双分离油气分离装置.pdf
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双分离油气分离装置.pdf
本发明涉及一种双分离油气分离装置,用于涡轮发动机的油气分离,所述涡轮发动机包括依次连接的涡轮进气管、涡轮、进气歧管以及燃烧室;其中,双分离油气分离装置包括油气分离器、机油透气壶、自动换向阀以及气体过滤结构;油气分离器的入口通过管路连通气体过滤结构;机油透气壶的入口通过管路连通油气分离器的出口;自动换向阀包括一进气口、一第一出气口以及一第二出气口,自动换向阀的进气口通过管路连通机油透气壶的出口;自动换向阀的第一出气口通过管路连通进气歧管;第二出气口通过管路连通涡轮进气管。本发明的双分离油气分离装置的油气分离
油气分离装置.pdf
本发明公开了一种油气分离装置,包括凸轮轴罩盖和油气分离器,所述凸轮轴罩盖内部依次连通有由诸多挡板分割的窜气入口腔、初级分离腔、回油腔以及窜气出口腔,所述回油腔内位于储油槽上方设置有盖板,所述盖板上具有主回油口,所述主回油口的位于所述窜气出口腔方向一侧的边缘具有向上延伸的回油挡板。本发明能够克服窜气在回油腔内高速流动带走储油槽内机油的问题,具有油气分离效果好的优点,并且本发明的油气分离器有根据窜气的流量、压力大小变化进行自动调节气流通道的大小的优点,提高了油气分离效率。
油气分离装置.pdf
本发明涉及一种油气分离装置,其包括齿轮箱、设置于齿轮箱上的带齿轮轴的齿轮,此齿轮和齿轮箱形成容纳油气混合物的容纳空腔;齿轮轴为带型腔的翼形回转体,翼形回转体的大端面设有通孔,通孔与容纳空腔和型腔均连通,每一个通孔均倾斜设置,多个通孔的轴线以型腔的轴线为中心对称呈现放射线分布于同一个锥形面。本发明的油气分离装置,其在齿轮轴的翼形大端面上设置的一个或多个倾斜的通孔,使得油气混合物通过此通孔后进入型腔内并在离心力的作用下产生油气分离,此结构简单,重量和体积较小,维护性方便,且多个倾斜的通孔能大大提高油气分离的效
油气分离装置.pdf
本发明揭露一种油气分离装置,包括离心滤油器、旋风集油器、壳体、以及集油容器,集油容器套接壳体后使离心滤油器以及旋风集油器的外部为近似封闭的气室,离心滤油器包括叶轮及离心室,油气进入离心室,叶轮转动会使油气离心流动朝向开口处的集油网,集油网会收集油气中的油而滴入集油容器,后续油气再进入旋风集油器中,旋风集油器的倒锥状槽体也收集油气中的油,使油通过出油孔滴入集油容器,环状的集油容器便于拆装,以利后续清除积存在集油容器中的油。
冲击夯油气分离装置.pdf
本发明公开了一种新型冲击夯油气分离结构,包括:一个箱体,其上装有一个油气分离结构,油气分离装置装配在箱体任意部位,其装置由钢球、弹簧、安装阀体、上阀芯组成。本发明的实施使箱体润滑油能够循环利用,减少了润滑油的消耗量,最重要的是使机外清洁度提高;润滑油不外泄也使由于润滑油外泄导致离合器打滑的现象得以杜绝,提高了产品性能和行业竞争力。