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一种轮胎带束层结构.pdf
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一种轮胎带束层结构.pdf
本发明公开了一种轮胎带束层结构，属于轮胎技术领域。其位于胎面和胎体之间，所述带束层结构包括中间带束层和边部带束层，中间带束层包括贴合设置于胎体上的第一中间带束层、贴合于第一中间带束层外端面的第二中间带束层、贴合于第二中间带束层外端面的第三中间带束层以及贴合于第三中间带束层外端面的第四中间带束层，边部带束层包括设置于第一中间带束层两边的两个第一边部带束层，设置于第三中间带束层两边的两个第三边部带束层，设置于第四中间带束层两边的两个第四边部带束层，带束层结构整体沿胎面中心线对称。本发明提出的轮胎带束层结构可以
2023-10-12
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轮胎带束层结构.pdf
本发明提供一种轮胎带束层结构，包括胎体上贴合的至少两层带束层，第一带束层位于所有带束层的最底层，第一带束层分为左右两部分，分别贴合在胎体上偏离轮胎中心一个距离的左右侧部位；第一带束层两部分之间用胶片填充；其余带束层依次贴合在第一带束层上面。该轮胎带束层结构还包括第二带束层、第三带束层、第四带束层；第二带束层贴合在第一带束层上面，且第二带束层的宽度大于第一带束层两部分最外侧的两端；第三带束层贴合在第二带束层上面，且第三带束层的宽度小于第二带束层宽度；第四带束层贴合在第三带束层上面。本发明可大幅度降低胎体内一
2023-10-12
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轮胎带束层结构.pdf
本发明属于轮胎结构技术领域，具体地说是一种轮胎带束层结构，轮胎内侧由内向外依次设置有内衬层、胎体，轮胎外层接地面为胎面，所述胎体和胎面之间设有带束层结构，所述带束层结构包括第一带束层、第二带束层、第一零度带束层、第二零度带束层，其中第一带束层贴合设置于胎体上，第二带束层贴合于第一带束层上端面，且第二带束层的宽度大于第一带束层的宽度，第一零度带束层和第二零度带束层依次贴合设置于第二带束层上，所述第一零度带束层、第二零度带束层结构相同。本发明能使得轮胎箍筋效果更好，有效保证轮胎胎冠受力均匀，防止了不规则磨损。
2023-10-15
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轮胎带束层结构.pdf
本发明涉及一种轮胎带束层结构，包括叠加在一起的至少两层带束层，相邻带束层的边部形成台阶，其特征是：在所述台阶处的两个带束层之间设置夹胶块，该夹胶块的两个侧面分别与相邻带束层的相对的两个面粘合。所述夹胶块为楔形或三角形。本发明所述的轮胎带束层结构可以在不改变现有生产设备结构的前提下，解决解决带速层边部存气、变形等现象，提高轮胎质量和使用寿命。
2023-10-19
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缠绕型轮胎带束层结构.pdf
本发明属于轮胎领域，涉及一种缠绕型轮胎带束层结构，包括胎体，所述胎体上至少依次贴合设置第一带束层、第二带束层，所述第二带束层包括三根螺旋缠绕于第一带束层上的钢丝及用于将三根钢丝相连接的覆胶，三根钢丝缠绕过程中，相邻两圈钢丝之间的间隙为0~2mm，缠绕后的钢丝与胎面中心线之间夹角为1°~3°，所述第二带束层的宽度小于第一带束层的宽度。该结构可以在根本上解决高扁平轮胎在使用过程中的周向变形，以及有胎冠中心的蠕变而带动的带束层间相互应力的提高，进而可以降低轮胎胎冠部位的生热，避免轮胎的脱空等早期损坏现象，增加高
2023-09-03
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