电动汽车两档自动变速箱.pdf
An****99
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电动汽车两档自动变速箱.pdf
本发明提出了一种电动汽车两档自动变速箱,变速箱箱体内转动安装有输入轴、中间齿轮轴和差速器,输入轴上设有低档输入齿轮和高档输入齿轮,中间齿轮轴上设有输出齿轮、低档中间齿轮、高档中间齿轮、同步器和中间轴传动齿轮,所述差速器上设有差速器传动齿轮,低档输入齿轮与低档中间齿轮相啮合,高档输入齿轮与高档中间齿轮相啮合,中间轴传动齿轮与差速器传动齿轮相啮合,同步器连接有拨叉,拨叉连接有换挡驱动装置,中间齿轮轴上设有速度传感器,速度传感器电连接有换挡控制器,换挡控制器与换挡驱动装置电连接。本发明即能应对恶劣路况,又能拥有
一种电动汽车两档自动换挡变速箱.pdf
本发明公开了一种电动汽车两档自动换挡变速箱,为了解决目前电动汽车变速箱存在的问题,包括设有速度传感器的驱动电机、差速器以及快慢两档换挡机构,其特征是所述的快慢两档换挡机构设有同步器,同步器由换挡电机通过拨杆齿轮控制;当车辆从一档转换到另一档时,由车辆主控制系统控制驱动电机转速,使输入轴转速与中间轴转速基本同步,同时由换挡控制系统通知换挡电机进行换挡切换。实现了无级变速自动换挡,保证了换挡顺利进行,减轻电动机负担,节能效果明显,延长了变速箱及控制器的使用寿命。
高低两档自动变速箱.pdf
本发明公开了一种高低两挡自动变速箱,包括变速器组件、换挡组件和液压驱动系统、锁挡机构和换挡控制器;所述变速器组件包括箱体、输入轴、输出轴、快挡齿轮副和慢挡齿轮副以及同步器;所述换挡组件包括拨叉轴和固定于所述拨叉轴的拨叉;所述液压驱动系统包括液压缸筒以及与所述液压缸筒配合的活塞;所述锁挡机构包括设置于所述拨叉轴的锁挡槽、锁挡孔、锁挡螺钉、锁挡钢球以及弹簧,所述锁挡槽底部涂覆有磁性材料,锁挡螺钉内置有磁性接近开关;所述换挡控制器用于接收所述磁接近开关的信号并向所述液压驱动系统发出控制信号,本变速器的换挡元件少
某纯电动汽车两档自动变速箱换挡规律的制定及品质研究.docx
某纯电动汽车两档自动变速箱换挡规律的制定及品质研究标题:某纯电动汽车两档自动变速箱换挡规律的制定及品质研究摘要:本论文旨在研究某纯电动汽车的两档自动变速箱换挡规律的制定及品质优化。通过对电动汽车的特点和发展趋势进行分析,分析了电动汽车传动系统的特点和需求。在此基础上,提出了两档自动变速箱的设计需求和换挡规律的制定方法,并通过实验验证了设计的有效性。最后,对换挡品质进行评估和优化,以提高电动汽车的驾驶舒适性和性能。关键词:电动汽车、自动变速箱、换挡规律、品质研究、驾驶舒适性、性能第一节:引言1.1研究背景1
一种电动汽车及其两档变速箱.pdf
本发明公开了一种电动汽车及其两档变速箱,两档变速箱壳换档轴上并排可转动安装有高档齿轮及低档齿轮,高档齿轮与低档齿轮相向的内侧均设置有锥面轮结构,还固定有离合鼓,离合鼓外周依次套装有同步环组件、离合滑块及离合套,同步环组件设置有用于与锥面轮结构的锥配合的反向锥面,离合滑块与同步环组件轴向定位配合,离合套内周与离合滑块的外周摩擦配合,离合套外周设置有环形的拨叉槽,拨叉端部伸入拨叉槽内。在离合套与离合滑块的挤压摩擦下,从而能够令同步环平稳有效地带动离合鼓与拨叉推动方向对应的档位齿轮同步转动,从而完成变速,该变速