具有冷却套管的燃烧室.pdf

本发明涉及具有冷却套管的燃烧室。本发明涉及燃烧室(26)，其包括套管区段(15)，套管区段(15)至少部分地封闭导管壁(10)，以沿着导管壁(10)的外表面在套管区段(15)和导管壁(10)之间的通道中导引冷却气体(16)。套管区段(15)具有从导管壁(10)朝外的一个主入口开口(17)，其中，主入口开口(17)的横截面积大于通往套管区段(15)的所有冷却开口的横截面积的总和的70%。本公开进一步包括这种燃烧室(26)的燃气涡轮(1)。

2023-10-12

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具有尾流喷气的燃烧室.pdf

本发明提供一种具有尾流喷气的燃烧室。所述燃烧室包括：燃料喷嘴；第一容器和第二容器，所述第一容器和所述第二容器经成形和设置以限定流路，第一流体在第一和第二相反方向上沿所述流路流向所述燃料喷嘴；轮叶，所述轮叶设置在所述流路中；以及喷射器，用以将第二流体喷射到由障碍物形成的尾流中，所述障碍物设置在位于所述轮叶上游的所述流路中。

2023-10-19

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具有双壁的燃烧室.pdf

本发明涉及燃烧室(26)，其包括导管壁(10)，以在运行期间在热气流径中导引热气流(9)。导管壁(10)是双壁结构，其包括内面(11)、外面(12)和壁腔体(13)。套管(15)至少部分地围绕导管壁(10)，以在套管(15)和导管壁(10)之间的冷却通道(17)中沿着导管壁(10)的外表面将冷却气体(16)导引到出口端(21)，并且腔体通往冷却通道(17)。本公开进一步涉及包括这种燃烧室(26)的燃气涡轮(1)。

2023-09-03

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具有预燃烧室的点火装置.pdf

本发明涉及一种具有多个均限定出主燃烧室(26)的气缸(14)的内燃发动机(10)的具有预燃烧室(68)的点火装置(60)。该点火装置(60)可包括构造成至少部分地容纳火花塞(62)的第一预燃烧室部(70)。点火装置(60)还可包括限定出预燃烧室(68)的至少一部分并且包括构造成与主燃烧室(26)流体连接的至少一个孔口(83)的第二预燃烧室部(80)。第二预燃烧室部(80)可以可分离地安装在第一预燃烧室部(70)上，使得第一和第二预燃烧室部(70，80)被轴向地彼此固定并且可相对于彼此旋转。

2023-11-02

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具有优化冷却的燃烧室的环形壁.pdf

本发明涉及一种涡轮发动机燃烧室的环形壁，其在冷侧(16a，18a)和热侧(16b，18b)之间包括：多个进气孔(30)，所述进气孔按照至少一个圆周行分布，以使在冷侧流动的空气进入热侧，所述进气孔在它们周围形成具有强的热梯度的区域；以及多个冷却孔(32)，使在冷侧流动的空气能够渗透到热侧，以沿着该环形壁形成一冷却空气膜，所述环形壁在强的热梯度的区域中还包括具有大于90°的角度的成角度的多穿孔(36)，所述角度在多穿孔的几何进口轴线Ae与几何出口轴线As之间测量，该多穿孔的几何出口轴线相对于环形壁的法线N以角

2023-09-01

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