸能盒本体内具有一级蜂窝吸能件安装空腔;所述一级蜂窝吸能件至少部分地嵌入在所述一级蜂窝吸能件安装空腔内,所述一级蜂窝吸能件内具有二级蜂窝吸能件安装空腔,其中所述吸能盒本体和所述一级蜂窝吸能件中的一个适于与车辆防撞梁固定而另一个适于与车辆纵梁支架固定。该吸能盒通过使一级蜂窝吸能件装配到一级蜂窝吸能件安装空腔而完成吸能盒的组装,并且通过在一级蜂窝吸能件内为下级吸能件预留安装空腔,以使该吸能盒存在吸能量可改变的可能,以便于
吸能盒组件及防撞装置.pdf
本发明提供了一种吸能盒组件及防撞装置,涉及车辆安全防护装置的技术领域。一种吸能盒组件包括蜂窝结构、前端安装板和后端安装板;蜂窝结构长度方向的两端分别与前端安装板及后端安装板连接;蜂窝结构宽度方向的两侧分别设置有内侧加强板和外侧加强板,且内侧加强板、外侧加强板各自的前后两端分别与前端安装板、后端安装板连接;内侧加强板、外侧加强板的厚度从前向后逐渐递增。一种防撞装置包括吸能盒组件以及前防撞梁;一对吸能盒组件对称设置在前防撞梁的左右两端部。本发明的目的在于提供一种吸能盒组件及防撞装置,以缓解现有技术中的吸能盒碰
碰撞吸能装置、车辆转向装置及车辆.pdf
本申请提供一种碰撞吸能装置、车辆转向装置及车辆,该碰撞吸能装置用于吸收被撞机构的碰撞能量,被撞机构包括固定主体及与固定主体滑动连接的滑动主体,碰撞吸能装置包括:固定座,与固定主体固定连接;吸能组件,设置在固定座上,且与滑动主体连接,用于基于碰撞条件调节吸能能力,并吸收滑动主体传递的碰撞能量。通过上述方式,碰撞吸能装置可基于碰撞条件选择性的调节自身的吸能能力,以使吸能装置以最佳的吸能能力吸收碰撞能量,从而有效的将被撞机构所受到的碰撞能量转换到碰撞吸能装置上。